部品構造
- 大部品: 土場道路維持計画 RD:16 評価値:6
- 部品: 維持の必要性
- 部品: 4つの管轄区
- 大部品: 主な現場での作業 RD:14 評価値:6
- 部品: 巡回
- 部品: 伐採
- 部品: 舗装補修
- 部品: 異物撤去
- 部品: 交通規制
- 部品: 災害対応
- 大部品: 基本装備 RD:8 評価値:5
- 部品: カラーコーン&バー&ベッド
- 部品: 電光表示盤
- 部品: チェーンソー
- 部品: 舗装用カッター
- 部品: ブレーカー
- 部品: 掘削機械
- 部品: 転圧機械
- 部品: その他
部品定義
部品: 維持の必要性
道というものは作ったらそれで終わりというものではない。
常に風雨に晒されることで起こる経年劣化。
突発的な自然災害や事故。
勝手に生えてくる雑草。
街路樹から張り出してくる枝。
恒久的に道を使用するには、様々な要因から道を守り維持していくことが大切なのだ。
常に風雨に晒されることで起こる経年劣化。
突発的な自然災害や事故。
勝手に生えてくる雑草。
街路樹から張り出してくる枝。
恒久的に道を使用するには、様々な要因から道を守り維持していくことが大切なのだ。
部品: 4つの管轄区
国内を走る道路を東西南北4つの区間に分け、それぞれを管轄する組織を設立する。
各組織間では情報の共有化、人員の相互出向を行うことで業務の向上と均質化を図る。
各管轄区はさらにいくつかの区間に分割され、実際の維持作業は区間ごとの担当事業所が請け負っている。
各組織間では情報の共有化、人員の相互出向を行うことで業務の向上と均質化を図る。
各管轄区はさらにいくつかの区間に分割され、実際の維持作業は区間ごとの担当事業所が請け負っている。
部品: 巡回
道路に異常がないか定期的に行われるパトロール。
ここから得られた情報を元として維持計画が立案され現場での作業に移される。
ここから得られた情報を元として維持計画が立案され現場での作業に移される。
部品: 伐採
車高が高い車両との接触の危険性や折れた枝が道路内に落下し事故の原因となる、道路に張り出す木の枝を定期的に切断する作業。
木の成長する速度も考えて十分なスペースを作る必要がある。
木の成長する速度も考えて十分なスペースを作る必要がある。
部品: 舗装補修
路面の舗装部分にひび割れや陥没が発生した際に行われる。
破損個所は放置していると徐々に広がっていくために早期の対応が肝心である。
破損個所は放置していると徐々に広がっていくために早期の対応が肝心である。
部品: 異物撤去
道路上に落ちている異物を撤去する作業。
放置していては事故の原因となるため巡回中に発見されてすぐに対応できる程度の物であればその場で撤去する。
重量物やサイズの大きい物の場合は事故防止のための交通規制後に撤去作業が行われる。
放置していては事故の原因となるため巡回中に発見されてすぐに対応できる程度の物であればその場で撤去する。
重量物やサイズの大きい物の場合は事故防止のための交通規制後に撤去作業が行われる。
部品: 交通規制
維持作業実施の際に事故防止のために行われる。
通行止めが不要な場合は、作業場所から十分な距離を取った位置から工事看板などで告知をおこない、規制車両や誘導員を作業場所前に配置し対応する。
通行止めを行う場合は迂回路を考慮して工事区間を設定する。
通行止めが不要な場合は、作業場所から十分な距離を取った位置から工事看板などで告知をおこない、規制車両や誘導員を作業場所前に配置し対応する。
通行止めを行う場合は迂回路を考慮して工事区間を設定する。
部品: 災害対応
地震や台風などの自然災害では広範囲に重大な被害が発生することが予測されます。
この場合、緊急の復旧作業部隊が編成され対応に当たります。
この場合、緊急の復旧作業部隊が編成され対応に当たります。
部品: カラーコーン&バー&ベッド
主に規制のために使用される。
現場を囲うように複数を一度に使用する。
視認性を重視した赤い色の樹脂製。
反射テープを巻いているため夜間でも使用可能。
付属品として、コーンとコーンをつなぐコーンバー、はめ込み式の重石であるコーンベッドがある。
現場を囲うように複数を一度に使用する。
