#image(無題.jpg) &bold(){カンスト…S+99を目指す修羅の道} **概要 ---- 最強を目指すあなたへ **基礎知識 ---- ・S+80をまず目指す ・これなら絶対勝てるというマップ・ルールを見つける ・理不尽な負け方しても泣かない **カンストする効能 ---- ・わけのわからないパゥワーがみなぎる ・髪の毛が生える ・楽しくスプラトゥーンができる ・よく眠れる **ブキを選ぶ ---- マップは現在15種類でそれから必ず2つ選ばれる 賢明なカンストを目指すイカならこの組み合わせが105通りあることに気づくだろう（ルール違い含むなら315） すなわち単純に「このマップだからこのブキ！」という考え方では対応しきれない ではどうするのか？ ---- &bold(){多そうなブキをメタる} 得意なブキでガンガン攻めるのもありだが筆者はこの方法をおすすめする ただメタると簡単に言うが本当に「自分が」メタれるかどうかは何度も戦ってどれがどのブキにメタれるか覚えるしかない そしてこの組み合わせのマップならこのブキが多そうだな…とわかるにはやはり何度もガチって経験を積むしかない ---- &bold(){そんなのわかんねーよ！} どこにでもいるスシコラ・リッター・ガロン用のメタさえ自分で編み出せればそれだけでメタ戦法はほぼ完成だ！ ヤグラならノヴァ対策するだけで勝率は上がるはず…対策できない？射程の長いブキかバリアダイオウのSPあるブキ持って役目でしょ **ヤグラで勝つ（異論があるならぜひ追加を） ---- &bold(){乗れば勝てるという幻想} 結論からいうと乗れば勝てるわけではない！ ヤグラは大きなサッカーボールでありチーム全員でころがしていく競技である ヤグラが進むなら方法人格職歴etc問いません 逆に言うならヤグラが進まないならどんなスーパープレイもミラクルテクニックも意味がない！ なぜかいまだに乗る人が少ない（これは絶対に乗らずに勝つ動画うｐし続けるばかたれどもが悪い）現状自分が乗るしかない そう…乗るのは勝つためのスタートにすぎなかったのだ ---- &bold(){即乗れ} まだ場作りができてないだのスペシャルがたまってないだの言ってすぐ乗るイカを忌避する野良イカは多い だがそれは敵も同じ！カンストを目指す以上連勝は必須であるためそんなイーブンの状況で戦っていては100年たってもカンストできない 自分が乗ることで敵は自分を狙わざるを得ないという時点で味方の役に立つ！ ４人がヤグラを狙えば味方３人はオールフリー ヤグラを狙わない敵がいれば自分は楽！ そこからどれだけ柱１本の盾で粘れるかがヤグラーにとっての勝負になる 自分を狙う敵の背中を味方が蹴りあげてくれるならなおよし そして自分がヤグラの上から倒す敵の価値は単なるキルの２倍の価値がある ---- &bold(){味方が飛んでこないのは当たり前} 飛んでこないし護衛もしない通り過ぎるヤグラは見送ってスタートジャンプ…そんな味方は即ブロック というわけではないのです彼らには彼らの事情があるのです 何百回も悔し涙を流したカンストを目指すイカならわかるがバリアとダイオウは発動すれば戦況を大きく左右するSPです これを溜めるには生存が絶対条件！ただしこれは「常に味方がヤグラをキープしてくれてる」ことで有利となる戦法です 劣勢時にバリアダイオウで跳ね返したところで中盤で息切れしてまた奪い返されて…ではまったくの徒労 中盤越えてゴール地点まであと40カウント付近で発動することで敵に致命的な打撃を与えるのが効果的な運用 そう…あなたが乗り続けることで彼らの戦法は生きるのです え？スパセンとスパショなのに地面塗ってた…？ ---- &bold(){死んでもいい} ヤグラーにとってギアは何を選ぶか？ ヤグラに乗る以上デス多めになることはほぼ間違いないので復活短縮は欲しいところ あとはヤグラ上で生存できる時間を増やすためには？ヤグラにすぐとりつけるには？そのへんを自分で考えましょう ---- &bold(){リードの罠} よくやりましたあなた一人のおかげで序盤にして勝ったも同然です！ そう思ったなら負けます むしろ勝ったも同然な場所まで押し込みながらノックアウトさせなかった敵はかなり危険といえましょう リードされたほうはスペシャルの溜まりが良くなるのは周知の事実だと思いますが頭でわかってても体でわかってないイカは多い ここで重要なのは敵の編成です バリアとダイオウが複数いるようなら絶対に攻撃の手を緩めてはいけませんとにかくキルしまくってSPをゲロさせましょう キルする腕がないなら乗りまくってむこうに防衛としてSPを使わせましょう ヤグラにおいてノックアウト以外気を休めることはありません！ **仲間を見る &bold(){仲間は最強のブキ} ---- ・ローラーやチャージャーがいるなら床をいつもより意識して塗っておいてあげよう ・上のイカ生存ゲージを常に気にすること。自分だけ突出してもうしろが全滅してたら意味がないので数が減ったらいったん退がることも視野に入れておく ・バリア持ちがいる場合カモンが来た場合バリアを分けようとしてることが多い。すかさず近寄ってバリアをもらおう。なんもなかった？もうそいつは信用するな **おおまかな各マップのコツ解説 ---- 1.デカライン高架下 エリア：敵陣側を塗るべし ヤグラ：いきなり乗らずに敵を排除するのが重要 ホコ：速攻あるのみ・ホコ放置すると死ぬ 2.ハコフグ倉庫 エリア：左右を制圧すべし ヤグラ：段差を越えられるかが勝負になる・メガホンはあるか？ダイオウはあるか？バリアはあるか？ ホコ：逆転が頻繁に起きるマップ・危険 3.シオノメ油田 エリア：危険・どうしても出るなら通路を確保しろ ヤグラ：最近見ない ホコ：最近見ない 4.アロワナモール エリア：右通路を守れ ヤグラ：最初の水場を越えられるかが勝負になる ホコ：通路は時間稼ぎに使う・基本は正面ルート 5.Bバスパーク エリア：リスポン攻めあるのみ ヤグラ：敵ヤグラ処理ならさっさと右からいこう左から追いつけるならいいけど… ホコ：最近見ない 6.ホッケ埠頭 エリア：敵を押し込めろ ヤグラ：最近見ない ホコ：敵陣通路までいけるかが勝負 7.モズク農園 エリア：金網が重要 ヤグラ：乗らない・乗れないの二重苦・危険 ホコ：金網ルートを常に念頭に 8.ネギトロ炭鉱 エリア：おすすめできません ヤグラ：二階に登れるかどうかが勝負になる・シールドあるといい ホコ：歩行速度あるといいよ！ 9.タチウオパーキング（ビーコン大事） エリア：自陣側に誰か一人守護者がいて敵陣の壁登ってくれるアサルトが一人いると勝てる ヤグラ：乗るよりクリアリング推奨 ホコ：壁ルートよりも坂上るルートのほうが楽？ 10.モンガラキャンプ場 エリア：いいから長射程持ってこい ヤグラ：乗り師ヤグラーの腕（足）が問われる・どこまで一人でいける？ ホコ：開幕は4人でホコ割に行くのは博打・かといって右に二人もいらない…難しい 11.ヒラメが丘団地 エリア：敵側の壁を見ろ！無視すんな！ ヤグラ：上を制圧したほうが勝つ ホコ：ホコから目を離すばかたれが続出する難マップ 12.マサバ海峡大橋 エリア：敵陣を塗れ ヤグラ：ダイオウかバリアが多いほうが勝つ ホコ：とにかく人速度アップ！網正面ルート以外ありません！ 13.キンメダイ美術館 エリア:実は真ん中の回転台の上はエリアではないので安心して立って死んでほしい ヤグラ：乗ったもん勝ちマップ ホコ：タッチダウン至難な場所・左が早く右は遅いが進行は楽 14.マヒマヒリゾート エリア：ダイナモ2回でとれる狭いエリア・エリア保持に拘泥せず敵陣攻めよう！ ヤグラ：短いので油断大敵 ホコ：60をすぎると変形する…右ルートがおすすめ 15.ショッツル鉱山 エリア：マップ自体は広いのに二つあるエリアは狭い・見通しがいいエリアなので長射程が輝く ヤグラ：まず自陣側を通るという乗ったもん勝ちなルート ホコ：ベルトコンベアーがうざい *おすすめブキ ---- ・52ガロン シールドはって撃つだけでも対策できてないほとんどのイカを倒せる万能ブキ迷ったらこれ だが弾はぶれる上に防御を１でも積まれると2発で倒せなくなるうえにシールドにボムぶつけられるetcメタ戦法にめっぽう弱い箱入りお嬢様 できるイカは攻撃積んでおこう ・ノヴァブラスター・ネオ ヤグラとホコならこれ一択といっても過言ではない 防衛にもホコ割にも大活躍な万能兵装…ただしチャージャーマップだけは遠投ナイト厳しいかも？ ・わかばシューター とにかくバリアが超強力！生き続けて塗り続けられる＝攻防最終兵器バリアチャージという無駄のない生存理論がつよあじ ただしバリアを溜めることに集中しすぎてチャンスを見逃す戦犯イカが多いのもまた事実 *おすすめしないブキ ---- ・パブロ＆パブロ・ヒュー ガチに何しに来たのかわからない筆頭（ふでだけに） 正面戦闘逃げざるを得ない仕様で勝てるほどガチは甘くない たまに強いのがいるが事故みたいなもんなので負けても気にしない ・プロモデラーRG 血迷ったイカが最後に到達する塗りまくれば勝てるんじゃね理論の原因 その遠距離に対し何もできない仕様で勝てるほどガチは甘くない 「じゃあトルネード落としまくるね…」 いいえそのトルネード溜めるぶんのインクを前線にばらまいてくれたほうがよほど役に立ちます *カンスト経験者は語る ---- #comment_num2(vsize=3)
