やよライナー

やよライナーはyayo_exe氏が考案した特急種別の愛称であり、過去に２社で運用されたことがある種別である。

やよライナー yayoLiner やよライナーロゴ
考案日	2022年12月
運用形態	有料座席指定列車
考案者	yayo_exe
キャッチコピー	あの想いが世界を超えて、走り出す。

概要

やよライナーは有料座席指定列車で、特急のような扱いになる。
固有のナンバリングがあり、「YayoLiner」のYとLで「YL」となっている。これは本来ある駅ナンバリングとはまた別にやよライナーの停車駅用として設定される。
考案者のyayo_exe氏は「西武鉄道の拝島ライナーに似せたもの」と言及している。
イメージカラーはオレンジで、ナンバリングのカラーなどに使われている。
停車駅は会社によって異なるが、主要駅を軽々と通過するなど、通勤ライナーのような停車駅に設定されることが多々ある。
キャッチコピーは「あの想いが世界を超えて、走り出す。」となっており、これは「様々な世界(鉄道会社)をお客様の想いを乗せたやよライナーが走る」ということを意味している。

歴史

始まりは2022年12月、当初はyayo_exe氏の空想で作られた種別であり、ほぼ冗談でロゴ作成や、当時の尾羽急電鉄の路線図を元に、停車駅などを考案していた。
それを見た当時の尾羽急電鉄社員が、やよライナーのロゴを2000系の種別幕に表示させ、実際に考えられた停車駅で運用した事があった。
運用した事により一時期、尾羽急電鉄内で少しだけ話題になったことがあり、「正式採用されるのでは」などの声が上がった。
しかし2023年5月を最後に尾羽急電鉄での運用はなくなり、やよライナーの歴史は一時的に幕を閉じることになる。
しかし一ヶ月後の2023年6月、詩川鉄道でやよライナーを正式運用すると当時開発者だったyayo_exe氏からアナウンスがされ、同月に運用が開始された。

ここからやよライナーの歴史が再び動き出す事となる。

過去に運用されたことがある会社と停車駅一覧

尾羽急電鉄

やよライナーの原点となった鉄道会社。2022年12月から2023年の5月まで運用されていた。
運用区間は尾羽原～高徳～高徳空港となっている。
停車駅は、始発が尾羽原の場合、安越までは乗車専用駅、高徳からは降車専用駅である。
始発が高徳空港の場合、高徳までは乗車専用駅、安越から先の各駅は乗降自由駅となる。
車両は2000系2ドア車や778系が主に運用されていた。
ここでは正式採用されていない。