企業別車種一覧 C-F
企業一覧
Chevrolet
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2011 Chevrolet Spark | Chevy Spark | F 116 | FF | 60kw | 93.0N-m | 4気筒 | 864kg | 3.0 | 4.1 | 3.5 | 3.7 | 4.0 | 10,000 | 画像 | ||||
1969 Chevrolet Corvair Monza (DLC) | Corvair Monza | F 137 | RR | 104kw | 217.1N-m | 6気筒 | 1,186kg | 6.0 | 4.0 | 4.2 | 4.5 | 4.2 | 12,000 | |||||
1953 Chevrolet Corvette (DLC) | Corvette'53 | F 168 | FR | 119kw | 264.6N-m | 6気筒 | 1,315kg | 3.0 | 3.7 | 4.6 | 3.5 | 3.7 | 210,000 | 画像 | ||||
2011 Chevrolet Volt | Chevy Volt | F 190 | FF | 111kw | 369.7N-m | 4気筒 | 1,735kg | 3.9 | 4.2 | 4.1 | 3.8 | 4.1 | 33,000 | 画像 | ||||
1979 Chevrolet Camaro Z28 | Chevy Camaro'79 | E 209 | FR | 130kw | 366.4N-m | 8気筒 | 1,615kg | 3.1 | 4.2 | 5.3 | 5.7 | 4.1 | 12,000 | 画像 | ||||
1957 Chevrolet Bel Air (DLC) | Chevy Bel Air | E 218 | FR | 202kw | 386.7N-m | 8気筒 | 1,514kg | 4.3 | 3.5 | 5.5 | 3.0 | 3.5 | 60,000 | |||||
1996 Chevrolet Impala SS (DLC) | Chevy Impala'96 | D 276 | FR | 194kw | 447.8N-m | 8気筒 | 1,831kg | 5.6 | 4.5 | 5.2 | 5.0 | 4.3 | 9,000 | |||||
1960 Chevrolet Corvette | Corvette C1 | D 277 | FR | 216kw | 393.5N-m | 8気筒 | 1,397kg | 4.6 | 3.4 | 6.6 | 6.0 | 3.4 | 80,000 | 画像 | ||||
1970 Chevrolet El Camino SS 454 | Chevy El Camino | D 302 | FR | 336kw | 678.5N-m | 8気筒 | 1,733kg | 5.8 | 3.0 | 6.9 | 5.7 | 3.0 | 26,000 | 画像 | ||||
1969 Chevrolet Camaro Z28 | Chevy Camaro'69 | D 305 | FR | 216kw | 393.2N-m | 8気筒 | 1,549kg | 4.4 | 3.6 | 6.8 | 5.7 | 3.5 | 45,000 | 画像 | ||||
1969 Chevrolet Camaro SS Coupe (ユニコーン) | Chevy Camaro SS | D 307 | FR | 280kw | 563.2N-m | 8気筒 | 1,600kg | 4.0 | 3,6 | 6.7 | 5.9 | 3.6 | - | |||||
1966 Chevrolet Nova SS (DLC) | Chevy Nova'66 | D 310 | FR | 261kw | 488.5N-m | 8気筒 | 1,427kg | 4.7 | 3.6 | 6.8 | 5.8 | 3.6 | 78,000 | 画像 | ||||
1970 Chevrolet Chevelle SS-454 | Chevy Chevelle | D 315 | FR | 336kw | 677.9N-m | 8気筒 | 1,723kg | 3.4 | 3.4 | 6.9 | 5.8 | 3.4 | 48,000 | 画像 | ||||
1964 Chevrolet Impara SS 409 | Chevy Impala SS | D 318 | FR | 317kw | 576.7N-m | 8気筒 | 1,759kg | 5.0 | 3.8 | 6.7 | 5.3 | 3.8 | 35,000 | 画像 | ||||
1969 Chevrolet Nova SS 396 (DLC) | Nova SS 396 | D 322 | FR | 280kw | 563.2N-m | 8気筒 | 1,574kg | 4.8 | 3.4 | 7.0 | 6.1 | 3.4 | 55,000 | |||||
1970 Chevrolet Camaro Z28 | Chevy Camaro'70 | D 322 | FR | 268kw | 515.7N-m | 8気筒 | 1,610kg | 4.3 | 3.6 | 6.9 | 6.0 | 3.5 | 38,000 | 画像 | ||||
1967 Chevrolet Chevelle SS-396 (DLC) | Chevelle SS'67 | D 329 | FR | 280kw | 563.2N-m | 8気筒 | 1,626kg | 5.2 | 3.5 | 6.9 | 5.8 | 3.5 | 60,000 | |||||
1990 Chevrolet Camaro IROC-Z | Chevy Camaro'90 | D 341 | FR | 183kw | 468.2N-m | 8気筒 | 1,645kg | 5.5 | 4.5 | 5.9 | 6.1 | 4.3 | 9,000 | 画像 | ||||
1970 Chevrolet Corvette ZR-1 | Corvette C3 ZR-1 | C 362 | FR | 276kw | 515.7N-m | 8気筒 | 1,530kg | 3.8 | 4.0 | 6.9 | 6.3 | 3.9 | 85,000 | 画像 | ||||
