山手線(やまのてせん)は、東京都心部を環状運転しているJR東日本の鉄道路線。
正式な線路名称としての区間は品川~新宿~田端、また運転系統上の正式な起終点は大崎駅であるが、本項では便宜上東京駅を起終点として扱う。
2030年度までにワンマン化が予定されている。
また、駒込〜田端間の第二中里踏切が撤去される段階で全自動運転を行う予定である。
新標準曲はJRE-IKST-010。
正式な線路名称としての区間は品川~新宿~田端、また運転系統上の正式な起終点は大崎駅であるが、本項では便宜上東京駅を起終点として扱う。
2030年度までにワンマン化が予定されている。
また、駒込〜田端間の第二中里踏切が撤去される段階で全自動運転を行う予定である。
新標準曲はJRE-IKST-010。
使用車両
| 車両形式 | 両数 | 運用区間 | 乗降促進メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| E235系0番台 | 11両 | 東京~品川~新宿~池袋~東京 | 内回り:Water Crown(低い) 外回り:Gota del Vient(半音低い) |
発車メロディ使用状況
現在の使用状況
2025年2月に多くの駅でJRE-IKSTシリーズに置き換えられている。
IKST化・企業宣伝メロディ化前の使用状況
| No. | 駅名 | ↑外回り↑ | ↓内回り↓ |
|---|---|---|---|
| JY 01 | 東京 | 4・5:JR-SH3-3(4ターン1コーラスVer.) | |
| JY 02 | 神田 | 2・3:せせらぎ(新鐘強調) | |
| JY 03 | 秋葉原 | 3:スプリングボックス | 2:小川のせせらぎV1 |
| JY 04 | 御徒町 | 2:せせらぎ(鐘強調) | 3:春(トレモロ) |
| JY 05 | 上野 | 2・3:ROMベル 低音Ver. | |
| JY 06 | 鶯谷 | 3:せせらぎ(鐘強調) | 2:春(トレモロ) |
| JY 07 | 日暮里 | 10:せせらぎ(鐘強調) | 11:春(トレモロ) |
| JY 08 | 西日暮里 | 2:せせらぎ(鐘強調) | 3:春(トレモロ) |
| JY 09 | 田端 | 3:せせらぎ(鐘強調) | 2:春(トレモロ) |
| JY 10 | 駒込 | 1:さくらさくらV1 | 2:さくらさくらV2 |
| JY 11 | 巣鴨 | 1:せせらぎ(鐘強調) | 2:春(標準) |
| JY 12 | 大塚 | 2:せせらぎ(鐘強調) | 1:春(標準) |
| JY 13 | 池袋 | 7・8:スプリングボックス | 5:メロディー 6:せせらぎ(新鐘強調) |
| JY 14 | 目白 | 2:せせらぎ(鐘強調) | 1:春(標準) |
| JY 15 | 高田馬場 | 1:鉄腕アトム Ver.A | 2:鉄腕アトム Ver.B |
| JY 16 | 新大久保 | 1:ROMベル 高音Ver. | 2:ROMベル 低音Ver. |
| JY 17 | 新宿 | 14:twilight | 15:新たな季節 |
| JY 18 | 代々木 | 1:せせらぎ(鐘強調) | 2:春(音飛び) |
| JY 19 | 原宿 | 2:曲名不明(原宿b) | 1:曲名不明(原宿a) |
| JY 20 | 渋谷 | 1:小川のせせらぎV2 | 2:花のほころびV2 |
| JY 21 | 恵比寿 | 1:第三の男 Ver.E | 2:第三の男 Ver.F |
| JY 22 | 目黒 | 2:dance on | 1:Water Crown(低い) |
| JY 23 | 五反田 | 2:Cielo Estrellado(半音低い) | 1:JR-SH2-3 |
| JY 24 | 大崎 | 3:教会の見える駅 4:SF10-38 |
1:遊園地のある駅 2:海の駅 |
| JY 25 | 品川 | 3:トレイントレイン | 1:せせらぎ(鐘強調) |
| JY 26 | 高輪ゲートウェイ | 2:キッズステーション | 1:スイートコール |
| JY 27 | 田町 | 2・3:せせらぎ(新鐘強調) | |
| JY 28 | 浜松町 | ||
| JY 29 | 新橋 | 4・5:Gota del Vient(半音低い) | |
| JY 30 | 有楽町 | 2・3:JR-SH2-1 | |
乗降促進メロディ使用状況
E235系0番台
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