視認性を重視した赤い色の樹脂製。
反射テープを巻いているため夜間でも使用可能。
付属品として、コーンとコーンをつなぐコーンバー、はめ込み式の重石であるコーンベッドがある。
部品: 電光表示盤
照明を点滅させたりパネルに文字を表示させたりして運転者に工事を知らせる。
信号機がついていたりするものもある。
電源不要のソーラー式充電器&バッテリーを搭載しているものが主流だが100v電源へ直接つなぐことも可能。
信号機がついていたりするものもある。
電源不要のソーラー式充電器&バッテリーを搭載しているものが主流だが100v電源へ直接つなぐことも可能。
部品: チェーンソー
伐採作業に使う。
モーター式だったりエンジン式だったり色々な種類がある。
刃は取り換え式で摩耗しても新しい刃に取り換えることですぐに作業が再開できる。
モーター式だったりエンジン式だったり色々な種類がある。
刃は取り換え式で摩耗しても新しい刃に取り換えることですぐに作業が再開できる。
なお、神は殺せない。
部品: 舗装用カッター
舗装に切り込みを入れるために使用する。
工業用ダイヤモンド粒子を埋め込んだ円盤状の刃を高速回転させる。
手で保持して使うタイプと手で押して使うタイプがある。長い距離を切る場合は手押しを使うのが普通。
工業用ダイヤモンド粒子を埋め込んだ円盤状の刃を高速回転させる。
手で保持して使うタイプと手で押して使うタイプがある。長い距離を切る場合は手押しを使うのが普通。
部品: ブレーカー
カッターで切り込みを入れたのちに補修する舗装個所を破砕するために使用する。
電動、空圧、油圧とこれも様々な種類があり大きさも大小あるが、金属製のノミをピストンさせて対象を破砕するのは同じ。
油圧の物はアタッチメントとして重機に取り付けて使用するものもある。
電動、空圧、油圧とこれも様々な種類があり大きさも大小あるが、金属製のノミをピストンさせて対象を破砕するのは同じ。
油圧の物はアタッチメントとして重機に取り付けて使用するものもある。
部品: 掘削機械
破砕した残骸や舗装の下の地面を掘削するのに使用する。
自走できる舗装を傷つけないようにゴムパッドを履帯に装着しているものや、はなからタイヤ式のものがある。
アームの先の掘削用バケットは取り外しが可能であり、破砕用の油圧ブレーカーや残骸を掴むフォーククロー、鉄骨切断用カッターなど様々な用途のアタッチメントに換装可能。
自走できる舗装を傷つけないようにゴムパッドを履帯に装着しているものや、はなからタイヤ式のものがある。
アームの先の掘削用バケットは取り外しが可能であり、破砕用の油圧ブレーカーや残骸を掴むフォーククロー、鉄骨切断用カッターなど様々な用途のアタッチメントに換装可能。
部品: 転圧機械
地面を締め固めたり舗装を均すために使用する。
ローラー式やプレート式などがある。
人が乗り込んで自走させる大きなものから人力で持ち運べる程度の小さなものまでさまざまである。
ローラー式やプレート式などがある。
人が乗り込んで自走させる大きなものから人力で持ち運べる程度の小さなものまでさまざまである。
部品: その他
特殊用途に使用する物や使用頻度が少ない物は常時保有せずに短期リースなどで対応する。
大規模な工事などでは専門業者に外注し機械の手配も委託する。
大規模な工事などでは専門業者に外注し機械の手配も委託する。
提出書式
大部品: 土場道路維持計画 RD:16 評価値:6 -部品: 維持の必要性 -部品: 4つの管轄区 -大部品: 主な現場での作業 RD:14 評価値:6 --部品: 巡回 --部品: 伐採 --部品: 舗装補修 --部品: 異物撤去 --部品: 交通規制 --部品: 災害対応 --大部品: 基本装備 RD:8 評価値:5 ---部品: カラーコーン&バー&ベッド ---部品: 電光表示盤 ---部品: チェーンソー ---部品: 舗装用カッター ---部品: ブレーカー ---部品: 掘削機械 ---部品: 転圧機械 ---部品: その他 部品: 維持の必要性 道というものは作ったらそれで終わりというものではない。 常に風雨に晒されることで起こる経年劣化。 突発的な自然災害や事故。 