【浦】系統に戻る．
| 起点 | 経由 | 終点 | 新設・変更 | 廃止・変更 | 担当営業所 | 備考 | |
| (1) | 浦和駅西口 | 駒場・領家交番・上木崎 | 与野駅東口 | 浦和営業所 | |||
| (2-1) | 浦和駅西口 | 日の出通り・太田窪・大谷口県営住宅・明花・イーストシティ | 東浦和駅 | 1990年5月16日新設 | 2000年10月16日変更 | ||
| (2-2) | 2000年10月16日変更 | 2012年10月10日変更 | さいたま東営業所 | さいたま東へ移管 | |||
| (3-1) | 浦和駅東口（東口通り） | 日の出通り・太田窪・大谷口県営住宅・明花・イーストシティ | 東浦和駅 | 2012年10月10日変更 | 2015年1月16日変更 | 浦和駅東口（東口通り）発着へ変更 | |
| (3-2) | 日の出通り→太田窪→大谷口県営住宅→明花→イーストシティ | 2012年10月10日新設 |
深夜バス、土曜・休日運休 浦和駅東口（東口通り）発着へ変更 |
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| (4-1) | 浦和駅東口 | 日の出通り・太田窪・大谷口県営住宅・明花・イーストシティ | 東浦和駅 | 2015年1月16日変更 | 現在運行中 | 浦和駅東口（駅前）発着へ変更 | |
| (4-2) | 日の出通り→太田窪→大谷口県営住宅→明花→イーストシティ | 2020年4月14日より運休中 |
深夜バス、土曜運休 浦和駅東口（駅前）発着へ変更 |
| 起点 | 経由 | 終点 | 新設・変更 | 廃止・変更 | 担当営業所 | 備考 | |
| (1-1) | 浦和駅西口 | 日の出通り・太田窪・大谷口県営住宅・明花・イーストシティ・東浦和駅・尾間木・芝原 | 馬場折返場 | 1994年4月1日新設 | 2000年10月16日変更 | 浦和営業所 | |
| (1-2) | 2000年10月16日変更 | 2012年10月10日変更 | さいたま東営業所 | さいたま東へ移管 | |||
| (2) | 浦和駅東口（東口通り） | 日の出通り・太田窪・大谷口県営住宅・明花・イーストシティ・東浦和駅・尾間木・芝原 | 馬場折返場 | 2012年10月10日変更 | 2015年1月16日変更 | 浦和駅東口（東口通り）発着へ変更 | |
| (3) | 浦和駅東口 | 日の出通り・太田窪・大谷口県営住宅・明花・イーストシティ・東浦和駅・尾間木・芝原 | 馬場折返場 | 2015年1月16日変更 | 現在運行中 | 浦和駅東口（駅前）発着へ変更 |
| 起点 | 経由 | 終点 | 新設・変更 | 廃止・変更 | 担当営業所 | 備考 | |
| (1) | 浦和駅東口 | 日の出通り・太田窪・大谷口県営住宅・明花・イーストシティ・東浦和駅・尾間木・芝原・馬場折返場・市立病院南 | 市立病院 | 2017年9月16日新設 | 現在運行中 | さいたま東営業所 |
| 起点 | 経由 | 終点 | 新設・変更 | 廃止・変更 | 担当営業所 | 備考 | |
| (1) | 浦和駅西口 | 日の出通り・太田窪・大谷口県営住宅・明花・イーストシティ・東浦和駅・尾間木・芝原・さぎ山記念公園 | さいたま東営業所 | 2000年10月16日新設 | 2012年10月10日変更 | さいたま東営業所 | |
| (2-1) | 浦和駅東口（東口通り） | 日の出通り・太田窪・大谷口県営住宅・明花・イーストシティ・東浦和駅・尾間木・芝原・さぎ山記念公園 | さいたま東営業所 | 2012年10月10日変更 | 2015年1月16日変更 | 浦和駅東口（東口通り）発着へ変更 | |
| (2-2) | 日の出通り→太田窪→大谷口県営住宅→明花→イーストシティ→東浦和駅→尾間木→芝原→さぎ山記念公園 | 2012年10月10日新設 |
深夜バス、土曜・休日運休 浦和駅東口（東口通り）発着へ変更 |
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| (3-1) | 浦和駅東口 | 日の出通り・太田窪・大谷口県営住宅・明花・イーストシティ・東浦和駅・尾間木・芝原・さぎ山記念公園 | さいたま東営業所 | 2015年1月16日変更 | 現在運行中 | 浦和駅東口（駅前）発着へ変更 | |
| (3-2) | 日の出通り→太田窪→大谷口県営住宅→明花→イーストシティ→東浦和駅→尾間木→芝原→さぎ山記念公園 |
深夜バス、日曜・休日運休 浦和駅東口（駅前）発着へ変更 |
浦和駅から東浦和駅方面への路線だが、浦09(2)（浦和駅東口－原山－花月－尾間木－浅間下－東浦和駅）と異なりイーストシティ経由で運行する。国道463号線を原山方面へ向かうのではなく、大谷口県営住宅からイーストシティを経由して東浦和駅に達し、枝番はその先の馬場（ばんば）地区・さいたま東営業所へ達する。イーストシティとは東浦和駅西側に位置する住宅街で、けやき街・かつら街が武蔵野線の南側、北側にみずき街・かえで街と呼ばれる集合住宅が存在する。枝番の終点である馬場は東浦和駅から北側の芝原・松ノ木（地名は「松木」）地区を経てその先、見沼たんぼのすぐ南にある地区で、折返場から正面の細い道をたどるとさいたま市立病院に到着する。市立病院は浦和駅から浦08(3)（浦和駅東口－駒場運動公園入口－浦和パークハイツ－市立病院－南台）が運行しているが、東浦和駅からのアクセスでは浦04-2の他、東浦01（東浦和駅－尾間木－芝原－松ノ木東公園－馬場折返場）でも可能である点がポイント。
2015年1月16日のダイヤ改正と同時に浦和駅東口ロータリーが完成したため、浦05(3-1)（浦和駅東口－太田窪－大谷口県営住宅－明花）と同時に駅前通り発着からロータリー発着へ変更された。
2017年9月16日のダイヤ改正で、馬場折返場から市立病院へ延伸させた浦04-2Hが新設された。浦和駅から市立病院へは東浦和駅経由の浦04-2Hと浦08との二本立てとなった。浦08は南台まで運行されるが、これは市立病院での長時間停車が困難なためであるが、浦04-2Hは市立病院発着として新設された。同時に東浦和駅発着の「東浦01H」が新設されており、病院を表すHospitalの頭文字を系統番号に採用したことで、国際興業伝統の「ハイフン」よりも利用者に分かりやすい案内となった。
深夜バスについては本線が平日・休日運行の変則設定なのに対し、さいたま東営業所行きは平日・土曜運行となっている。
