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館山線 - (2014/12/11 (木) 12:45:40) の１つ前との変更点
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*&sizex(6){館山線}
#javascript(){<script type="text/javascript" src="http://tsc-club.com/js/tsc_clock.js"></script>}
&sizex(5){&bold(){館山線} (たてやません - Tateyama Line) は、千葉県館山市の&bold(){館山北条駅}と同市の&bold(){州ノ崎燈台駅}を結ぶ&bold(){[[安房急行電鉄>http://www21.atwiki.jp/sazanami9/pages/1.html]]}の路線である。路線の記号は&bgcolor(skyblue){Ｔ}である。総延長は&bold(){11.0km}である。}
**沿革
&sizex(4){平成19(2007)年10月 館山北条−州の崎燈台間が開通。}
&sizex(4){平成21(2009)年4月 直通快速の運転を開始。}
&sizex(4){平成22(2010)年7月3日 直通快速を&bold(){&color(red){特別快速}}に改称。}
&sizex(4){平成23(2011)年3月12日 [[館富線>館富線]]との乗入れを取りやめ、&color(red){特別快速}を&bold(){&color(navy){快速}}に変更する。同時に、&bold(){&color(green){にしざきライナー}}を設定。}
&sizex(4){平成24(2012)年3月17日 &bold(){&color(darkcyan){館山快速}}を新設(館富線との相直復活)。&color(green){にしざきライナー}は運転を取り止め。ライナー券なしで乗車できる様になる。}
&sizex(4){平成25(2013)年3月16日 快速の運転を取り止め。各停の運転系統を[[休暇村前>休暇村前駅]]で分離。}
**種別
***&sizex(4){各停(各駅停車) Local}
&sizex(4){①&bold(){館山北条−休暇村前} と ②&bold(){休暇村前−洲ノ崎燈台} の2系統に分かれて運転されている。&br()①は、全区間運転の列車が大部分を占めており、他にも[[安房浜田>安房浜田駅]]発着などの区間運転の設定もある。&br()②は1日に11往復が設定されており、うち10往復が列車が全区間運転である。残る1往復は 休暇村前−波左間港間 の区間運転。&br()運転間隔は、①が30〜60分、②は60〜120分となっている。}
***&sizex(4){&color(darkcyan){館山快速 Tateyama Rapid}}
&u(){&sizex(4){[[館富線>館富線]]と館山線を直通}して&bold(){浜金谷}と&bold(){[[休暇村前>休暇村前駅]]}を結ぶ列車。途中停車駅は&bold(){[[鋸南保田>鋸南保田駅]]}、&bold(){[[鋸南勝山>鋸南勝山駅]]}、&bold(){[[富山岩井>富山岩井駅]]}、&bold(){[[なむや>なむや駅]]}、&bold(){[[安房急富浦>安房急富浦駅]]}、&bold(){[[館山北条>館山北条駅]]}、&bold(){[[城山公園>城山公園駅]]}、&bold(){[[大賀>大賀駅]]}、&bold(){安房浜田}である。但し、八幡祭礼や花火大会等の開催日に限り、&bold(){[[鶴ヶ谷八幡宮>鶴ヶ谷八幡宮駅]]}にも停車する。&br()下りは夕方、上りは朝方に運転されている。運転本数は一日あたり6往復である。}
**駅一覧
|&sizex(4){駅番号}|&sizex(4){駅名}|&sizex(4){読み}|&sizex(4){各&br()停}|&sizex(4){各&br()停}|&sizex(4){&color(darkcyan){館&br()山&br()快&br()速}}|&sizex(4){乗換}|
|&sizex(4){&bgcolor(black){&color(white){&bold(){ 01 }}}}|&sizex(4){[[館山北条>館山北条駅]]}|&sizex(4){たてやまほうじょう}|&sizex(4){●}||&sizex(4){●}|&sizex(4){安房急 [[館富線>館富線]]&bgcolor(green){&color(white){Ｐ}}※一部直通&br()同 [[館鴨線>館鴨線]]&bgcolor(purple){&color(white){Ｋ}}&br()同 [[相の浜線>相の浜線]]&bgcolor(pink){Ａ}&br()JR 内房線(館山駅)}|
|&sizex(4){&bgcolor(skyblue){T-02}}|&sizex(4){[[長須賀>長須賀駅]]}|&sizex(4){ながすか}|&sizex(4){●}||&sizex(4){↓}|&sizex(4){安房急 [[相の浜線>http://www21.atwiki.jp/sazanami9/pages/20.html]]&bgcolor(pink){Ａ}}|
|&sizex(4){&bgcolor(skyblue){T-03}}|&sizex(4){[[城山公園>城山公園駅]]}|&sizex(4){しろやまこうえん}|&sizex(4){●}||&sizex(4){●}||