1967 Chevrolet Corvette Stingray 427 | Corvette C2 | C 398 | FR | 324kw | 623.7N-m | 8気筒 | 1,535kg | 5.0 | 3.9 | 7.3 | 6.3 | 3.9 | 90,000 | 画像 | ||||
2002 Chevrolet Camaro 35th Anniversary SS | Chevy Camaro'02 | C 416 | FR | 242kw | 461.0N-m | 8気筒 | 1,612kg | 6.3 | 4.8 | 6.7 | 6.4 | 4.6 | 22,000 | 画像 | ||||
2010 Chevrolet Cobalt SS Turbocharged | Chevy Cobalt SS | B 455 | FF | 194kw | 352.8N-m | 8気筒 | 1,327kg | 5.9 | 4.7 | 6.9 | 6.3 | 4.7 | 18,000 | 画像 | ||||
1996 Chevrolet Corvette Grand Sport | Corvette C4 GS | B 473 | FR | 246kw | 461.0N-m | 8気筒 | 1,520kg | 7.1 | 5.3 | 6.9 | 6.4 | 5.1 | 30,000 | 画像 | ||||
2010 Chevrolet Camaro SS | Chevy Camaro'10 | B 481 | FR | 315kw | 553.7N-m | 8気筒 | 1,751kg | 6.8 | 5.0 | 7.4 | 7.0 | 4.9 | 36,000 | 画像 | ||||
2002 Chevrolet Corvette Z06 | Corvette C5 Z06 | A 537 | FR | 302kw | 542.3N-m | 8気筒 | 1,415kg | 7.8 | 5.5 | 7.7 | 6.9 | 5.3 | 31,000 | 画像 | ||||
2010 Chevrolet Corvette Grand Sport | Corvette C6 GS | A 561 | FR | 325kw | 580.8N-m | 8気筒 | 1,502kg | 8.3 | 5.5 | 8.0 | 7.5 | 5.4 | 55,000 | 画像 | ||||
2012 Chevrolet Camaro ZL1 (DLC) | Chevy Camaro ZL1 | A 572 | FR | 432kw | 755.4N-m | 8気筒 | 1,838kg | 8.3 | 5.6 | 8.1 | 7.5 | 5.6 | 45,000 | 画像 | ||||
2006 Chevrolet Corvette Z06 | Corvette C6 Z06 | A 589 | FR | 377kw | 637.2N-m | 8気筒 | 1,429kg | 8.9 | 5.6 | 8.3 | 7.6 | 5.4 | 48,000 | 画像 | ||||
2009 Chevrolet Corvette ZR1 | Corvette C6 ZR1 | S 633 | FR | 476kw | 819.6N-m | 8気筒 | 1,520kg | 9.4 | 5.9 | 8.5 | 7.6 | 5.8 | 100,000 | 画像 | ||||
2011 Chevrolet #04 Chevrolet Racing Monte Carlo SS Stock Car | #04 Monte Carlo | R3 730 | FR | 615kw | 882.0N-m | 8気筒 | 1,542kg | 9.2 | 7.2 | 8.6 | 7.6 | 7.1 | 900,000 | 画像 | ||||
2011 Chevrolet #4 Corvette Racing ZR1 (DLC) | #4 Corvette ZR1 | R3 754 | FR | 362kw | 648.6N-m | 8気筒 | 1,245kg | 7.6 | 7.8 | 8.8 | 7.9 | 7.6 | 1,000,000 | 画像 | ||||
2004 Chevrolet #3 Corvette Racing C5.R | #3 Corvette C5.R | R2 815 | FR | 462kw | 671.7N-m | 8気筒 | 1,139kg | 7.3 | 8.3 | 8.8 | 7.4 | 8.4 | 1,100,000 | 画像 | ||||
2006 Chevrolet #4 Corvette Racing C6.R | #4 C6.R'06 | R2 823 | FR | 442kw | 867.7N-m | 8気筒 | 1,150kg | 7.4 | 8.1 | 9.0 | 7.9 | 8.2 | 1,100,000 | 画像 | ||||
2010 Chevrolet #89 Intersport Racing Oreca FLM09 | #89 Chevy FLM09 | R1 910 | MR | 331kw | 630.0N-m | 8気筒 | 900kg | 7.3 | 9.6 | 9.5 | 8.4 | 9.6 | 2,000,000 | 画像 | ||||
2010 Chevrolet #55 Level5 Motorsports Oreca FLM09 | #55 Chevy FLM09 | R1 910 | MR | 331kw | 630.0N-m | 8気筒 | 900kg | 7.3 | 9.6 | 9.5 | 8.4 | 9.6 | 2,000,000 | 画像 | ||||
2010 Chevrolet #99 Green Earth Team Gunnar Oreca FLM09 | #99 Chevy FLM09 | R1 910 | MR | 331kw | 630.0N-m | 8気筒 | 900kg | 7.3 | 9.6 | 9.5 | 8.4 | 9.6 | 2,000,000 | 画像 |
Chrysler
