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>>5
2025年度までに導入ぜず2027年度までに導入って遅すぎるよね。
1A系の詳細が公式リリースされました。
とりあえず27年度までは既に発表分の大阪線2編成名古屋線3編成のみとのことです
どうして12だけステップ付きなのですか？
B編成はスクラップにされないのですか？
>>6
8A系のハンドル訓練を行ったのは高安列車区の乗務員で，恐らく名張列車区の乗務員はハンドル訓練を行っていないので，別途行うものかと.
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次に高安でA更新入場するのはVC56、VW38、Mi13辺りだろう。
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今のペースですと恐らく9月末-10月くらいに第一編成が出てくるのでは？って思います。
恐らくですが、まず名古屋線から乗務員訓練試運転開始するのではないかなと(大阪線は同系列タイプで8A系の試運転などでハンドル訓練は既に行われてたりするので)
2026年3月頃に導入する見込みって、案の定、他路線での新車導入が予定よりも遅れると思った。早く導入してほしい。
6407系のMi12は、6月のいつ頃に高安へ入場されますか？
小林相談役の鶴の一声で8A系と同じ赤と白に突然塗り替える事を期待しています。
L03は現在運用に就いているか怪しい現状であり、もしかしたら6月初めに営業運転を開始した8a15の差し替えて東花園検車区で休車状態の可能性が高いかも知れない。又、L03が高安か塩浜へ廃車回送されたという情報は未だに出ておらず、そう遠くはないと思われますので、8000系列の撮影はお早めに…
近鉄1a系は、導入は、10月ごろだと思われる
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10月頃から1A系陸送して、1月頃から南大阪線の6A系も陸送する予定です。
７月頃にVE46.VC48がリニューアル入場して、南大阪線にmi01.mi02もそろそろa更新やるんか。