しなの鉄道線（しなのてつどうせん）は、長野県軽井沢町の軽井沢駅から同県長野市の篠ノ井駅までを結ぶしなの鉄道の路線である。
1997年10月1日に北陸新幹線の高崎駅～長野駅間が開業したことに伴い、並行在来線に当たるJR信越本線の軽井沢駅～篠ノ井駅間がしなの鉄道に経営分離されて誕生した第三セクター方式の鉄道路線である。
多くの列車は篠ノ井駅〜長野駅間の信越本線（長野県区間）に直通している。
使用車両の形式は115系とSR1系である。
1997年当時はこの路線がしなの鉄道唯一の路線であったが、2015年に北陸新幹線が金沢駅へ延伸したことによって、長野駅〜妙高高原駅間を北しなの線として新たに引き受けた後も「しなの鉄道線」の名称は変更されていない。
1997年10月1日に北陸新幹線の高崎駅～長野駅間が開業したことに伴い、並行在来線に当たるJR信越本線の軽井沢駅～篠ノ井駅間がしなの鉄道に経営分離されて誕生した第三セクター方式の鉄道路線である。
多くの列車は篠ノ井駅〜長野駅間の信越本線（長野県区間）に直通している。
使用車両の形式は115系とSR1系である。
1997年当時はこの路線がしなの鉄道唯一の路線であったが、2015年に北陸新幹線が金沢駅へ延伸したことによって、長野駅〜妙高高原駅間を北しなの線として新たに引き受けた後も「しなの鉄道線」の名称は変更されていない。
ツーマン列車の時刻表はこちら。
発車メロディ使用状況
現在の使用状況
電子電鈴の駅は、ツーマン時であっても高い確率で省略される。
| No. | 駅名 | 軽井沢方面 | 篠ノ井方面 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| ↑ JRバス碓氷線・信越本線（群馬県区間） ↑ | ||||
| 軽井沢 | - | 長野2番 | 1日1本（0617発）のみ。北陸新幹線は乗り換え | |
| 中軽井沢 | なし | |||
| 信濃追分 | ||||
| 御代田 | 電子電鈴 | |||
| 平原 | なし | |||
| 小諸 | JR-SH2-3 旧標準Ver. | JR小海線は乗り換え。我孫子型放送最後の使用駅 | ||
| 滋野 | なし | |||
| 田中 | 電子電鈴 | |||
| 大屋 | ||||
| 信濃国分寺 | なし | |||
| 上田 | カンノベル | 北陸新幹線は乗り換え | ||
| 西上田 | 電子電鈴 | 中線にはごく稀に臨時列車が停車する | ||
| テクノさかき | なし | |||
| 坂城 | 電子電鈴 | |||
| 戸倉 | カンノベル | |||
| 千曲 | なし | |||
| 屋代 | カンノベル | |||
| 屋代高校前 | 電子電鈴 | |||
| 篠ノ井 | Water Crown（篠ノ井ver） | |||
| ↓ JR信越本線（長野県区間） ↓ | ||||
放送装置更新前の使用状況
放送装置更新後はカンノベルとなっている。
| No. | 駅名 | 軽井沢方面 | 篠ノ井方面 | 放送装置更新時期 |
|---|---|---|---|---|
| 軽井沢 | - | 長野2番 | ||
| 中軽井沢 | なし | |||
| 信濃追分 | ||||
| 御代田 | ||||
| 平原 | ||||
| 小諸 | JR-SH2-3 旧標準Ver. | 未更新 | ||
| 滋野 | なし | |||
| 田中 | ||||
| 大屋 | ||||
| 信濃国分寺 | ||||
| 上田 | 1：Water Crown（標準） | 2：Gota del Vient（標準） 3：Cielo Estrellado（標準） |
2024年1月 | |
| 西上田 | なし | |||
| テクノさかき | ||||
| 坂城 | ||||
| 戸倉 | JR-SH1-1 旧標準Ver. | 2025年2月13日 | ||
| 千曲 | なし | |||
| 屋代 | 2・3：JR-SH3-3 旧標準Ver. | 1：JR-SH5-3 旧標準Ver. | 2025年2月14日 | |
| 屋代高校前 | なし | |||
| 篠ノ井 | Water Crown（篠ノ井ver） | JR管理駅 | ||