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2004 Chrysler PT Cruiser GT | Chrysler PT | E 247 | FF | 164kw | 330.6N-m | 4気筒 | 1,408kg | 3.3 | 3.9 | 5.3 | 5.6 | 3.9 | 8,000 | 画像 | ||||
2006 Chrysler Crossfire SRT6 | Crossfire | B 446 | FR | 246kw | 420.3N-m | 6気筒 | 1,469kg | 6.3 | 4.9 | 6.9 | 6.9 | 4.8 | 15,000 | 画像 | ||||
2008 Chrysler 300C SRT-8 | Chrysler 300C | B 461 | FR | 317kw | 569.9N-m | 8気筒 | 1,895kg | 6.8 | 4.8 | 7.2 | 6.8 | 4.8 | 25,000 | 画像 | ||||
2012 Chrysler 300 SRT8 (DLC) | 300 SRT8 12 | B 489 | FR | 347kw | 631.0N-m | 8気筒 | 1,980kg | 7.7 | 4.7 | 7.4 | 6.8 | 4.7 | 28,000 | 画像 |
Citroën
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2011 Citroën C1 | Citroën C1 | F 101 | FF | 50kw | 93.0N-m | 3気筒 | 800kg | 3.0 | 4.2 | 3.3 | 3.8 | 4.2 | 10,000 | 画像 | ||||
2009 Citroën C4 VTS | Citroën C4 | E 275 | FF | 112kw | 240.2N-m | 4気筒 | 1,271kg | 3.9 | 4.3 | 5.2 | 5.7 | 4.1 | 22,000 | 画像 | ||||
2011 Citroën DS3 | Citroën DS3 | D 291 | FF | 115kw | 240.2N-m | 4気筒 | 1,165kg | 3.7 | 4.2 | 5.5 | 6.0 | 4.1 | 24,000 | 画像 | ||||
2011 Citroën DS4 (DLC) | Citroen DS4 | D 319 | FF | 147kw | 275.0N-m | 4気筒 | 1,359kg | 4.7 | 4.7 | 5.2 | 5.7 | 4.5 | 38,000 | 画像 |
De Tomaso
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1971 De Tomaso Pantera | Pantera | C 399 | MR | 232kw | 515.7N-m | 8気筒 | 1,431kg | 4.8 | 4.4 | 6.7 | 7.3 | 4.2 | 45,000 | 画像 |
DeLorean
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1982 DeLorean DMC-12 | DeLorean DMC-12 | F 177 | RR | 97kw | 219.8N-m | 6気筒 | 1,288kg | 3.3 | 4.7 | 4.1 | 4.2 | 4.5 | 14,000 | 画像 |
Devon
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2010 Devon GTX | Devon GTX | S 638 | FR | 485kw | 795.2N-m | 10気筒 | 1,451kg | 9.2 | 6.1 | 8.5 | 7.7 | 5.9 | 300,000 | 画像 |
Dodge
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1969 Dodge Charger R/T | Charger'69 | D 306 | FR | 280kw | 650.8N-m | 8気筒 | 1,665kg | 4.3 | 3.7 | 6.7 | 6.3 | 3.7 | 64,000 | 画像 | ||||
1986 Dodge Shelby Omni GLHS (DLC) | Dodge Omni | D 309 | FF | 130kw | 237.5N-m | 4気筒 | 1,152kg | 3.8 | 4.5 | 5.9 | 6.0 | 4.4 | 5,000 | |||||
1970 Dodge Challenger R/T | Challenger'70 | C 352 | FR | 317kw | 664.3N-m | 8気筒 | 1,724kg | 4.9 | 3.7 | 7.0 | 5.9 | 3.7 | 120,000 | 画像 | ||||
1969 Dodge Charger Daytona HEMI | Charger Daytona | C 366 | FR | 317kw | 665.0N-m | 8気筒 | 1,758kg | 6.0 | 4.0 | 7.0 | 6.3 | 3.9 | 350,000 | 画像 | ||||
1970 Dodge Coronet Super Bee (DLC) | Dodge Super bee | C 377 | FR | 317kw | 664.9N-m | 8気筒 | 1,551kg | 3.9 | 3.8 | 7.1 | 6.0 | 3.8 | 250,000 | 画像 | ||||
1967 Dodge Coronet W023 (DLC) | Dodge Coronet | C 377 | FR | 317kw | 664.9N-m | 8気筒 | 1,540kg | 3.0 | 3.6 | 7.2 | 5.9 | 3.7 | 180,000 | 画像 | ||||
2006 Dodge Ram SRT10 | Dodge Ram | C 380 | FR | 373kw | 712.4N-m | 10気筒 | 2,336kg | 5.5 | 3.7 | 7.2 | 6.8 | 4.0 | 24,000 | 画像 | ||||