|&sizex(4){&bgcolor(skyblue){T-04}}|&sizex(4){[[宮城自衛隊前>宮城自衛隊前駅]]}|&sizex(4){みやぎじえいたいまえ}|&sizex(4){●}||&sizex(4){↓}||
|&sizex(4){&bgcolor(skyblue){T-05}}|&sizex(4){[[笠名>笠名駅]]}|&sizex(4){かさな}|&sizex(4){●}||&sizex(4){↓}||
|&sizex(4){&bgcolor(skyblue){T-06}}|&sizex(4){[[大賀>大賀駅]]}|&sizex(4){おおか}|&sizex(4){●}||&sizex(4){●}||
|&sizex(4){&bgcolor(skyblue){T-07}}|&sizex(4){[[香谷>香谷駅]]}|&sizex(4){こうやつ}|&sizex(4){●}||&sizex(4){↓}||
|&sizex(4){&bgcolor(skyblue){T-08}}|&sizex(4){[[安房塩見>安房塩見駅]]}|&sizex(4){あわしおみ}|&sizex(4){●}||&sizex(4){↓}||
|&sizex(4){&bgcolor(skyblue){T-09}}|&sizex(4){[[安房浜田>安房浜田駅]]}|&sizex(4){あわはまだ}|&sizex(4){●}||&sizex(4){●}||
|&sizex(4){&bgcolor(skyblue){T-10}}|&sizex(4){[[休暇村前>休暇村前駅]]}|&sizex(4){きゅうかむらまえ}|&sizex(4){●}|&sizex(4){●}|&sizex(4){●}||
|&sizex(4){&bgcolor(skyblue){T-11}}|&sizex(4){[[西岬海岸>西岬海岸駅]]}|&sizex(4){にしざきかいがん}||&sizex(4){●}|||
|&sizex(4){&bgcolor(skyblue){T-12}}|&sizex(4){[[波左間港>波左間港駅]]}|&sizex(4){はさまこう}||&sizex(4){●}|||
|&sizex(4){&bgcolor(skyblue){T-13}}|&sizex(4){[[坂田>坂田駅]]}|&sizex(4){ばんだ}||&sizex(4){●}|||
|&sizex(4){&bgcolor(skyblue){T-14}}|&sizex(4){[[西坂田>西坂田駅]]}|&sizex(4){にしばんだ}||&sizex(4){●}|||
|&sizex(4){&bgcolor(skyblue){T-15}}|&sizex(4){[[洲ノ崎燈台>洲ノ崎燈台駅]]}|&sizex(4){すのさきとうだい}||&sizex(4){●}||&sizex(4){[[平砂浦LRT線>平砂浦LRT線]]&bgcolor(blue){&color(white){Ｈ}}&br()(洲崎駅)}|
**一部路線のLRT化について
&sizex(4){現在&bold(){休暇村前−洲ノ崎燈台間}の路線を廃し、新たにLRT線を敷設することが検討されている。正式な開通日等は未定。}
今日：&counter(today)
昨日：&counter(yesterday)
累計：&counter(total)
*&sizex(6){館山線}
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&sizex(5){&bold(){館山線} (たてやません - Tateyama Line) は、千葉県館山市の&bold(){館山北条駅}と同市の&bold(){州ノ崎燈台駅}を結ぶ&bold(){[[安房急行電鉄>http://www21.atwiki.jp/sazanami9/pages/1.html]]}の路線である。路線の記号は&bgcolor(skyblue){Ｔ}である。総延長は&bold(){11.0km}である。}
**沿革
&sizex(4){平成19(2007)年10月 館山北条−州の崎燈台間が開通。}
&sizex(4){平成21(2009)年4月 直通快速の運転を開始。}
&sizex(4){平成22(2010)年7月3日 直通快速を&bold(){&color(red){特別快速}}に改称。}
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&sizex(4){平成25(2013)年3月16日 快速の運転を取り止め。各停の運転系統を[[休暇村前>休暇村前駅]]で分離。}
**種別
***&sizex(4){各停(各駅停車) Local}
&sizex(4){①&bold(){館山北条−休暇村前} と ②&bold(){休暇村前−洲ノ崎燈台} の2系統に分かれて運転されている。&br()①は、全区間運転の列車が大部分を占めており、他にも[[安房浜田>安房浜田駅]]発着などの区間運転の設定もある。&br()②は1日に11往復が設定されており、うち10往復が列車が全区間運転である。残る1往復は 休暇村前−波左間港間 の区間運転。&br()運転間隔は、①が30〜60分、②は60〜120分となっている。}
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**駅一覧
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