2025年1月28日に東所沢駅で初登場した。当初は武蔵野線副本線用であると推測されたが、「朝霞市民まつり」のJRブースで鶴見線用の曲であることが判明した。
その後2026年3月22日より、鶴見線用のE131系1000番台の乗降促進がこの曲へ変更された。
その後2026年3月22日より、鶴見線用のE131系1000番台の乗降促進がこの曲へ変更された。
JRE-IKST-019-01
非公式整理番号は首都圏18番。
現在の使用駅
| 路線 | 使用箇所 | 使用開始日時 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 武蔵野線 | 東所沢2 | 2025年1月28日始発 | 初採用駅 時刻表 |
| 西船橋9 | 2025年2月21日14:26頃 | 主に南船橋方面からの列車が使用 | |
| 京葉線 | 一部始発列車が使用する |
現在の使用車両
鶴見線の車両であるE131系1000番台では上り用の乗降促進メロディとして使用されている。詳細はこちらを参照。
| 路線 | 使用車両 | 使用開始日時 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 鶴見線 | E131系1000番台 | 2026年3月21日 | 乗降促進 |
JRE-IKST-019-02
非公式整理番号は首都圏18-1番。
現在の使用駅
| 路線 | 使用箇所 | 使用開始日時 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 武蔵野線 | 東所沢3 | 2025年1月28日始発 | 初採用駅 時刻表 |
| 京葉線 | 西船橋12 | 2025年2月21日13:28頃 | |
| 武蔵野線 | 吉川美南2 | 2025年5月16日日中 | 時刻表 |
現在の使用車両
鶴見線の車両であるE131系1000番台では下り用の乗降促進メロディとして使用されている。詳細はこちらを参照。
| 路線 | 使用車両 | 使用開始日時 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 鶴見線 | E131系1000番台 | 2026年3月21日 | 乗降促進 |