1968 Dodge Dart HEMI Super Stock (DLC) | Dodge Dart | C 396 | FR | 317kw | 664,9N-m | 8気筒 | 1,370kg | 3.0 | 3.7 | 7.5 | 6.3 | 3.7 | 350,000 | 画像 | ||||
2005 Dodge SRT4 ACR | Dodge SRT4 ACR | B 429 | FF | 171kw | 339.2N-m | 4気筒 | 1,354kg | 5.1 | 4.6 | 6.8 | 6.4 | 4.6 | 9,000 | 画像 | ||||
1996 Dodge Stealth R/T Turbo | Dodge Stealth | B 440 | F4 | 239kw | 427.1N-m | 6気筒 | 1,720kg | 6.2 | 4.9 | 6.1 | 6.7 | 4.7 | 8,000 | 画像 | ||||
2005 Dodge Charger SRT8 | Charger'06 | B 456 | FR | 318kw | 569.4N-m | 8気筒 | 1,887kg | 6.9 | 4.8 | 7.1 | 6.8 | 4.8 | 24,000 | 画像 | ||||
2009 Dodge Challenger SRT8 | Challenger'09 | B 464 | FR | 318kw | 569.9N-m | 8気筒 | 1,878kg | 6.9 | 4.8 | 7.4 | 6.7 | 4.8 | 38,000 | 画像 | ||||
2012 Dodge Charger SRT8 (DLC) | Charger'12 | B 483 | FR | 351kw | 637.8N-m | 8気筒 | 1,980kg | 7.8 | 4.7 | 7.3 | 6.8 | 4.7 | 38,000 | |||||
2010 Dodge Quinton 'Rampage' Jackson Challenger SRT8 (DLC) | 'Rampage' SRT8 | B 498 | FR | 416kw | 674.8N-m | 8気筒 | 2,016kg | 7.2 | 5.2 | 7.5 | 6.8 | 5.1 | 95,000 | |||||
1999 Dodge Viper GTS ACR | Dodge Viper'99 | A 547 | FR | 343kw | 677.9N-m | 10気筒 | 1,565kg | 7.7 | 5.6 | 7.8 | 7.5 | 5.5 | 44,000 | 画像 | ||||
2003 Dodge Viper SRT-10 | Dodge Viper'03 | A 580 | FR | 373kw | 712.4N-m | 10気筒 | 1,538kg | 8.8 | 5.6 | 8.2 | 7.6 | 5.4 | 42,000 | 画像 | ||||
2008 Dodge Viper SRT10 ACR | Dodge Viper'08 | S 653 | FR | 447kw | 759.9N-m | 10気筒 | 1,546kg | 7.5 | 6.9 | 8.4 | 7.4 | 6.9 | 100,000 | 画像 | ||||
2003 Dodge Viper Competition Coupe | Dodge Viper CC | R3 724 | FR | 388kw | 732.1N-m | 10気筒 | 1,359kg | 6.8 | 7.6 | 8.7 | 8.1 | 7.5 | 900,000 | 画像 | ||||
2008 Dodge #2 Moper Douge Viper Competition Coupe | #2 Viper CC | R3 730 | FR | 388kw | 732.8N-m | 10気筒 | 1,359kg | 6.9 | 7.7 | 8.7 | 8.1 | 7.6 | 900,000 | 画像 | ||||
2008 Dodge #11 Primetime Racing Group Viper Competition Coupe | #11 Viper CC | R3 730 | FR | 388kw | 732.8N-m | 10気筒 | 1,359kg | 6.9 | 7.7 | 8.7 | 8.1 | 7.6 | 900,000 | 画像 | ||||
2003 Dodge #126 Team Zakspeed Viper GTS-R | #126 Viper GTS-R | R2 811 | FR | 464kw | 726.0N-m | 8気筒 | 1,150kg | 7.2 | 8.1 | 9.3 | 8.3 | 8.2 | 1,100,000 | 画像 | ||||
2000 Dodge #91 Team Oreca Douge Viper GTS-R | #91 Viper GTS-R | R2 823 | FR | 529kw | 989.3N-m | 10気筒 | 1,150kg | 7.5 | 8.1 | 9.3 | 8.3 | 8.2 | 1,100,000 | 画像 |
Eagle
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1998 Eagle Talon TSi Turbo | Eagle Talon | C 392 | F4 | 157kw | 290.1N-m | 4気筒 | 1,415kg | 5.4 | 4.8 | 5.7 | 6.4 | 4.6 | 6,000 | 画像 |
Ferrari
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1969 Ferrari Dino 246 GT | Ferrari Dino | D 300 | MR | 148kw | 224.4N-m | 6気筒 | 1,080kg | 4.6 | 4.4 | 6.0 | 5.1 | 4.3 | 55,000 | 画像 | ||||
1957 Ferrari 250 California | Ferrari 250 Cali | D 302 | FR | 195kw | 255.5N-m | 12気筒 | 1,050kg | 4.9 | 3.9 | 6.6 | 5.3 | 3.9 | 3,000,000 | 画像 | ||||
