朝の静けさ（あさのしずけさ）は、櫻井隆仁氏が作曲したJR東日本の発車メロディ。尺は約8秒。発車ベル使用状況での非公式整理番号は近郊地域54番。
青梅線や五日市線の洗脳メロディとして多く使用されていたが、武蔵五日市駅の変更により事実上の消滅状態となっている。
青梅線や五日市線の洗脳メロディとして多く使用されていたが、武蔵五日市駅の変更により事実上の消滅状態となっている。
原音Ver
マスター音源に非常に近いバージョン。未採用となっている。
標準Ver
現在の使用駅
定期扱いがある駅からは消滅した。
通常不使用
| 路線 | 使用箇所 | 使用期間 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 青梅線 | 宮ノ平2 | 2009年2月12日始発～ | 通常不使用・スイッチ撤去済み 駅側もIKST化済みの可能性あり |
| 日向和田(上) | 2009年2月12日始発～ | ||
| 石神前(上) | 2008年11月1日始発～ | ||
| 二俣尾(上) | 2008年9月22日始発～ | ||
| 沢井(上) | 2008年11月1日始発～ | ||
| 古里2 | 2009年2月14日始発～ | ||
| 鳩ノ巣2 | 2009年2月14日始発～ | ||
| 白丸(上) | 2008年11月1日始発～ |
過去の使用駅
| 路線 | 使用箇所 | 使用期間 | 変更後の曲 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 青梅線 | 東青梅1 | 2003年12月10日始発～2003年12月18日終電 | cappuccino | 上下線のミスを修正 |
| 中神1 | 2004年1月5日始発～2004年1月16日終電 | |||
| 牛浜2 | 2004年1月5日始発～2004年1月16日終電 | |||
| 青梅2 | 2003年11月12日始発～2005年3月29日終電 | ひみつのアッコちゃん | 一時的なご当地化 | |
| 西立川2 | 2004年1月5日始発～2006年3月30日終電 | 雨のステイションB | ご当地化 | |
| 中央本線 | 猿橋2 | 2005年3月22日始発～2005年6月26日終電 | 古いオルゴール | |
| 高崎線 | 熊谷1・2 | 2002年4月15日始発～2008年3月31日終電 | 熊谷市歌B | ご当地化 |
| 鶴見線 | 鶴見3 | 2001年6月30日始発～2012年3月21日終電 | twilight | 現在はワンマン化済み |
| 鶴見4 | 2001年6月30日始発～2012年3月21日終電 | スプリングボックス | ||
| 宇都宮線 | 蓮田2・3 | 2002年3月10日始発～2023年10月2日終電 | 雅楽谷の森～蓮田のタカラ～B | ご当地化 |
| 成田線我孫子支線 | 布佐2 | 2005年11月15日始発～2023年10月25日11:40頃 | JR-SHR8-1 | 初のSHR化 |
| 宇都宮線 | さいたま新都心3 | 2000年4月1日始発～2025年2月18日終電 | JRE-IKST-021-02 | 初採用駅 |
| 川越線 | 南古谷1 | 2004年1月15日始発～2025年6月4日13:30頃 | JRE-IKST-006-02 | |
| 武蔵野線 | 船橋法典2 | 2011年10月28日始発～2025年6月16日11:00頃 | JRE-IKST-002-02 | |
| 小海線 | 小淵沢4・5 | 2001年12月頃～2025年6月25日14:00頃 | JRE-IKST-023-02 | |
| 宇都宮線 | 小金井1 | 2004年11月11日始発～2025年8月21日日中 | JRE-IKST-021-01 | |
| 内房線 | 袖ケ浦2 | 2002年5月29日始発～2025年12月15日14:30頃 | JRE-IKST-022-01 | |
| 青梅線 | 東中神2 | 2004年1月5日始発～2026年1月19日13:06頃 | 曲名不明（首都圏41-1番・仮称） | cappuccinoと共に青梅線洗脳メロディーであった |
| 中神2 | 2004年1月17日始発～2026年1月19日14:05頃 | |||
| 昭島2 | 2003年12月6日始発～2026年1月19日15:05頃 | |||
| 福生2 | 2004年1月5日始発〜2026年1月20日9:50頃 | |||
| 牛浜1 | 2004年1月17日始発〜2026年1月20日10:30頃 | |||
| 羽村2 | 2004年1月5日始発〜2026年1月20日11:10頃 | |||
| 小作1 | 2004年1月5日始発〜2026年1月20日13:10頃 | |||
| 河辺1 | 2004年1月5日始発〜2026年1月21日10:10頃 | 曲名不明（首都圏41番・仮称） | ||
| 河辺3 | 2023年3月18日始発～2026年1月21日10:10頃 | 曲名不明（首都圏41-2番・仮称） | ||
| 東青梅(上) | 2004年1月5日始発～2026年1月21日11:00頃 | 曲名不明（首都圏41-3番・仮称） | 従来は2番線であったが棒線化された | |
| 拝島3 | 2003年12月6日始発～2026年1月23日10:00頃 | 曲名不明（首都圏41-1番・仮称） | cappuccinoとのコンビは消滅 | |
| 五日市線 | 熊川(下) | 2006年3月18日始発～2026年1月23日11:00頃 | 曲名不明（首都圏41-7番・仮称） | farewellと共に五日市線洗脳メロディーであった |
| 東秋留2 | 2006年3月18日始発〜2026年1月23日11:50頃 | 曲名不明（首都圏41番・仮称） | ||
| 秋川1 | 2006年3月18日始発〜2026年1月27日10:00頃 | |||
| 武蔵引田(下) | 2006年3月18日始発～2026年1月27日10:35頃 | 曲名不明（首都圏41-8番・仮称） | ||
| 武蔵増戸1 | 2006年3月18日始発〜2026年1月27日11:10頃 | 曲名不明（首都圏41番・仮称） | ||
| 武蔵五日市2 | 2006年3月18日始発〜2026年1月27日12:15頃 | 事実上最後の使用駅だった |
