LNER class O1

LNER Class O1トンプソン(ロンドンアンドノースイースタン鉄道 クラス オーワントンプソン)は、戦時下のLNERを支えるために既存のクラスO4を再構築した大型機関車であり、58両が製造された貨物用テンダー機関車である。

基本情報
運用会社	LNER イギリス国鉄
形式	LNER: O1 国鉄: 8F
製造年	1944年
製造数	58両
廃車	1962年-1965年
性能諸元
軸配置	2-8-0
軌間	1,435 mm

概要

製造

グレズリーの死後、1941年にLNERのCMEに就任したエドワード・トンプソンは標準化プログラムに取りかかり、Q4、Q6、J19、J20、J38、およびLNER Class J39 を置き換えた。

1948年の国有化によってclass O1の配属は大きく変更された。1951年までに、Tyne Dockの配備は5台になり、残りの53台のclass　O1はAnnesleyに配属された。Annesley地域の水質が悪いため、これらの機関車の炭水車には改造が施された。1952年、5台のTyne Dock所属の機関車に、直径10インチのWestinghouse製ポンプ2台が装備され、Tyne DockからConsettまでの鉄鉱石を運ぶ列車が運転された。これらの列車には圧縮空気を使用してホッパーのドアを操作する特殊な貨車を使用した。1960年3月にはテンプルミルズの南部にclass O1が配備された。

廃車は1962年に始まり、1965年にすべてのclass O1が廃車になった。

模型について

2013年にHornbyがclass O1をLNER仕様とイギリス国鉄ウェザリング仕様の二種類を製品化している。
2019年には塗装を変更して再生産された。

メーカ名	品番	製品名	軌間	縮尺	電源	購入場所・サイト	状態	金額
Hornby	R3088/X	LNER 2-8-0 Class O1	16.5mm	1/76	DC	ポポンデッタ	中古	約6000円

関連項目

LNER Class J39

外部リンク

http://www.lner.info/locos/O/o1thompson.shtml