1957 Ferrari 250 Testa Rossa | Ferrar 250 TR | C 361 | FR | 224kw | 302.6N-m | 12気筒 | 920kg | 5.7 | 3.5 | 7.3 | 6.4 | 3.5 | 8,000,000 | 画像 | ||||
1968 Ferrari 365 GTB/4 | Ferrari 365 GTB4 | C 415 | FR | 302kw | 495.3N-m | 12気筒 | 1,633kg | 6.7 | 4.2 | 7.3 | 6.6 | 4.2 | 270,000 | 画像 | ||||
1964 Ferrari 250 GTO | Ferrari 250 GTO | B 440 | FR | 224kw | 293.1N-m | 12気筒 | 1,125kg | 6.6 | 4.8 | 7.0 | 5.3 | 4.5 | 10,000,000 | 画像 | ||||
1991 Ferrari 512 TR | Ferrari 512TR | B 499 | MR | 314kw | 488.1N-m | 12気筒 | 1,674kg | 7.5 | 5.3 | 7.1 | 6.2 | 5.1 | 75,000 | 画像 | ||||
1994 Ferrari F355 Berlinetta | Ferrari F355 | A 505 | MR | 280kw | 363.7N-m | 8気筒 | 1,450kg | 7.5 | 5.3 | 7.4 | 7.1 | 5.1 | 58,000 | 画像 | ||||
2009 Ferrari California | California | A 523 | FR | 338kw | 485.0N-m | 8気筒 | 1,735kg | 8.3 | 5.2 | 7.3 | 7.6 | 5.1 | 220,000 | 画像 | ||||
2002 Ferrari 575MMaranello | Ferrari 575M | A 532 | FR | 379kw | 588.6N-m | 12気筒 | 1,730kg | 8.1 | 5.1 | 7.8 | 7.5 | 5.0 | 120,000 | 画像 | ||||
1984 Ferrari GTO | Ferrari GTO | A 534 | MR | 295kw | 496.2N-m | 8気筒 | 1,160kg | 7.3 | 5.3 | 7.9 | 7.7 | 5.1 | 320,000 | 画像 | ||||
2004 Ferrari 612 Scaglietti | Ferrari 612 | A 538 | FR | 397kw | 589.0N-m | 12気筒 | 1,865kg | 8.5 | 5.1 | 7.7 | 7.7 | 5.1 | 130,000 | 画像 | ||||
1995 Ferrari F355 Challenge | Ferrari F355 C | A 548 | MR | 283kw | 363.7N-m | 8気筒 | 1,354kg | 6.7 | 6.0 | 7.6 | 7.7 | 5.9 | 75,000 | 画像 | ||||
1999 Ferrari 360 Modena | Ferrari 360 | A 550 | MR | 294kw | 373.2N-m | 8気筒 | 1,400kg | 7.3 | 5.6 | 7.7 | 8.1 | 5.5 | 90,000 | 画像 | ||||
1967 Ferrari 330 P4 | Ferrari 330 P4 | A 570 | MR | 346kw | 522.0N-m | 12気筒 | 892kg | 7.9 | 4.9 | 8.8 | 8.1 | 7.8 | 9,000,000 | 画像 | ||||
2003 Ferrari Challenge Stradale (ユニコーン) | Ferrari 360 CS | A 588 | MR | 305kw | 372.8N-m | 8気筒 | 1,290kg | 7.6 | 6.2 | 7.8 | 8.3 | 6.0 | - | |||||
2004 Ferrari F430 | Ferrari F430 | A 598 | MR | 360kw | 465.0N-m | 8気筒 | 1,450kg | 8.6 | 5.7 | 8.2 | 8.1 | 5.6 | 150,000 | 画像 | ||||
1987 Ferrari F40 | Ferrari F40 | S 614 | MR | 356kw | 575.0N-m | 8気筒 | 1,352kg | 8.0 | 6.2 | 8.4 | 8.3 | 6.0 | 380,000 | 画像 | ||||
1995 Ferrari F50 | Ferrari F50 | S 617 | MR | 383kw | 470.9N-m | 12気筒 | 1,230kg | 8.2 | 6.4 | 8.4 | 7.6 | 6.2 | 40,000 | 画像 | ||||
2006 Ferrari 599 GTB Fiorano | Ferrari 599 GTB | S 630 | MR | 456kw | 608.0N-m | 12気筒 | 1,753kg | 9.5 | 5.7 | 8.6 | 7.9 | 5.7 | 310,000 | 画像 | ||||
2011 Ferrari FF | Ferrari FF | S 638 | F4 | 487kw | 683.0N-m | 12気筒 | 1,880kg | 8.9 | 5.2 | 8.7 | 9.5 | 5.2 | 280,000 | 画像 | ||||
2010 Ferrari 458 Italia | Ferrari 458 | S 645 | MR | 419kw | 540.0N-m | 8気筒 | 1,485kg | 9.7 | 6.1 | 8.6 | 8.3 | 6.0 | 240,000 | 画像 | ||||
2007 Ferrari 430 Scuderia (ユニコーン) |
Ferrari 430 S | S 648 | MR | 375kw | 470.0N-m | 8気筒 | 1,349kg | 9.1 | 5.9 | 8.6 | 8.2 | 5.8 | - | |||||
