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仙台急行電鉄臨海本線 - (2012/08/28 (火) 21:39:29) の編集履歴(バックアップ)
路線データ
| 路線名 | 仙台急行電鉄臨海本線 |
| ラインカラー | 各駅停車：青色/快速系統：オレンジ/特急系統：薄紫 |
| 運営事業者名 | 仙台急行電鉄(第1種鉄道事業者) |
| 開業区間 | 陸前山王〜仙台北港（仙台臨海鉄道より譲り受け） |
| 路線距離 | 5.4km |
| 軌間 | 1,067mm |
| 開業駅数 | 旅客駅8つ、貨物駅2つ、信号場2つ |
| 複線区間 | 陸前山王〜東上学園 |
| 電化区間 | 全線（複々々々線：各駅停車・空港快速が緩行線、快速・特別快速が快速線、貨物が貨物線、新幹線が新線） |
| 電化方式 | 架空電車線方式：20000V・50Hz（在来線）、25000V・50Hz（新線） |
| 閉塞方式 | 複線自動閉塞式（複線区間）、特殊自動閉塞式（単線区間）、ATC方式（新線） |
| 保安装置 | ATS-NT、DS-ATC（新幹線） |
| 運転指令所 | 臨海中央指令 |
| 最高速度 | 130km |
| 備考 | 特に事情がない限り、全列車東北本線に直通 |
運行形態
種別
各駅停車（通称：臨海緩行線、臨海本線各駅停車）
- 停車駅：全駅
- 使用車両
- 仙台急行電鉄S6000系電車（0番台、1000番台）
- 仙台急行電鉄S4000系電車（0番台、2000番台）
- 木之鉄30000系4次車
- 運転本数：1時間あたり3本（0分、20分、40分に東上学園駅を仙台方面行き列車が、5分、35分に小牛田方面行き列車が発車）
- 行き先：仙台方面 白石・仙台方面 福島・仙台・福島方面 郡山/松島・小牛田・石越方面 一ノ関
- 所要時間：11分（陸前山王〜司令部）
- 備考：一部列車が多賀城線に直通
快速（快速仙台シティラビット）（以下通称：臨海快速線）
- 停車駅
- 愛称なし：東上学園、沼頭、陸前山王、仙台、名取、岩沼、槻木、大河原、白石、福島
- 10番台 ：東上学園、沼頭、陸前山王、仙台、名取、岩沼、槻木、船岡、大河原、白石、藤田、桑折、伊達、東福島、福島
- 100番台：東上学園、沼頭、陸前山王、仙台、名取、岩沼、槻木、大河原、白石、福島、郡山
- 200番台：東上学園、沼頭、陸前山王、仙台、名取、岩沼、槻木、大河原、白石、福島、郡山、新白河、黒磯
- 使用車両
- 仙台急行電鉄S6000系電車（0番台、1000番台）
- 仙台急行電鉄S4000系電車（0番台、2000番台：単独編成で運行せず、S4000+S6000又はS4000+S4000で運行する。）
- 運転本数：1時間あたり3本（10分、30分、50分に東上学園駅を仙台方面行き列車が発車。但し朝夕のラッシュ時は通勤快速が運行。）
- 行き先：快速 福島・快速 郡山・快速 黒磯（いずれも、愛称有りの場合は表示）
- 所要時間：6分（陸前山王〜東上学園）
特別快速（通勤快速）
- 停車駅：東上学園、沼頭、仙台、名取、岩沼、槻木、大河原、白石、福島、（郡山、黒磯）
- 使用車両
- 仙台急行電鉄S6000系電車（0番台、1000番台、2000番台）
- 仙台急行電鉄S4000系電車（0番台、2000番台：単独編成で運行せず、0番台、1000番台と併結で運行する。）
- 運行本数：ラッシュ時は1時間あたり5本（10分、20分、30分、50分、55分東上学園駅を仙台方面行き列車が発車。）、平常時は1時間あたり1本（55分）
- 行き先：特別（通勤）快速 福島・特別（通勤）快速 郡山・特別（通勤）快速 黒磯
- 所要時間：5分（陸前山王〜東上学園）
空港快速
- 停車駅：東上学園、沼頭、一本柳、仙台、名取、仙台空港
- 使用車両
- 仙台急行電鉄S4000系電車（0番台、2000番台）
- 運行本数：1時間に1本（25分に東上学園駅を仙台方面行き列車が発車。）
- 行き先表示：仙台空港（仙台空港線直通）、（臨時）花巻空港中央
特別急行あぶくま1xx号（東北本線経由）
- 停車駅；司令部、東上学園、仙台、白石、福島、郡山、黒磯、宇都宮、小山、大宮、上野
- 使用車両
- S653系（元JR東日本E653系）
- 運行本数：2時間に1本。