勝手に生えてくる雑草。 街路樹から張り出してくる枝。 恒久的に道を使用するには、様々な要因から道を守り維持していくことが大切なのだ。 部品: 4つの管轄区 国内を走る道路を東西南北4つの区間に分け、それぞれを管轄する組織を設立する。 各組織間では情報の共有化、人員の相互出向を行うことで業務の向上と均質化を図る。 各管轄区はさらにいくつかの区間に分割され、実際の維持作業は区間ごとの担当事業所が請け負っている。 部品: 巡回 道路に異常がないか定期的に行われるパトロール。 ここから得られた情報を元として維持計画が立案され現場での作業に移される。 部品: 伐採 車高が高い車両との接触の危険性や折れた枝が道路内に落下し事故の原因となる、道路に張り出す木の枝を定期的に切断する作業。 木の成長する速度も考えて十分なスペースを作る必要がある。 部品: 舗装補修 路面の舗装部分にひび割れや陥没が発生した際に行われる。 破損個所は放置していると徐々に広がっていくために早期の対応が肝心である。 部品: 異物撤去 道路上に落ちている異物を撤去する作業。 放置していては事故の原因となるため巡回中に発見されてすぐに対応できる程度の物であればその場で撤去する。 重量物やサイズの大きい物の場合は事故防止のための交通規制後に撤去作業が行われる。 部品: 交通規制 維持作業実施の際に事故防止のために行われる。 通行止めが不要な場合は、作業場所から十分な距離を取った位置から工事看板などで告知をおこない、規制車両や誘導員を作業場所前に配置し対応する。 通行止めを行う場合は迂回路を考慮して工事区間を設定する。 部品: 災害対応 地震や台風などの自然災害では広範囲に重大な被害が発生することが予測されます。 この場合、緊急の復旧作業部隊が編成され対応に当たります。 部品: カラーコーン&バー&ベッド 主に規制のために使用される。 現場を囲うように複数を一度に使用する。 視認性を重視した赤い色の樹脂製。 反射テープを巻いているため夜間でも使用可能。 付属品として、コーンとコーンをつなぐコーンバー、はめ込み式の重石であるコーンベッドがある。 部品: 電光表示盤 照明を点滅させたりパネルに文字を表示させたりして運転者に工事を知らせる。 信号機がついていたりするものもある。 電源不要のソーラー式充電器&バッテリーを搭載しているものが主流だが100v電源へ直接つなぐことも可能。 部品: チェーンソー 伐採作業に使う。 モーター式だったりエンジン式だったり色々な種類がある。 刃は取り換え式で摩耗しても新しい刃に取り換えることですぐに作業が再開できる。 なお、神は殺せない。 部品: 舗装用カッター 舗装に切り込みを入れるために使用する。 工業用ダイヤモンド粒子を埋め込んだ円盤状の刃を高速回転させる。 手で保持して使うタイプと手で押して使うタイプがある。長い距離を切る場合は手押しを使うのが普通。 部品: ブレーカー カッターで切り込みを入れたのちに補修する舗装個所を破砕するために使用する。 電動、空圧、油圧とこれも様々な種類があり大きさも大小あるが、金属製のノミをピストンさせて対象を破砕するのは同じ。 油圧の物はアタッチメントとして重機に取り付けて使用するものもある。 部品: 掘削機械 破砕した残骸や舗装の下の地面を掘削するのに使用する。 自走できる舗装を傷つけないようにゴムパッドを履帯に装着しているものや、はなからタイヤ式のものがある。 アームの先の掘削用バケットは取り外しが可能であり、破砕用の油圧ブレーカーや残骸を掴むフォーククロー、鉄骨切断用カッターなど様々な用途のアタッチメントに換装可能。 部品: 転圧機械 地面を締め固めたり舗装を均すために使用する。 ローラー式やプレート式などがある。 人が乗り込んで自走させる大きなものから人力で持ち運べる程度の小さなものまでさまざまである。 部品: その他 特殊用途に使用する物や使用頻度が少ない物は常時保有せずに短期リースなどで対応する。 大規模な工事などでは専門業者に外注し機械の手配も委託する。
インポート用定義データ
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