2011 Ferrari 599 GTO | Ferrari 599 GTO | S 677 | MR | 493kw | 620.0N-m | 12気筒 | 1,605kg | 8.9 | 6.1 | 8.9 | 8.0 | 6.2 | 370,000 | 画像 | ||||
2002 Ferrari Enzo Ferrari | Enzo Ferrari | S 700 | MR | 485kw | 657.3N-m | 12気筒 | 1,400kg | 9.6 | 6.5 | 9.0 | 8.3 | 6.4 | 1,300,000 | 画像 | ||||
2011 Ferrari 458 Challenge (DLC) | 458 Challenge | R3 730 | MR | 425kw | 540.0N-m | 8気筒 | 1,304kg | 7.9 | 6.9 | 9.0 | 8.7 | 6.9 | 357,000 | 画像 | ||||
2006 Ferrari #62 Risi Competizone F430GT | #62 F430GT | R3 763 | MR | 376kw | 515.2N-m | 8気筒 | 1,195kg | 6.9 | 7.6 | 9.1 | 8.2 | 7.6 | 1,000,000 | 画像 | ||||
2008 Ferrari #90 Farnbacher Racing F430GT | #90 F430GT | R3 763 | MR | 376kw | 515.6N-m | 8気筒 | 1,195kg | 6.9 | 7.6 | 9.1 | 8.2 | 7.6 | 1,000,000 | 画像 | ||||
2010 Ferrari #89 Hanlkook Team Farnbacher Racing | #89 F430GT | R3 763 | MR | 376kw | 515.6N-m | 8気筒 | 1,195kg | 6.9 | 7.6 | 9.1 | 8.2 | 7.6 | 1,000,000 | 画像 | ||||
2010 Ferrari #83 Risi Competizone F430GT | #83 F430GT | R3 763 | MR | 376kw | 515.6N-m | 8気筒 | 1,195kg | 6.9 | 7.6 | 9.1 | 8.2 | 7.6 | 1,000,000 | 画像 | ||||
2011 Ferrari #62 Risi Competizione F458 Italia (DLC) | #62 F458 Italia | R3 763 | MR | 347kw | 520.0N-m | 8気筒 | 1,259kg | 7.0 | 7.7 | 9.1 | 8.6 | 7.8 | 1,000,000 | |||||
2010 Ferrari 599XX | Ferrari 599XX | R3 773 | FR | 515kw | 650.0N-m | 12気筒 | 1,469kg | 8.8 | 7.3 | 9.1 | 8.1 | 7.2 | 1,500,000 | 画像 | ||||
2005 Ferrari FXX | Ferrari FXX | R3 800 | MR | 588kw | 686.0N-m | 12気筒 | 1,155kg | 8.0 | 7.8 | 9.4 | 8.5 | 7.8 | 2,500,000 | 画像 | ||||
1971 Ferrari #2 Ferrari Automobili 312 P (DLC) | #2 312 P | R3 800 | MR | 331kw | 350.1N-m | 12気筒 | 655kg | 7.0 | 8.0 | 9.9 | 9.3 | 8.0 | 1,600,000 | |||||
1989 Ferrari F40 Competizone | Ferrari F40 C | R2 835 | MR | 582kw | 714.0N-m | 8気筒 | 1,050kg | 9.8 | 7.9 | 9.6 | 8.3 | 7.8 | 1,500,000 | 画像 | ||||
1996 F50 GT | Ferrari F50 GT | R2 875 | MR | 559kw | 520.0N-m | 12気筒 | 908kg | 8.2 | 8.6 | 9.6 | 8.7 | 8.6 | 1,200,000 | 画像 | ||||
1998 Ferrari Ferrari #62 Risi F333 SP | #12 F333 SP | R1 978 | MR | 487kw | 447.8N-m | 12気筒 | 899kg | 8.9 | 9.8 | 9.9 | 8.9 | 9.8 | 2,200,000 | 画像 |
FIAT
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
2010 FIAT Punto Evo SPORT | Fiat Punto Evo | E 243 | FF | 99kw | 206.0N-m | 4気筒 | 1,155kg | 3.2 | 4.1 | 5.0 | 5.4 | 4.0 | 20.000 | 画像 | ||||
2000 FIAT Coupe 20V Turbo (DLC) | Fiat Coupe | C 411 | FF | 162kw | 310.0N-m | 5気筒 | 1,310kg | 5.3 | 4.6 | 6.3 | 6.8 | 4.5 | 7,000 |
Ford
車名 | 略称 | PI値 | 駆動 方式 |
馬力 | トルク | エンジン | 車重 | 速度 | ハンド リング |
加速 | 発進 加速 |
ブレー キング |
CR価格 | 画像 | ||||
1973 Ford Pinto (DLC) | Ford Pinto | F 100 | FR | 64kw | 133.0N-m | 4気筒 | 1,022kg | 3.0 | 4.0 | 3.6 | 4.0 | 4.1 | 5,000 | |||||
1940 Ford De Luxe Coupe (DLC) | Ford Coupe'40 | F 100 | FR | 64kw | 210.3N-m | 8気筒 | 1,347kg | 3.0 | 3.7 | 3.0 | 3.1 | 3.8 | 36,000 | 画像 | ||||
