特急湘南(元・湘南ライナー)専用ホームは1994年12月3日に東海道貨物線上で開業して3・4番線になり、その際に旅客線ホームが5・6番線に変更された。
相模線ホームは当駅が起点駅であるが、小田原方は東海道貨物線と直結しているため、国府津車両センターまで回送運転を行う場合がある。当駅構内の橋本寄りには留置線がある。
相模線ホームは当駅が起点駅であるが、小田原方は東海道貨物線と直結しているため、国府津車両センターまで回送運転を行う場合がある。当駅構内の橋本寄りには留置線がある。
現在の使用状況
ライナー専用ホームを除きご当地メロディが使用されているが1・2番線の相模線ホームはワンマン化済みかつスイッチも撤去されたため扱われない。
3・4番線では2025年6月25日よりJRE-IKSTシリーズを使用している。当駅と藤沢駅限定の音色で、平日ラッシュ時のみ使用。
5・6番線はサザンオールスターズのシングル「希望の轍」をご当地メロディとして使用している。
3・4番線では2025年6月25日よりJRE-IKSTシリーズを使用している。当駅と藤沢駅限定の音色で、平日ラッシュ時のみ使用。
5・6番線はサザンオールスターズのシングル「希望の轍」をご当地メロディとして使用している。
| 番線 | 方面 | 発車メロディ | 備考 |
|---|---|---|---|
| 1 | 相模線下り 海老名・橋本方面 |
海 その愛A | 通常不使用・スイッチ撤去済み 乗降促進が車両側から流れる |
| 2 | 海 その愛B | ||
| 3 | 東海道線(特急湘南)上り 品川・東京・新宿方面 |
JRE-IKST-021-10 |
初採用駅
時刻表 |
| 4 | 東海道線(特急湘南)下り 平塚・国府津・小田原方面 |
JRE-IKST-021-08 | |
| 5 | 東海道線上り(上野東京ライン・湘南新宿ライン) 横浜・東京・上野・新宿・大宮方面 |
希望の轍verA | |
| 6 | 東海道線下り 小田原・熱海・伊東・沼津方面 |
希望の轍verB |
過去の使用状況
東海道線
| + | 開く |
相模線
| + | 開く |
隣の駅
| 上り | 路線 | 下り |
|---|---|---|
| ー | 相模線 | 北茅ケ崎 |
| 下り | 路線 | 上り |
|---|---|---|
| 平塚 | 東海道線 | 辻堂 |