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神奈急地下鉄早渕線

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※ここに記載されているのは架空鉄道神奈川地下急行電鉄関連です。架空ですのでご注意ください。

 

早渕線
神奈急1700系 自社車両の早渕線各駅停車用車両 1980年から投入され 修繕工事を受けながら現在も運用中
路線総延長	??? km
軌間	1067 mm
電圧	1500 V (直流)
最高速度	100 km/h

早渕線（はやぶちせん）は、川崎市麻生区の麻生駅から川崎市高津区の溝ノ口駅までを結ぶ、神奈急地下鉄の鉄道路線。鉄道要覧における名称は7号線早渕線である。

路線名の由来は元石川から流れて鶴見川と合流する「早渕川」から。車体及び路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「スカイブルー」（水色）:●、路線記号はH。

運行形態

東京急行電鉄（東急）と相互直通運転をしており、溝の口から大井町線の大井町まで運転される。3/4が大井町線に直通している。1/4は溝の口で折り返し運転となる。

種別は急行・各駅停車と2つの列車種別の表記が使用されることになっている。種別で車両の両数が異なるため種別は直通先でも引き継がれる。

車両基地は荏田南駅の周辺に荏田南車両基地が置かれている。

 

車両

自社車両

• 1700系 - 5両編成(各駅停車用)
• 5700系 - 6両編成(急行用)

乗り入れ車両

• 東京急行電鉄
  • 8500系 - 5両編成
  • 8090系 - 5両編成
  • 8590系 - 5両編成
  • 9000系 - 5両編成
  • 6000系 - 6両編成(急行用)

神奈急1700系	東急8090系	東急8500系	東急9000系
東急6000系

駅一覧

 

 

正式路線番号	駅番号	駅名	各停	急行	接続路線
直通運転区間			八麻線八王子駅まで直通運転
7号線	H-01	麻生駅	●	●	神奈川環状線 東西線 南北線 鶴見川線 麻生線 八麻線
	H-02	東麻生駅	●	-	神奈川環状線 東西線 南北線 鶴見川線 麻生線
	H-03	東百合丘駅	●	-	神奈川環状線 東西線 南北線
	H-04	潮見台駅	●	●	神奈川環状線 東西線 南北線
	H-05	美しが丘西駅	●	-
	H-06	元石川駅	●	●	南北線
	H-07	山内駅	●	-
	H-08	美しが丘駅	●	-
	H-09	あざみ野駅	●	●	南北線 東急田園都市線 市営ブルーライン
	H-10	渕上駅	●	-
	H-11	新石川東名下駅	●	●	南北線
	H-12	関根駅	●	-
	H-13	荏田南駅	●	●
	H-14	矢崎駅	●	●
	H-15	境田駅	●	-
	H-16	都筑大橋駅	●	●
	H-17	茅ヶ崎東駅	●	-
	H-18	大崎駅	●	-
	H-19	勝田駅	●	-
	H-20	大棚駅	●	-
	H-21	早渕駅	●	-
	H-22	山田駅	●	●	南北線 海蛍線
	H-23	久末駅	●	●	海蛍線
	H-24	野川駅	●	●	神奈川環状線 東西線 南北線 海蛍線
	H-25	末長駅	●	●	海蛍線
	H-26	溝の口駅	●	●	東急田園都市線 東急大井町線
直通運転区間			東急大井町線大井町駅まで直通運転

 

神奈急地下鉄の路線
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