2011 Ford Ka | Ford Ka | F 100 | FF | 51kw | 102.0N-m | 4気筒 | 940kg | 3.0 | 4.4 | 3.0 | 3.2 | 4.4 | 10,000 | 画像 | ||||
2011 Ford Transit SuperSportVan (DLC) | Ford Transit SSV | F 145 | FR | 148kw | 470.0N-m | 5気筒 | 2,038kg | 3.4 | 3.5 | 4.1 | 4.3 | 3.5 | 28,000 | 画像 | ||||
1978 Ford Mustang King Cobra | 1978 King Cobra | F 174 | FR | 104kw | 339.2N-m | 8気筒 | 1,211kg | 3.1 | 4.1 | 4.9 | 5.3 | 4.0 | 5,000 | 画像 | ||||
1977 Ford Escort RS1800 (DLC) | Ford RS1800 | E 201 | FR | 86kw | 171.0N-m | 4気筒 | 901kg | 3.0 | 4.1 | 5.4 | 6.1 | 4.1 | 35,000 | |||||
1966 Ford Country Squire (DLC) | Country Squire | E 207 | FR | 235kw | 579.0N-m | 8気筒 | 1,837kg | 4.1 | 3.0 | 5.9 | 5.3 | 3.1 | 12,000 | |||||
2009 Ford Fiesta Zetec S | Ford Fiesta | E 266 | FF | 88kw | 152.0N-m | 4気筒 | 970kg | 3.2 | 4.6 | 5.3 | 5.6 | 4.5 | 19,000 | 画像 | ||||
1957 Ford Thunderbird | Ford T-Bird'57 | D 276 | FR | 215kw | 434.7N-m | 8気筒 | 1,550kg | 4.0 | 3.5 | 6.2 | 5.2 | 3.5 | 60,000 | 画像 | ||||
2011 Ford F-150 SVT Raptor (DLC) | Ford SVT Raptor | D 280 | F4 | 307kw | 588.9N-m | 8気筒 | 2,724kg | 4.5 | 3.4 | 5.2 | 5.8 | 3.6 | 42,000 | |||||
1965 Ford Mustang GT Coupe (DLC) | Ford Mustang'65 | D 285 | FR | 202kw | 423.0N-m | 8気筒 | 1,162kg | 4.2 | 3.4 | 6.8 | 6.1 | 3.4 | 26,000 | 画像 | ||||
1973 Ford XB Falcon GT | Ford XB Falcon | D 293 | FR | 224kw | 515.7.7N-m | 8気筒 | 1,382kg | 4.6 | 3.7 | 6.5 | 5.8 | 3.7 | 50,000 | 画像 | ||||
2003 Ford SVT Focus | Ford Focus'03 | D 295 | FF | 127kw | 196.6N-m | 4気筒 | 1,256kg | 3.6 | 4.3 | 5.3 | 5.5 | 4.3 | 7,000 | 画像 | ||||
1970 Ford Mustang Boss 429 | Ford Mustang'70 | D 321 | FR | 280kw | 610.1N-m | 8気筒 | 1,685kg | 4.7 | 3.8 | 6.8 | 5.8 | 3.7 | 120,000 | 画像 | ||||
1971 Ford Mustang Mach 1 | Ford Mustang'71 | D 333 | FR | 280kw | 610.7N-m | 8気筒 | 1,683kg | 3.7 | 3.7 | 6.8 | 5.7 | 3.6 | 40,000 | 画像 | ||||
1993 Ford SVT Cobra R | Ford Mustang'93 | D 346 | FR | 175kw | 380.0N-m | 8気筒 | 1,417kg | 4.5 | 4.8 | 6.0 | 6.4 | 4.7 | 12,000 | 画像 | ||||
2006 Ford Focus ST | Ford Focus'06 | C 365 | FF | 166kw | 320.0N-m | 5気筒 | 1,392kg | 4.9 | 4.4 | 6.0 | 6.3 | 4.3 | 14,000 | 画像 | ||||
1992 Ford Escort RS Cosworth | Ford Escort'92 | C 371 | F4 | 167kw | 304.0N-m | 4気筒 | 1,275kg | 4.1 | 5.1 | 5.5 | 6.3 | 5.0 | 24,000 | 画像 | ||||
2010 Ford Fusion Sport | Ford Fusion | C 372 | F4 | 196kw | 337.9N-m | 6気筒 | 1,725kg | 5.7 | 4.6 | 5.6 | 6.1 | 4.4 | 28,000 | 画像 | ||||
2005 Ford Mustang GT | Ford Mustang'05 | C 372 | FR | 226kw | 427.5N-m | 8気筒 | 1,592kg | 5.7 | 4.4 | 6.5 | 6.6 | 4.3 | 18,000 | 画像 | ||||
1987 Ford Sierra Cosworth RS500 | Ford RS500 | C 388 | FR | 167kw | 279.5N-m | 4気筒 | 1,240kg | 4.9 | 5.0 | 6.3 | 6.9 | 4.9 | 52,000 | 画像 | ||||
1995 Ford Mustang Cobra R (DLC) | Mustang'95 | C 412 | FR | 224kw | 495.3N-m | 8気筒 | 1,463kg | 5.5 | 4.8 | 6.6 | 6.7 | 4.8 | 27,000 | |||||
