| 形式 | 所属 | 編成名 | 個性的な理由 |
| 105系 | オカ | F07編成 F08編成 |
下り側先頭車が元中間車 |
| F10編成 | 上り側先頭車が元中間車 | ||
| F12編成 | 両側の先頭車が元中間車 | ||
| セキ | K-02編成 | 新広島色復刻塗装 | |
| 形式 | 所属 | 編成名 | 個性的な理由 |
| 113系 | オカ | B-08編成 | モハが更新30N(113系では最後) |
| B-08編成 B-18編成 |
クハが0'番台 | ||
| B-08編成 | 凹凸編成、モハの窓は下窓も昇降可能 | ||
| B-10編成 B-16編成 |
スリット型タイフォンカバー装備車 | ||
| 形式 | 所属 | 編成名 | 個性的な理由 |
| 115系 | オカ | A-01編成 | 下関方クハが新前橋出身車 |
| A-15編成 | A編成では唯一のWパンタ | ||
| A-04編成 A-16編成 |
洋式トイレ | ||
| D-01編成 D-06編成 |
D編成では2本しかないWパンタ搭載の40N車 | ||
| G-05編成 | 茶色モケット | ||
| セキ | N-04編成 | 瀬戸内色復刻塗装 | |
| 形式 | 所属 | 編成名 | 個性的な理由 |
| 213系 | オカ | LA1編成 | 観光列車La Malle de Bois（ラ・マル・ド・ボァ） |
| C-12編成 | 中間車がクハ | ||
