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初心者向けプラモガイド（スケール） - (2006/11/21 (火) 00:40:32) の編集履歴(バックアップ)

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車

タミヤ、アオシマ、フジミのプラモが有名。ボディーは色の付いたプラスチックであることが多いが、室内は黒などで塗ってやると落ち着いた感じになります。
ラリーカーやレースカーはデカールを貼るのが大変です。そのかわりうまくいけば映えますが。

メーカー紹介

• タミヤ

スケールは1/24。パーツ同士がキチッと合うので初心者にお勧め。

• フジミ

スケールは1/24。たくさんの種類の車プラモを出しています。同じ車種のバリエーション違いとかも多いです。作りやすさは車種によってバラツキがあります。マツダRX-8やホンダNSXなどはとんでもないプラモです。これらはパーツが合わないので苦労します。よっぽど上級者でないと組み上がりません。逆にシルビアなどの良プラモもあります。

• アオシマ（乗用車系）

スケールは1/24。ワゴン車やVIPカーなどのちょっと毛色の違う車のプラモを出してます。
出来としてはまあ普通の作りやすさです。

• アオシマ（商用車系）

スケールは1/32。トラックはノーマルなトラックと飾りの付いたデコトラがあります。バスはまだ数が少なく、路線バスと高速バスが1種類ずつ。

レビュー

• 日産フェアレディZ（タミヤ　1/24）

パーツ数も少なめで、ライトなどの塗装無しでも組み立てられるようになってるので初心者にはお勧めです。

• RX-8（フジミ　1/24）

初心者は手を出すべきではありません。パーツの合いがガレージキット並みに酷いです。バンパーは「なんでここで分割してるの？」と思わせる部分で分割されていますし、パーツがよじれて接着できません。

• NSX（フジミ　1/24）

こちらも酷いプラモでした。窓ガラスなど使い物になりません。ライトレンズなど左右で形が違う始末です。

• NSX（タミヤ　1/24）

エンジンまで再現されてるプラモ。パーツ数は多めですが、組み立てやすいです。ただ、エンジンや室内の塗装が必須だったと思います。そこらへんは筆塗りでもかまわないと思います。

• 路線バス・高速バス（アオシマ　1/32）

最初から車体の塗装がされているので塗装のできない人にもオススメです。でっかいですが比較的組み立てやすいです。細かい部分を筆塗りしてやると映えますよ。

ミリタリー

船

飛行機（軍用機）

飛行機（旅客機）

メーカー紹介

国産メーカーだとハセガワ、童友社が有名です。1/200や1/144が中心ですが、1/100という大きめのものもあります。ただ、ハセガワは旅客機はもうやらないような傾向のようで。

• ハセガワ

1/200が中心です。数ある旅客機プラモの中では組みやすい方だと思います。

• 童友社

1/200や1/144など。ハセガワとはまた違った仕上げになってます。

• レベル

日本でも比較的手に入りやすい海外物です。ヨーロッパ系なのでエアバス機が多めでしょうか。新製品も定期的に出てるようで、エアバスA380なんてプラモも存在します。

レビュー

• YS-11(ハセガワ1/144)

数ある旅客機プラモの中でも良く出来た方だと思います。割と組み立てやすい上、手頃な大きさなのでデカールも貼りやすいと思います。ただ、手に入りにくいのが欠点。側面窓ガラスは平面にデカールを貼るタイプ。前面窓ガラスは透明パーツ付き。

• YS-11（童友社1/144）

こちらも組み立てやすいプラモです。デカールは強くて貼りやすいです。ただ、窓ガラス部分が凹モールドされており、デカールを貼る邪魔になるのが欠点です。デカールが浮くので埋めてしまった方が良いでしょう。

• B777（童友社1/144）

でかいですｗ　全長45センチくらいあります。ストレートに組み立てるなら組みやすいと思います。やはり窓ガラスが凹モールドですのでデカールを貼る邪魔になります。

• B737（レベル1/144）

パーツがキチッと合うのでとても組み立てやすいです。
側面窓ガラスは開口していますので、そのまま組み立てると穴が開いてる状態に。窓表現デカールを貼ると薄皮一枚の状態に。開口窓ガラスについては木工ボンドを充填するという技があるそうです。

これだけ旅客機プラモを挙げてみましたが、実は旅客機プラモは合いの悪い物が多いんです。モノグラムというメーカーのエアバスA320を組み立てましたが、もうひどい出来でした。旅客機のプラモを買う前に専門のスレなどで作りやすさや出来などを聞いておくと良いかもしれません。
また、旅客機は店頭にあまり在庫がありません。扱ってない店も多いですから。通販で買った方が好きな機種や航空会社が探せるかと思います。