1964 Ford Fairlane Thunderbolt (DLC) | Ford Fairlane | B 427 | FR | 317kw | 651.4N-m | 8気筒 | 1,463kg | 3.2 | 3.8 | 7.7 | 6.7 | 3.9 | 200,000 | 画像 | ||||
2013 Ford Focus ST (DLC) | Ford Focus'13 | B 439 | FF | 184kw | 360.0N-m | 4気筒 | 1,350kg | 5.2 | 4.9 | 6.5 | 6.4 | 4.8 | 32,000 | |||||
2010 Ford Taurus SHO | Ford Taurus'10 | B 447 | F4 | 272kw | 474.9N-m | 6気筒 | 1,981kg | 6.6 | 4.6 | 6.4 | 7.0 | 4.5 | 36,000 | 画像 | ||||
2009 Ford Focus RS | Ford Focus'09 | B 468 | FF | 224kw | 431.5N-m | 5気筒 | 1,468kg | 5.2 | 4.9 | 7.1 | 6.5 | 4.8 | 38,000 | 画像 | ||||
2007 Ford Shelby GT500 (ユニコーン) |
Shelby GT500'07 | B 477 | FR | 373kw | 651.4N-m | 8気筒 | 1,767kg | 7.0 | 4.8 | 7.3 | 6.6 | 4.7 | - | |||||
2000 Ford Mustang Cobra R | Ford Mustang'00 | B 494 | FR | 287kw | 522.0N-m | 8気筒 | 1,628kg | 7.1 | 5.2 | 7.4 | 6.7 | 5.1 | 40,000 | 画像 | ||||
2010 Ford Shelby GT500 | Shelby GT500'10 | B 498 | FR | 403kw | 692.1N-m | 8気筒 | 1,777kg | 7.9 | 4.9 | 7.4 | 6.6 | 4.8 | 48,000 | 画像 | ||||
2013 Ford Mustang Boss 302 (DLC) | Ford Mustang'13 | A 519 | FR | 331kw | 515.7N-m | 8気筒 | 1,647kg | 7.6 | 4.9 | 7.8 | 6.9 | 4.9 | 42,000 | 画像 | ||||
1966 Ford GT40 MkII | Ford GT40 | A 562 | MR | 362kw | 644.0N-m | 8気筒 | 1,217kg | 7.2 | 5.1 | 8.0 | 6.2 | 5.1 | 1,500,000 | 画像 | ||||
2005 Ford GT | Ford GT | A 578 | MR | 410kw | 677.9N-m | 8気筒 | 1,538kg | 8.9 | 5.6 | 8.1 | 6.9 | 5.5 | 150,000 | 画像 | ||||
1985 Ford RS200 Evolution | Ford RS200 | S 660 | M4 | 377kw | 544.2N-m | 4気筒 | 1,118kg | 4.8 | 5.8 | 9.9 | 9.0 | 5.8 | 120,000 | 画像 | ||||
2011 Ford #19 Mother Energy Racing Team FG Falcon | #19 FG Fancon | R3 709 | FR | 470kw | 631.0N-m | 8気筒 | 1,355kg | 7.2 | 7.2 | 8.5 | 7.2 | 7.2 | 900,000 | 画像 | ||||
2011 Ford #5 Ford Performance Racing FG Falcon | #5 FG Falcon | R3 709 | FR | 470kw | 631.0N-m | 8気筒 | 1,355kg | 7.2 | 7.2 | 8.5 | 7.2 | 7.2 | 900,000 | 画像 | ||||
2011 Ford #9 SP Tools Racing FG Falcon | #9 FG Falcon | R3 709 | FR | 470kw | 631.0N-m | 8気筒 | 1,355kg | 7.2 | 7.2 | 8.5 | 7.2 | 7.2 | 900,000 | 画像 | ||||
2011 Ford #17 Dick Jhonson Racing Team FG Falcon | #17 FG Falcon | R3 709 | FR | 470kw | 631.0N-m | 8気筒 | 1,355kg | 7.2 | 7.2 | 8.5 | 7.2 | 7.2 | 900,000 | 画像 | ||||
2011 Ford #4 IRWIN Racing FG Falcon | #4 FG Falcon | R3 709 | FR | 470kw | 631.0N-m | 8気筒 | 1,355kg | 7.2 | 7.2 | 8.5 | 7.2 | 7.2 | 900,000 | 画像 | ||||
2011 Ford #05 Ford Racing Fusion Stock Car | #05 Ford Fusion | R3 729 | FR | 615kw | 882.0N-m | 8気筒 | 1,542kg | 9.2 | 7.2 | 8.6 | 7.6 | 7.1 | 900,000 | 画像 | ||||
2009 Ford #40 Robertson Racing Ford GT Mk7 | #40 Ford GT Mk7 | R3 761 | MR | 361kw | 617.4N-m | 8気筒 | 1,220kg | 7.0 | 7.7 | 8.6 | 7.3 | 7.7 | 1,000,000 | 画像 |
添付ファイル
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