新宿駅 - 首都圏駅メロwiki

新宿駅（しんじゅくえき）は、東京都新宿区に所在する駅であり、JR山手線、JR埼京・川越線、JR湘南新宿ライン、JR中央快速線、JR中央・総武緩行線、東京メトロ丸ノ内線、都営新宿線・都営大江戸線、京王線、京王新線、小田急小田原線が乗り入れる。
JRの駅は首都圏本部管轄。
なお、都営地下鉄の駅のみ渋谷区にある。
駅番号は、JY 17、JA 11、JS 20、JC 05、JB 10，M 08，S 01、E 27、KO 01、OH 01。
また、世界最多の駅利用者数を誇り、2024年にギネス世界記録に認定されている。

乗り換え駅

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以下の駅とは地下通路などで繋がっており、各鉄道会社によっては公式な接続駅となっているものもある。

• 西武新宿駅（西武新宿線）
• 新宿西口駅（都営大江戸線）
• 新宿三丁目駅（東京メトロ丸ノ内線・東京メトロ副都心線・都営新宿線）

現在の使用状況

JR東日本（1F）

横浜駅に続き、2024年10月24日よりJRE-IKSTシリーズを使用している。
2・3番線以外は当駅が初採用。

番線		方面	発車メロディ	備考
	1	埼京・川越線上り 渋谷・大崎・りんかい線・相鉄線方面 （一部 池袋・赤羽・武蔵浦和・大宮・川越方面）	JRE-IKST-006-01	初採用駅
		湘南新宿ライン南行 横浜・大船・小田原・逗子方面
	2	埼京・川越線上下 渋谷・大崎・りんかい線・相鉄線方面 池袋・赤羽・武蔵浦和・大宮・川越方面	JRE-IKST-021-02
		湘南新宿ライン南行 横浜・大船・小田原・逗子方面
3		埼京・川越線上下 池袋・赤羽・武蔵浦和・大宮・川越方面 渋谷・大崎・武蔵小杉・相鉄線方面	JRE-IKST-021-01
	4	埼京・川越線下り 池袋・大宮・川越方面	JRE-IKST-006-02	初採用駅
		湘南新宿ライン北行 赤羽・浦和・大宮・宇都宮・高崎方面
5		成田エクスプレス・湘南 東武直通特急・サフィール踊り子・あかぎ	JRE-IKST-009-01
6			JRE-IKST-009-02
7		中央快速線上り 四ツ谷・御茶ノ水・東京方面	JRE-IKST-011-01
8			JRE-IKST-016-01
9		中央本線下り（特急専用） 立川・大月・甲府・松本方面	JRE-IKST-012-01
10			JRE-IKST-012-02
11		中央快速線下り 中野・立川・八王子・高尾方面	JRE-IKST-011-02	初採用駅 時刻表
12			JRE-IKST-016-02	初採用駅
13		中央・総武緩行線東行 水道橋・秋葉原・船橋・千葉方面	JRE-IKST-003-02
14		山手線内回り 原宿・渋谷・品川方面	JRE-IKST-010-01
15		山手線外回り 池袋・田端・上野方面	JRE-IKST-010-02
16		中央・総武緩行線西行 東中野・中野・三鷹方面	JRE-IKST-003-01

東京メトロ

平日朝ラッシュ時には駅員がベルを扱う。

番線	方面	発車メロディ	備考
1	丸ノ内線A線 荻窪・中野坂上方面	ミツバチの兄弟	平日朝8時台は駅員がベルを鳴らして発車するため 駅側のメロディは扱われない
2	丸ノ内線B線 東京・池袋方面	きらめく小川

京王線（B2F）

番線		方面	接近メロディ	備考
1		京王線下り 京王八王子／高尾山口／橋本方面	曲名不明（京王線汎用曲） 下りVer.
2
3

京王新線・都営新宿線（B5F）・都営大江戸線（B7F）

番線	方面	発車メロディ	備考
4	京王新線下り 橋本・高尾山口方面	電子ベル
5	都営新宿線下り 岩本町・本八幡方面		素直な心も鳴動する場合あり
6	都営大江戸線 六本木→大門→門前仲町方面	メロディー
7	都営大江戸線外回り 都庁前→光が丘／飯田橋方面	素直な心

