2024年10月31日に東京駅で登場した。
初採用後の数か月間は音沙汰のない状態が続き当曲とJRE-IKST-004のどちらが京葉線用か不明な状態が続いていたが、5月になり八丁堀以東の各駅で変更が急速に進み、6月5日をもってご当地メロディ以外の従来のメロディをすべて置き換えた。
初採用後の数か月間は音沙汰のない状態が続き当曲とJRE-IKST-004のどちらが京葉線用か不明な状態が続いていたが、5月になり八丁堀以東の各駅で変更が急速に進み、6月5日をもってご当地メロディ以外の従来のメロディをすべて置き換えた。
JRE-IKST-001-01
京葉線上り本線用新標準曲である。
非公式整理番号は首都圏15-1番。
非公式整理番号は首都圏15-1番。
| 路線 | 使用箇所 | 使用開始日時 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 京葉線 | 東京(京葉地下4) | 2024年10月31日始発 | 初採用駅 |
| 八丁堀2 | 2025年5月12日日中 | ||
| 越中島2 | |||
| 二俣新町2 | 2025年6月2日日中 | ||
| 市川塩浜2 | |||
| 新浦安3 | |||
| 葛西臨海公園2 | |||
| 新木場2 | |||
| 潮見2 | |||
| 検見川浜2 | 2025年6月5日日中 | ||
| 稲毛海岸2 | |||
| 南船橋3 | |||
| 新習志野4 | 余韻復活あり | ||
| 幕張豊砂2 | |||
| 千葉みなと3 |
JRE-IKST-001-02
京葉線下り本線用新標準曲である。
非公式整理番号は首都圏15番。
非公式整理番号は首都圏15番。
| 路線 | 使用箇所 | 使用開始日時 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 京葉線 | 東京(京葉地下3) | 2024年10月31日始発 | 初採用駅 |
| 八丁堀1 | 2025年5月12日日中 | ||
| 越中島1 | |||
| 二俣新町1 | 2025年6月2日日中 | ||
| 市川塩浜1 | |||
| 新浦安2 | |||
| 葛西臨海公園1 | |||
| 新木場1 | |||
| 潮見1 | |||
| 検見川浜1 | 2025年6月5日日中 | ||
| 稲毛海岸1 | |||
| 南船橋1 | |||
| 新習志野1 | |||
| 幕張豊砂1 | |||
| 千葉みなと1 |
JRE-IKST-001-03
現在未採用。東京京葉地下1・2番線が再変更されれば採用される可能性がある。
JRE-IKST-001-04
京葉線上り副本線用新標準曲である。
非公式整理番号は首都圏15-3番。
非公式整理番号は首都圏15-3番。
| 路線 | 使用箇所 | 使用開始日時 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 京葉線 | 新浦安4 | 2025年6月2日日中 | 初採用駅 時刻表 |
| 新習志野3 | 2025年6月5日12:20頃 | 時刻表 |
JRE-IKST-001-05
京葉線上下兼用副本線用新標準曲である。
非公式整理番号は首都圏15-4番。
非公式整理番号は首都圏15-4番。
| 路線 | 使用箇所 | 使用開始日時 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 京葉線 | 千葉みなと2 | 2025年6月5日14:50頃 | 初採用駅・当駅限定 時刻表 |
JRE-IKST-001-06
現在未採用。東京京葉地下1・2番線が再変更されれば採用される可能性がある。
JRE-IKST-001-07
京葉線下り副本線用新標準曲である。
非公式整理番号は首都圏15-2番。
非公式整理番号は首都圏15-2番。
| 路線 | 使用箇所 | 使用開始日時 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 京葉線 | 新浦安1 | 2025年6月2日日中 | 初採用駅 時刻表 |
| 新習志野2 | 2025年6月5日12:20頃 | 時刻表 |
JRE-IKST-001-XX
2025年7月に行われた千葉信技の安房鴨川イベントで14時50分頃に流れたもの。
フルート音色であった。
現在欠番となっている03・06のどちらかがこれの可能性もある。
フルート音色であった。
現在欠番となっている03・06のどちらかがこれの可能性もある。
