[状態]まあまあ
白河 - 福島
- ほぼ2車線が続くが、市街地付近で4車線になる。50-60km/h程度の流れ。
- 左側を走っていれば追い抜いていくので原付でも大丈夫。地元のカブもたまに見かける。
- ガソリンスタンド、コンビニは多いが、24時間営業のガソリンスタンドは少な目なので、心配性の人は余裕をもって給油を。
- 道の駅が二本松1箇所にしか無いので、休憩はコンビニがメインになりがちで少しつまらない。
- 郡山
- 郡山ではバイパスが開通しており60-80km/h程度で流れる。
- バイパスでも大人しく左を走っていればすんなり追い抜いていく車が多いので、原付でもさほど怖くは無い。
- バイパスは白バイが多いので要注意。
- 福島
- バイパスが無く市街を通るため、渋滞気味。交通量も多いので注意。
福島 - 仙台
- やはり基本は2車線、市街地で4車線。仙台だけ6車線。50-60km/h程度の流れ。
- 白石 - 柴田間は宮城県道50号もおすすめ。1～2車線道路で交通量は少な目で原付向きの道路。ただし、4号を走った方が早い。
- 仙台
- 仙台は市街へ向かう4号とバイパスの二手に分かれるが、市街経由は混雑しがちな上、宮城県道22号(旧国道4号)を経由しないとバイパスと合流できないので、素直にバイパスを走るのがおすすめ。
- バイパスでも流れは40-50km/h程度になる。渋滞しがちで、地元バイクはガンガンすり抜けしていくので、おとなしく後ろを付いていくと吉。
仙台 - 盛岡
- 基本は2車線、市街で4車線。50-60km/hで流れる。
- 本格的に田舎になってくる。夜は暗く道が見えにくいので注意。
- 例によって道の駅が少ない(宮城で三本木の一箇所、岩手で石鳥谷の一箇所)。コンビニもガソリンスタンドも少なくなってくるので、給油はゆとりを持ってした方が良い。
- 宮城から岩手に入ると寒くなるので防寒対策を。
- 一目で東京から来たとわかるようなナンバーだと、休憩しているときに地元の人から話しかけられる率が高い。
- 平泉
- 市街とバイパスに分かれるが、市街は観光客が多い & 渋滞なのでバイパスの方がおすすめ。
- 花巻
- 市街とバイパスに分かれるが、こちらは市街経由がおすすめ。市街は混雑するものの、バイパスはだいぶ遠まわりになりかえって時間がかかる。
- 盛岡
- 交通量が多く交雑しているものの仙台のような渋滞はしない。
- 一関 - 盛岡
- 急がないならば、岩手県道14号→岩手県道28号→国道4号(花巻東バイパス)→国道283号→国道456号のルートも良い。2車線だけども交通量が少な目で、信号もあまり無くて原付向き。田舎らしさも満喫できるので検討の価値あり。
盛岡 - 二戸
- 基本は2車線、市街も2車線。50-70km/hで流れる。
- ますます田舎になる。ガソリンスタンドやコンビニの数も減るが困るほどでは無い。でも明らかに減る。
- 交通量は意外と多い。特に滝沢IC以降、東北自動車道から降りてきた大型車が目立つので追い抜かれるときに要注意。
- 歩道が無いところもあるので、歩行者や自転車に要注意。
- 市街とバイパスに分かれる道もあるが、好きな方を走れば……という印象。交通量・流れはバイパスの方が多い・速いので、のんびり行きたければ市街に入る方向で。
- 岩手町の道の駅(石神の丘)のブルーベリーソフトクリームはなかなかおいしいのでおすすめ。
- 一戸町に国道4号の高度最高地点があり、看板がある。
二戸 - 青森
- 基本は2車線。50-70km/hで流れる。
- 引き続き歩道の無いところも多いので注意。
- 野辺地のあたりを過ぎると国道4号で初めて海が見える。
- 浅虫温泉近くの土屋バイパスはぜひ通るべき。海を渡る橋(ほたて大橋)があり、ちょっと興奮する。
- 国道4号は青森県庁の手前で終わりなので、そのまま国道7号に突入しないよう注意。
- 青森県庁の隣にちょっとした公園があり、国道の説明などがあるので見てみるとおもしろいかも。
投稿者:マンヤー
