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イグドラシル/北国人＋名整備士＋チューニングマスター＋Ｉ＝Ｄデザイナー - (2008/11/30 (日) 23:58:21) のソース

Ｌ：Ｉ＝Ｄデザイナー＝　｛ 
　ｔ：名称　＝　Ｉ＝Ｄデザイナー（職業） 
　ｔ：要点　＝　Ｉ＝Ｄ，設計図，芯ホルダー 
　ｔ：周辺環境　＝　家

（要点継承：[[北国人>イグドラシル/北国人]]）

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#image(http://tendice.nazo.cc/idress/potiboard/src/1224685119619.jpg)

……これまでに整備し、調律してきた機体達であろうと、今手がけているこの機体であろうと、私は同様に手をかけ、己の心血を注いできました。およそ、職人足るもの、自らの“作品”にはすべからく魂を込めるものです。確かに仕事の内容は変わるかもしれません。しかし、心構えは何も変わりません、今までも、これからも。
（自宅兼仕事場の家にて。あるＩ＝Ｄデザイナーが開発中のＩ＝Ｄ設計図を前にして部下の一人に語った言葉より）

　Ｉ＝Ｄという点について言えば、旧ビギナーズ王国は特筆すべき点のあまり無い国である。確かに、旧ビギナーズ王国は、国内の工業の発展に自国の発展の重点を置いている。しかし、過去この国から生み出された機体として代表的なものと言えばピケに代表されるエアバイクや初心級宇宙空母や多目的宇宙プラットホームことミアキスなどの宇宙艦船。

　……そう、この国におけるＩ＝Ｄの開発実績は他のＩ＝Ｄ開発国として著名ないくつかの国と比べてかなり乏しいと言わざるを得ない。

しかし、あえてこう言おう。それ自体は大した問題ではない。重要なのはその時必要とされている機体を作れるか否か、それだけである。

　元々の彼らの仕事場であった、国有の整備工場では、クレーンが立ち並ぶ中、帽子と作業服に身を包んだ名整備士達があわただしくいきかい、彼らに風通しのよさそうな長袖の作業服をまとったチューニングマスター達がヘッドセットで指示を出している光景が見られる。元々、この国は調律の主人たるチューニングマスターに代表されるように高い整備技術を保有しており、これまで多くの機体を整備してきた実績がある。技術の蓄積自体は高いレベルに達していると言っていいだろう。また上記の各機体に見られるようにその工業形態は大量生産よりも新技術の開発に特化してきた経緯がある。その過程でいくつか実験機を作る試みも行われており、中にはピケをベースに逆間接タイプの二足歩行機が作られた例もある。

　みはらし山のふもと、都心部から小麦畑―今は一面雪原になっており、まばらに杉の針葉樹林が見える―の融雪機器を備えた一軒家。彼らは芯ホルダー片手に今日も新たなＩ＝Ｄの構想を生み出している。