| 種類 | 水冷4ストローク並列2気筒/DOHC4バルブ |
| 排気量(cm3) | 248 |
| ボアxストローク(mm) | 62.0×41.2 |
| 圧縮比 | 11.61 |
| 最高出力 | 23 kW(31 PS)/11,000rpm |
| 最大トルク | 21N・m(2.1 kgf・m)/8,500 rpm |
| 点火方式 | 電子進角式トランジスタ |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 始動方式 | セルフスタータ |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| トランスミッション型式 | 常噛6段リターン |
| クラッチ型式 | 湿式多板 |
| 駆動方式 | チェーン |
| フレーム型式 | ダイヤモンド |
| 全長(mm) | 2,085 |
| 全幅(mm) | 715 |
| 全高(mm) | 1,110 |
| シート高(mm) | 775 |
| 軸間距離(mm) | 1,400 |
| 最低地上高(mm) | 130 |
| 車両重量(整備)(kg) | 168 |
| 燃料タンク容量(L) | 17.0 |
| エンジンオイル容量(L) | 1.7 |
| ギヤ・レシオ | 1速 | 2.600(39/15) |
| 2速 | 1.789(34/19) | |
| 3速 | 1.409(31/22) | |
| 4速 | 1.160(29/25) | |
| 5速 | 1.000(27/27) | |
| 6速 | 0.892(25/28) | |
| 一次減速比 | 3.086(71/23) | |
| 二次減速比 | 3.071(43/14) | |
| タイヤサイズ | 前 | 110/70-17 M/C 54S MT2.75 |
| 後 | 130/70-17 M/C 62S MT3.50 | |
| ブレーキ型式 | 前 | シングルディスク290mm(外径) |
| 後 | シングルディスク220mm（外径） | |
| サスペンションタイプ | 前 | テレスコピック(インナーチューブ径 37mm) |
| 後 | スイングアーム(ユニ・トラック) |
| Maker | Name | Front | Rear | Others |
| ブリヂストン | BT-90 | 110/70R17 M/C 54H TL 標準リム幅3.00インチ（2.75~3.50） |
140/70R17 M/C 66H TL 標準リム幅3.50インチ（3.50~4.50） |
High RADIAL |
| ダンロップ | TT900GP | High Bias | ||
| GPR200 | 140/70-17 MC 66H TL 標準リム幅4.00インチ（3.50~4.50） |
RADIAL |
