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個性的な編成まとめ - (2018/12/12 (水) 03:14:02) の編集履歴(バックアップ)

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撮影や乗車ができるとラッキーなオンリーワン編成、希少編成を紹介。その他の編成は各種編成表を参照。
ラッピング電車はページ下部に別記。

形式	所属	編成名	個性的な理由
105系	オカ	F07編成 F08編成	下り側先頭車が元中間車
		F10編成	上り側先頭車が元中間車
		F12編成	両側の先頭車が元中間車
形式	所属	編成名	個性的な理由
113系	オカ	B-07編成 B-08編成	0'番台40Nクハ+2000番台30Nモハ
		B-09編成 B-13編成	2000番台40Nクハ+2000番台30Nモハ、Wパンタ
		B-10編成 B-15編成	スリット型タイフォンカバー装備車
	ヒロ	F-13編成	モハ40Nクハ30N、JR西日本最後の0'番台モハ
		P-07編成	ヒロ唯一の0'番台クハ、2018/10/22幡生入場→2018/12/11岡山回送
形式	所属	編成名	個性的な理由
115系	オカ	A-02編成	A編成唯一のオール40N
		A-10編成	下りクハのみ30Nで他は40Nという凸凹編成
		A-15編成	A編成では唯一のWパンタ
		D-01編成 D-06編成	D編成では2本しかないWパンタ搭載の40N車
		D-13編成	D編成40N車では唯一Wパンタを搭載しない
		D-26編成 D-27編成	残り2本の湘南色
	セキ	L-17編成	下りクハ1000番台+他3両2000番台
		O-03編成	上りクハ1000番台+他3両2000番台、2018/11/09幡生入場
		O-04編成	残り2本の広島更新色、2018/11/26幡生入場
		R-01編成 R-04編成	2500番台クハ+未更新1000番台モハ
		R-02編成	下りクハ2500番台+2000番台モハ+上りクハ1000番台、残り2本の(最後の？)広島更新色
形式	所属	編成名	個性的な理由
213系	オカ	LA1編成	観光列車La Malle de Bois（ラ・マル・ド・ボァ）
		C-12編成	中間車がクハ

• 115系D-26編成/D-27編成は単色化する予定だったが、湘南色で存続することになった。

ラッピング電車一覧表

所属	形式	編成名	ラッピング名	期間(公式発表)	備考
オカ	115系	D-04編成	ふるさとおこし1号	2016年10月まで	運用終了(16/12/13ふるさとおこし6号に変更)
		D-17編成	ふるさとおこし2号	2016年12月まで	運用終了(16/12/29無装飾で運用復帰済)
		D-20編成	ふるさとおこし3号	2017年1月まで	運用終了(17/01下旬無装飾で運用復帰済)
		D-16編成	ふるさとおこし4号	2017年2月まで	運用終了(17/03/25ふるさとおこし7号に変更)
		D-07編成	ふるさとおこし5号	2017年6月ごろまで	運用終了(2017/8/2ふるさとおこし8号に変更)
		D-04編成	ふるさとおこし6号	2017年11月まで	2016年12月運用開始 2017/11/末頃運用終了
		D-14編成	ひるね姫×くらしきラッピングトレイン	2018年2月23日まで	2017年3月運用開始 2018/2/23運用終了
		D-16編成	ふるさとおこし7号	2018年2月末まで	2017年3月25日運用開始 2018/2/4頃運用終了
		D-07編成	ふるさとおこし8号	2018年7月頃まで	2017年8月2日運用開始 2018年3月末運用終了
		D-23編成	ふるさとおこし9号	2019年12月頃まで	2017年12月29日運用開始
		D-11編成	『ファジ丸』×『くまなく・たびにゃん』ラッピング	2022年1月頃まで	2018年10月30日運用開始
	117系	E-05編成	ファジアーノ岡山応援ラッピング	2017年9月下旬まで	2016/10/19日運用開始 2017/8/25運用終了
ヒロ	ラッピング車なし
セキ	115系	L-17編成	サンフレッチェ広島応援ラッピング	2018年1月ごろまで	2017/2/20運用開始 2018/1/19運用終了
		L-16編成	カープ応援ラッピング2017	2017年12月下旬ごろまで	2017/3/27運用開始 2017/12/16運用終了
		L-04編成	サンフレッチェ広島応援ラッピング2018	2019年1月ごろまで	2018/2/18運用開始
		L-05編成	カープ応援ラッピング2018	2018年11月下旬ごろまで	2018/3/30運用開始