総合子会社

まぁｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽの部分は特にうるさく言われてるから社員に対して
めちゃくちゃなことはしないし､残業代は支払われるし､福利厚生もほぼ
本体と同じ､あとはやっぱ優秀な人を間近で見れてたまに一緒に仕事が
できるから目標やﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝが以前とは明らかに違ってるな｡以上得した点｡

損した点ってのは特にないけど､強いて言えば細かくて手のかかる仕事が
多いかな｡でも本体みたいに｢会社あっての仕事｣ってのがﾒｲﾝじゃないから
個人で事業やって行こうとする奴にはちょうどいい訓練の場になるかな｡

34 ：あるケミストさん：2008/04/15(火) 10:25:38
しかし総合商社、それに類するところに入るのはそれなりに厳しいこともまた事実。
完全に本体の手足、道具のところもあるし、協力して云々のところもある。

給料も探せば本体と同じとはいかないまでもそれなりところもある。総合を受けつつ
滑り止めでそういうところも受けておいた方がいいかもしれんよ。間違っても独立系の
小さなところへは行かないことだ。結局キャッシュがないから単なる運び屋、便利屋で
終わってしまう。本体よりは給料低いがそのソースを使えてあれこれできるのが
総合商社子会社のいいところ。

有力子会社系商社

• 伊藤忠メタルズ(旧伊藤忠非鉄金属）
• 三井物産メタルズ(物産非鉄部門中核商社)
• 三菱商事プラスチック
• ホンダトレーディング(ホンダ子会社)
• 三菱商事マシナリー(三菱商事機械部門中核商社、優秀なら本体引き抜き有)
• 住商スチール(住友商事金属部門中核商社)
• トーメンケミカル(旧トーメン化学品部門中核商社)

社会人評価

• 三菱商事プラスチック
• 三菱商事マシナリー（引き抜きはまずないです、出向扱いかと、財閥商社に限らず総合商社では、GR内の引き抜き・転職は厳禁です。まずありえません。）
• 住商スチール（国内営業部隊として、まっとうな商売をしていると思います。）

ですね。商事・住商系は"職場”としてもそこそこな子会社は多いかと。

逆に物産・伊藤忠系は避けておいたほうがベターです。
（両社とも子会社の待遇は非常に悪い、本体に順ずるという事はまずありえない。）

ホントレはいわずもがなです。

ホンダトレーディング

ホントレねｗ、ここ数年非常に勢いがあることは否定しないけどホンダ本体の
奴隷とかいう指摘は間違いじゃないと思うよ。

間違いなく早い段階から経験を積める会社だけどとにかく人使いは荒いので
定着率はよくない。それによくトヨタの豊田通商と比較されるけどとんでもないｗ
あちらはトヨタ関係が主軸であることは確かだけど大手外資の日本総代理店だったり
旧トーメンの地盤も引継ぎ間違いなく総合商社。

片やホントレはほぼ全商売がホンダ及びその協力メーカー向け。大豆がどうとか
言ってるけどあんなのはオマケ、あそこの生活産業部門は社内ではブービーです。
数年前に比べると豊通なんか採用数も格段に増えたし、絶対にオススメだけどな。

給料も豊通より数段落ちるね。

byOB