小田急電鉄（1F・B1F）接近メロディは導入されていない。

1番線は現在不使用であり、乗客は立ち入ることができない。

番線	方面	発車メロディ	備考
2	小田急小田原線 降車専用	発車ベル	特急ロマンスカーが使用
3	小田急小田原線下り 小田原・片瀬江ノ島方面
4			快速急行・急行・準急が使用
5
6	小田急小田原線 降車専用ホーム
7
8	小田急小田原線下り 小田原・片瀬江ノ島方面		各駅停車が使用
9
10	小田急小田原線 降車専用ホーム

過去の使用状況

JR東日本

発車メロディが何回も変更されていた為、略歴が非常に多い。

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2024年10月23日まで

テイチク製の曲を使用していた。

番線		方面	発車メロディ	備考
	1	埼京・川越線上り 渋谷・大崎・りんかい線・相鉄線方面 （一部 池袋・赤羽・武蔵浦和・大宮・川越方面）	mellow time
		湘南新宿ライン南行 横浜・大船・小田原・逗子方面
	2	埼京・川越線上下 渋谷・大崎・りんかい線・相鉄線方面 池袋・赤羽・武蔵浦和・大宮・川越方面）	farewell
		湘南新宿ライン南行 横浜・大船・小田原・逗子方面
3		埼京・川越線 池袋・赤羽・武蔵浦和・大宮・川越方面 渋谷・大崎・武蔵小杉・相鉄線方面	遠い青空V1
	4	埼京・川越線下り 池袋・赤羽・武蔵浦和・大宮・川越方面	夏色の時間V1
		湘南新宿ライン北行 赤羽・浦和・大宮・宇都宮・高崎方面
5		成田エクスプレス・湘南 東武直通特急・サフィール踊り子・あかぎ	美しき丘
6			see you again
7		中央快速線上り 四ツ谷・御茶ノ水・東京方面	海岸通りV1
8			すすきの高原V1
9		中央本線（特急）下り 立川・大月・甲府・松本方面	美しき丘
10			see you again
11		中央快速線下り 中野・立川・八王子・高尾方面	小川のせせらぎV1
12			木々の目覚めV1
13		中央・総武緩行線東行 水道橋・秋葉原・船橋・千葉方面	メロディー
14		山手線内回り 原宿・渋谷・品川方面	新たな季節
15		山手線外回り 池袋・田端・上野方面	twilight
16		中央・総武緩行線西行 東中野・中野・三鷹方面	Airy

〜2014年

曲自体の変更はなかったが、曲のテンポが変わったり一時期メロディが使用停止になったりしたホームがあった。
メロディの変更がなかったため以下にまとめておく。

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曲のテンポ変更や使用停止の履歴

2014年3月13日まで

曲の変更はなかったが、曲のテンポが変化した。

番線		方面	発車メロディ	備考
11		中央快速線下り 中野・立川・八王子・高尾方面	小川のせせらぎV1	若干速い
12			木々の目覚めV1

2012年8月28日まで

曲の変更はなかったが、曲のテンポが変化した。
相鉄・JR直通線開業前である。

番線		方面	発車メロディ	備考
3		埼京線上下 池袋・赤羽・武蔵浦和・大宮・川越方面／渋谷・大崎・りんかい線方面	遠い青空V1	若干速い
	4	埼京・川越線下り 池袋・赤羽・武蔵浦和・大宮・川越方面	夏色の時間V1
		湘南新宿ライン北行 赤羽・浦和・大宮・宇都宮・高崎方面

2009年1月13日から3月6日まで

駆け込み乗車防止実験のため、この時期のみ発車メロディの音量が０になった（ベルスイッチ自体は扱われていた。）。

番線		方面	発車メロディ	備考
7		中央快速線上り 四ツ谷・御茶ノ水・東京方面	海岸通りV1	音量が０になった
8			すすきの高原V1

2004年9月25日まで

曲の変更はなかったが、曲のテンポが変化した。

番線		方面	発車メロディ	備考
7		中央快速線上り 四ツ谷・御茶ノ水・東京方面	海岸通りV1	若干速い
8			すすきの高原V1

2001年12月15日まで

発車メロディ導入初期のYAMAHA製の曲を使用していた。
りんかい線との相互直通運転が開始される前であり、埼京・川越線がまだ恵比寿止まりだった頃である。
また、湘南新宿ライン・横須賀線系統は横須賀駅まで乗り入れていた頃であった。

