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Mi09も出場したことで3月中にはMi12も高安に入場するため、6407系の未更新が消滅しますね。
>>74
このまま行けば6月下旬ぐらいに完了すると思われる。
VE44編成、昨日夜A更新の為夜高安に入場しました。
>>72
Mi01は2025年度、Mi02は2026年度に廃車になると思われる。
6400系Mi01、Mi02はA更新（リニューアル）せず廃車となります。もし廃車となればVVVF車では初となります。既に今年で39年経ってますから…
昨年11月から高安に入場しているVC53、Mi09が高安から出場しません。何の情報も無いということは今月下旬でしょうか?
奈良線のVE44編成もいつ頃高安へA更新入場するか気になります。
>>69
まだ、これは一体どういう事でしょうか? VE44の高安の入場はいつ?
昨年11月から入場しているVC53、Mi09はいつ頃A更新が完了しますか?
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もうそろそろ3200系もA更新とSiC-VVVF制御工事してもおかしない。
Mi09が高安出場したら、次はMi12が高安に入場しますか？
VC47とVC48だったらVC48が先にA更新して欲しい理由は、VC48にはLCDが設置されていないから。
>>62
返信遅れてすみません。
奈良線のVE44、VE45、VE46編成は、2025年度内にされることが確実だと思われます。
VE44は、2025年4〜6月
VE45は、2025年8〜9月
VE46は、2025年11〜12月
ぐらいになると思われます。
>>61
奈良線のVE44、VE45、VE46のA更新はいつ頃でしょうか?
>>60
名古屋線VC48は、2025年度にA更新をすることが確実と思われます。ただし、VC47が先に更新すると思われますので、VC48は、2025年の終盤ぐらいになると思われます。
名古屋線のVC48は、いつA更新されるんですか？ VC47とVC48だったら先にVC48のほうが良いんですけど
奈良線系のVE41編成がA更新が完了しましたが、残る3編成VE44、VE45、VE46編成はいつ頃リニューアル（高安に入場）するんでしょうか?
VE41編成が本日高安を出場しました。
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