アットウィキロゴ

IBISHU PIGEON

IBISHU PIGEON

ibishu pigeon(イビシュ ピジョン)とはイビシュ社が製造していた軽トラックです。
車名: ピジョン
製造社: イビシュ
製造国: 日本
製造期間: 1980年~1989年
排気量: 550~1300cc
駆動方式: フロントミッドシップエンジン、後輪駆動
クラス: Sub-Compact
ボディスタイル: 軽ピックアップトラック
乗車定員: 2~4名
スローガン: なし
元ネタ: ダイハツ ミゼット.ダイハツ ミゼットⅡ.リライアント ロビン.ダイハツ フェローピックアップ等
追加バージョン: 2014 年 6 月 24 日 0.3.1 アップデート

概要

驚異的な軽さと、更に驚異的な非力さが売りの日本製の軽トラックです。三輪の物と四輪の物があります。ボディはFRP製で軽量です。しかし安全性は非常に低く、衝突するとキャビンまでクシャクシャにつぶれてしまいます。快適装備は一切なく、エアコン・ラジオは勿論なし。ベースグレードに至っては両側サイドミラーすら装備されません。

恐らくリライアント・ロビンがモデルであろうスイングアーム式フロントサスペンション・三輪仕様は、元ネタ通りのスリリングなコーナリング性能を持っています。長生きしたいならダッシュボードの警告文に従うことをお勧めしましょう。

エンジンは31馬力を発生する自然吸気550ccの三気筒エンジンです。この車が販売されていた当時、80年代の日本の軽自動車基準を満たしています。

キャリアモードでは最大40スロット分という、まずまずの量のカーゴを積載可能です。しかしちょっと非力すぎるため、実際の配送業務には向いていません。とはいえ、BeamNGにおいて数少ない純粋なJDM車です。愛を持って乗ってあげましょう。

グレード

カタログモデル

ベース

550cc3気筒エンジンを搭載した三輪のベースグレードです。

バン

550cc3気筒エンジンを搭載した三輪のパネルバンです。

プラス

550cc3気筒エンジンを搭載した四輪の上位グレードです。
ベースグレードに加えて両側サイドミラー及びフェンダーフレアも装備されます。

バンプラス

550cc3気筒エンジンを搭載した四輪のパネルバンです。
荷台以外の装備は「プラス」のそれに基づいています。

クール

550cc3気筒エンジンを搭載した四輪のトップグレードです。エアダムやハブキャップにルーフライト付きロールバー、更に荷台にはジャンプシートを装備しています。シートベルトはありません!

ストリートクリーナー

ごみ収集用の三輪のピジョンです。カタログモデル唯一の特装車です。

アフターマーケット

ザ スタビライザー

横転を防ぐためにスタビライザーを付けられたベースグレードのピジョンです。

ロックダヴ

NOSやM/Tタイヤを装備したピジョンです。四輪駆動ではなく後輪駆動です。

ドラッグ

ドラッグレース用のピジョンです。NOシステム付きの1300cc4気筒エンジンを搭載しています。

レース

レース用のピジョンです。1300cc4気筒エンジンを搭載しています。



グレード エンジン TM 駆動方式 乗車定員 車両重量 Fサスペンション Rサスペンション
カタログモデル
ベース 550cc I3 3MT FE/RWD 2名 625kg スイングアーム リーフリジッド
バン 550cc I3 3MT FE/RWD 2名 640kg スイングアーム リーフリジッド
プラス 550cc I3 3MT FE/RWD 2名 670kg ダブルウィッシュボーン リーフリジッド
バンプラス 550cc I3 3MT FE/RWD 2名 690kg ダブルウィッシュボーン リーフリジッド
クール 550cc I3 3MT FE/RWD 4名 690kg ダブルウィッシュボーン リーフリジッド
ストリートクリーナー 550cc I3 3MT FE/RWD 2名 650kg スイングアーム リーフリジッド
アフターマーケット
ザ スタビライザー 550cc I3 3MT FE/RWD 2名 655kg スイングアーム リーフリジッド
ロック ダヴ 550cc I3 5MT FE/RWD 2名 695kg ダブルウィッシュボーン 4リンクリジッド
ドラッグ 1300cc I4 5MT FE/RWD 2名 645kg スイングアーム 4リンクリジッド
レース 1300cc I4 5MT FE/RWD 2名 635kg ダブルウィッシュボーン 4リンクリジッド

トリビア

  • 追加された当初は3輪のみで、4輪のピジョンを利用するには別途modを導入する必要がありましたがバージョン0.23で四輪モデルが正式に追加されました。
  • ピジョンとプラットフォームを共有する「イビシュ ウィジョン」という2人乗り軽自動車があります。
  • インパネには横転に注意するよう注意書きが貼られています。ちなみに英語版のwikiではこの文を「拙い英語訳」と弄られています。無学な俺にはサッパリだ…
  • 技術的な話で恐縮ですが、ピジョンは生粋のJDM車であるはずなのに、どういうわけかブレーキマスターシリンダーが助手席側についています。無論、通常はハンドル位置と同じ側に取り付けられます。

アルバム

「クール」と「バン」 ユタ州を走る「クール」
「プラス」のリアビュー クールのインパネ周り
横転しかけるピジョン 衝突したピジョンはキャビンがひどくつぶれてしまいます。
最終更新:2025年10月24日 18:59