チェーンライン - バイク用語辞典@Wiki

チェーンライン

ドライブチェーン(未作成)の進行方向に対する傾き具合のこと。

• ドライブスプロケット(未作成)
• ドライブチェーン(未作成)
• ドリブンスプロケット(未作成)

が進行方向と平行に一直線で並んでいるのが理想的。

大きく狂ってしまうと、

• まっすぐ走っているつもりなのに左右に少しずつ寄って行く。
• 低速バランス(未作成)が取りにくくなる。
• コーナリング(未作成)で不安定になる。
• スプロケット(未作成)が偏磨耗(未作成)する。
• ドライブチェーン(未作成)の寿命が縮む。
• タイヤ(未作成)が断減り(未作成)する

といった症状の原因になる。

チェーンラインをそろえるには、チェーン調整(未作成)の際に、リアタイヤ(未作成)のアクスルの引きを左右同じになるようにして調整すれば良い。

ただし、それほど神経質にあわせる必要は無く、ドライブチェーン(未作成)を目視で見て「およそまっすぐだな」と思う程度の精度でも十分。ダブルナット(未作成)式チェーンアジャスター(未作成)の場合は、余っているネジ(未作成)の長さも参考になる。カム(未作成)式チェーンアジャスター(未作成)ならば、段数を合わせるだけでよいので楽。左右が同時に動くエキセントリックチェーンアジャスターの場合は合わせる必要が無い（合っていない場合は別の異常）。

一方、スイングアーム(未作成)の目盛りは、いろいろなズレであまり参考にならないので注意。

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関連語

「ジオメトリ(未作成)」「チェーンアジャスター(未作成)」「ドライブスプロケット(未作成)」「ドライブチェーン(未作成)」「ドリブンスプロケット(未作成)」

2007年04月30日