基本スペック

駆動方式:4WD/ミッション:6速
初期馬力:P:0/H:0(実車は485ps,nismo600ps)/カーナンバー:37-99
全長:4,655mm
全幅:1,895mm
全高:1,360mm
最高速度:351km/h
プレイカテゴリー 称号
ST無敗 (純正・ニスモ)【首都高無敗】/(スペックV)【オールラウンダー】
ワンメイクバトル 【R〜(純正・ニスモ)35/(V35)35V〜キング】
エンジン形式バトル 【V6選手権】
期間限定TA・1 【伝説のGT-R】
期間限定TA・2 【俺のGT-R】

解説

残念ながら仕様に関係なく、更新が存在しない。
よって、初期選択カラーから変えられないので
現状一生そのカラーと付き合うことになる。慎重に選ぶべし。

また、ドレスアップパーツの類も装備出来ない。但しナンバープレート番号のほか、
車そのものには影響のないネームプレート他は装備できる。

specV仕様


出現方法:NISSAN-GT-R(R35)でシフトを『135-235-335-55』

通常仕様との違いに関しては、性能的に無い。
よって、名称や見た目の若干の変化以外に大きな差異はないと思われる。
見た目や、カラーの好みで選択すべし。

通常仕様と異なる点

アンダースカートやリアウィング等、一部にカーボンが使われている。その他、専用ホイールとマフラーを装着。
リアのGT-Rのエンブレム下にSpecVエンブレムが付いている。

専用カラー「アルティメイトオパールブラック」が選択可能。代わりに「アルティメイトメタルシルバー」と「タイタニウムグレー」が選択不可になる

nismo仕様

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入手条件:
  1. 第9弾マキシ.netプレミアム会員キャンペーン景品(白)
  2. マキシ.netプレミアム会員特典の車輌交換チケット35枚と交換(白)
  3. ターミナルスクラッチ5枚目の景品として入手
(黒)

スペックV以上の重武装が施されており、純正メーターも特別仕様になっている。
残念ながら性能に変化はない。

選択可能カラー

純正 スペックV
アルティメイトメタルシルバー アルティメイトオパールブラック
タイタニウムグレー ブリリアントホワイトパール
ブリリアントホワイトパール バイブラントレッド
バイブラントレッド ダークメタルグレー
ダークメタルグレー スーパーブラック
スーパーブラック

(nismoスクラッチver)
メテオフレークブラックパール

(nismoチケット交換ver)
ブリリアントホワイトパール

廃車カードについて

更新カラーは無いが、廃車カードについては他車種と同様、60プレイおきに獲得可能。
しかし、ターミナルでもマイページでも「次回廃車カード獲得まで残り◯◯プレイ」の情報が出ない。

馬力について

  • この車種のみ「チューニング」が 「ステップアップ」 になる。
  • 馬力の読み替えについてはコース情報のページから「セッティングの区分について」を、
    所持ステップアップゲージ数に応じた全国分身対戦のレベル分けについては全国分身対戦→「対戦相手のレベル」を参照すべし。
  • ステップアップの担当は、RGOの「大田リカコ」が行う。
  • ステップアップゲージ取得の画面では他の車種とは異なり、馬力・ハンドリングのどちらをチューニングしても「○○馬力」「ハンドリングアップ」ではなく「STEP○○」と表示される。
  • MAXは830馬力でなく、STEP32になる。
  • 走行時は右下の速度表示部には「○○○馬力」ではなく「P:○○/H:○○」と表示される。
  • 乱入・分身対戦時には、対戦相手にR35がいる場合、R35の馬力表示部分が「P:○○/H:○○」に変わる。
  • R35操作筐体は、乱入・分身において、全ての対戦相手の馬力表示が「P:○○/H:○○」と表示される。

雑記

  • 実車は6速DCT(デュアルクラッチトランスミッション)。操作はパドルシフトのため、筐体のようなH字型ゲートシフトは存在しない。
  • 3DX+ではSpecVのみタコメーターにシフトアップの目安となる赤いインジケータが付いていたが、4では無印・Vどちらもインジケータ付きとなった。
  • 3DX+のエンディング時、異常なほどシャコタン(タイヤハウスに当たってるだろ、というレベル)であった。
  • 3DX+では正しかったのだが、4からブレーキを踏むと後退灯も点灯するバグがある。(ノーマル、specV共に。)
  • 余談だが、実車のスピードメーターは340km/hまで目盛りがついている。湾岸では他の車種同様に320km/h刻みまでスケールダウンされている。

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最終更新:2016年12月18日 02:59