番線		方面	発車メロディ	備考
	1	埼京・川越線上り 渋谷・恵比寿方面 （一部池袋・赤羽・武蔵浦和・大宮・川越方面）	ピアノの鐘的な響き
		湘南新宿ライン南行 横浜・大船・小田原・横須賀方面
	2	埼京線上下 渋谷・恵比寿方面 池袋・赤羽・武蔵浦和・大宮・川越方面
		湘南新宿ライン南行 横浜・大船・小田原・逗子方面

2001年7月14日まで

発車メロディ導入初期のYAMAHA製の曲を使用していた。
現在とは違う番線になっている。

番線		方面	発車メロディ	備考
5		中央本線下り 立川・大月・甲府・松本方面	ピアノと小鳥の鳴き声
6			ハープとせせらぎ

2000年2月3日まで

発車メロディ導入初期のYAMAHA製の曲を使用していた。
現在とは違う番線になっている。

番線		方面	発車メロディ	備考
13		山手線外回り 池袋・田端・上野方面	ピアノの速い音節と鈴
14		中央・総武緩行線西行 東中野・中野・三鷹方面	素朴な鐘の音

2000年1月24日まで

混線防止のためテイチク製のメロディを使用していた。
現在とは違う番線になっている。

番線		方面	発車メロディ	備考
11		中央・総武緩行線東行 水道橋・秋葉原・船橋・千葉方面	風と共にV2

1999年2月18日まで

発車メロディ導入初期のYAMAHA製の曲を使用していた。
現在とは違う番線になっている。

番線		方面	発車メロディ	備考
11		中央・総武緩行線東行 水道橋・秋葉原・船橋・千葉方面	素朴な鐘の音
12		山手線内回り 原宿・渋谷・品川方面	ピアノの速い音節と鈴

1998年7月26日まで

発車メロディ導入初期のYAMAHA製の曲を使用していた。

番線		方面	発車メロディ	備考
7		中央快速線上り 四ツ谷・御茶ノ水・東京方面	ハープによるシンプルな音節
8

1998年3月15日まで

発車メロディ導入最初期のYAMAHA製の曲を使用していた。
現在とは違う番線になっている。

番線		方面	発車メロディ	備考
9		中央快速線下り 中野・立川・八王子・高尾方面	ハープと小鳥のさえずり
10			ハープによるシンプルな音節

1997年11月28日まで

発車メロディ導入最初期のYAMAHA製の曲を使用していた。
現在とは違う番線になっている。
東武直通特急が運行を開始する前であり、埼京・川越線の一部列車が使用していたほか、1988年には宇都宮線・高崎線の乗り入れが開始されたため、双方の当駅始発列車も使用していた。
この変更により、当ホームが新宿駅で最初のテイチク製メロディの採用となった。

番線		方面	発車メロディ	備考
3		成田エクスプレス （埼京線・宇都宮線・高崎線）	マリンバ（クリスタル素材）・森の音・野生の鹿の声
4

隣の駅

JR東日本

上り・東行・内回り	路線	下り・西行・外回り
渋谷	埼京線	池袋
	湘南新宿ライン
四ツ谷	中央快速線	中野
東京	中央本線 （特急）	立川
代々木	中央・総武緩行線	大久保
	山手線	新大久保

東京メトロ

A線	路線	B線
西新宿	丸ノ内線	新宿三丁目

都営地下鉄

上り・外回り	路線	下り・内回り
-	新宿線	新宿三丁目
都庁前	大江戸線	代々木

京王電鉄

上り	路線	下り
-	京王線	笹塚
	京王新線	初台

小田急電鉄

上り	路線	下り
-	小田原線	南新宿（代々木上原）