2st、本体価格20万以上の原付一覧
YAMAHA
GEAR / NEWS GEAR /GEAR C
価格 \211,050(パーキングスタンド付\221,050)/\221,550(グリップヒーター付\232,050)/\211,050
最高出力 3.7kW[5.0PS]/8,000rpm
乾燥重量 84(88)kg/91kg/84kg
燃料タンク/オイルタンク容量 9.0L/1.4L
カタログ燃費 51.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
SUZUKI MOLLET、HONDA TOPIC(廃盤)と共にビジネススクーターとして販売された。
ビジネス仕様のため巨大な燃料タンクと大きなリアデッキが特徴。また、2stとしては低速型。
前輪は12インチホイールを使用しており、比較的路面の段差に強い。
NEWS GEARは新聞配達仕様で、前カゴなどを標準装備。
GEAR Cはハンドルをパイプタイプに変更、カラーバリエーションを増やしてストリート仕様としたもの。
最高出力 3.7kW[5.0PS]/8,000rpm
乾燥重量 84(88)kg/91kg/84kg
燃料タンク/オイルタンク容量 9.0L/1.4L
カタログ燃費 51.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
SUZUKI MOLLET、HONDA TOPIC(廃盤)と共にビジネススクーターとして販売された。
ビジネス仕様のため巨大な燃料タンクと大きなリアデッキが特徴。また、2stとしては低速型。
前輪は12インチホイールを使用しており、比較的路面の段差に強い。
NEWS GEARは新聞配達仕様で、前カゴなどを標準装備。
GEAR Cはハンドルをパイプタイプに変更、カラーバリエーションを増やしてストリート仕様としたもの。
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- 会社でろくにメンテもされずメーター一回転したまま放置してあったものに乗ってみました。加速はよくいいですが最高速度が50km/h程度しか出ません。 -- (名無しさん) 2007-03-17 04:02:51
SUZUKI
ストリートマジックⅡ
（絶版）2007年3月現在、新車は流通在庫が残っているのみ。
価格 \235,200
最高出力 5.3kW[7.2PS]/6,500rpm
乾燥重量 80kg
燃料タンク/オイルタンク容量 6.4L/1.1L
カタログ燃費 54.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
原付どころかバイクで唯一の跨るタイプでAT操作のバイク。
ZZと同じく原付最高の最高出力を誇り、かなりの加速力がある。
プチ三角木馬で乗り心地は劣悪だが、12インチの極太タイヤのお陰でオフロードも平気で走れる。
ただしスクーターエンジンのため、あまり段差には強くない。また雨にも弱いのが欠点。
最高出力 5.3kW[7.2PS]/6,500rpm
乾燥重量 80kg
燃料タンク/オイルタンク容量 6.4L/1.1L
カタログ燃費 54.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
原付どころかバイクで唯一の跨るタイプでAT操作のバイク。
ZZと同じく原付最高の最高出力を誇り、かなりの加速力がある。
プチ三角木馬で乗り心地は劣悪だが、12インチの極太タイヤのお陰でオフロードも平気で走れる。
ただしスクーターエンジンのため、あまり段差には強くない。また雨にも弱いのが欠点。
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