- 行き先表示：上野（東北線経由）
特別急行あぶくま2xx号（常磐線経由）
- 停車駅：司令部、東上学園、仙台、白石、福島、郡山、小野新町、いわき、高萩、日立、勝田、水戸、土浦、取手、松戸、上野
- 使用車両
- S653系（元JR東日本E653系）
- 運行本数：2時間に1本。
- 行き先表示：上野（磐越東線・常磐線経由）
新在直通特別急行あぶくま7xx号（東北新幹線経由）
- 停車駅：司令部、東上学園、仙台、大宮、東京
- 使用車両
- JR東日本E3系電車2000番台（10両化改造）
- 運行本数：3時間に1本。
- 行き先表示：東京（新幹線経由）
貨物列車（通称、臨海貨物線）
- 運行
- 東上学園〜仙台貨物ターミナル〜新鶴見信号場
- 東上学園〜仙台貨物ターミナル〜東京貨物ターミナル
- 東上学園〜仙台貨物ターミナル
- 東上学園〜五稜郭
- 仙台北港・仙台西港・仙台埠頭〜東上学園〜仙台貨物ターミナル
駅
◎･･･全列車が停車、○･･･一部が停車、×･･･通過、-･･･運用なし。新線は東上学園〜仙台は高架線。東上学園〜司令部は地上線。
| 正 式 路 線 称 |
走 行 線 路 |
駅名前 |
読み | 各 駅 停 車 |
快 速 |
特 別 快 速 |
空 港 快 速 |
特 別 急 行 |
新 幹 線 |
貨 物 取 扱 |
総営業キロ |
接続路線 |
備考 |
所属地 |
| 全列車が東北本線（仙台方面）に直通 | ||||||||||||||
| 仙 台 急 行 電 鉄 臨 海 本 線 |
地 上 線 |
陸前山王駅 | りくぜんさんのう |
◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | - | ◎ | 0km | 東北本線 |
宮城県 多賀城市 | |
| 全列車が東北本線（松島方面／東京方面）に直通 | ||||||||||||||
| 仙 台 急 行 電 鉄 臨 海 本 線 |
地 上 線 |
鴻ノ池信号場 | こうのいけしんごうじょう | × | × | × | × | × | - | × | 0.8km | 宮城県 多賀城市 | ||
| 樋ノ口 | といのくち | ◎ | × | × | × | × | - | × | 1.4km | |||||
| 一本柳 | いっぽんやなぎ | ◎ | × | × | ◎ | × | - | × | 1.9km | |||||
| 東栄 | ひがしさかえ | ◎ | × | × | × | × | - | × | 2.4km | 仙石線 | ||||
| 新仙台信号場 | にししんせんだいしんごうじょう | × | × | × | × | × | - | × | 2.9km | 西側 | ||||
| 臨海機関区 | りんかいきかんく | - | - | - | - | - | - | ◎ | 3.2km | 沼頭駅と並行設置 | ||||
| 沼頭 | ぬまがしら | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | × | - | × | 3.2km | 臨海機関区と並行設置 | ||||
| 新仙台信号場 | にししんせんだいしんごうじょう | × | × | × | × | × | - | × | 3.5km | 東側 | ||||
| 高架線 | 東上学園 | とうじょうがくえん | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | 3.9km | 多賀城線、中山線、湾岸環状線 | 快速線 | ||
| 地上線 | 共和国総合資料図書館 | きょうわこくそうごうしりょうとしょかん | ○ | - | - | - | × | × | × | 4.4km | 湾岸環状線 | |||
| 司令部 | しれいぶ | ○ | - | - | - | ◎ | ◎ | ◎ | 5.2km | 湾岸環状線 | ||||
| 一部列車が多賀城線に直通 | ||||||||||||||
| 仙 台 急 行 電 鉄 臨 海 本 線 |
地上線 | 仙台北港 | せんだいきたこう | - | - | - | - | - | - | ◎ | 5.4km | 宮城県多賀城市 | ||
※臨海緩行線、臨海貨物線は東上学園以西は地上線を、臨海快速線と新在直通は高架線を走行。
