GEAR / NEWS GEAR / GEAR パーキングスタンド仕様
価格 \220,500 / \231,000 / \241,500
最高出力 3.1kW[4.2PS]/8,250rpm
最大トルク 3.9N.m［0.40kg.m］/6,500rpm
乾燥重量 91kg / 97kg / 94kg
燃料タンク 7.5L
カタログ燃費 57.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
最高出力 3.1kW[4.2PS]/8,250rpm
最大トルク 3.9N.m［0.40kg.m］/6,500rpm
乾燥重量 91kg / 97kg / 94kg
燃料タンク 7.5L
カタログ燃費 57.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
新排気ガス規制に対応した新型ギア。
エンジンは4stJOGと同様の水冷・3バルブ・Fiだが、最大出力発生の回転数が250rpm低く設定されている。
外見上ではモレのような低床デッキタイプとなった。
フロントの12インチホイールとNEWS GEARのフットブレーキ、大容量の燃料タンクは健在。
メットインは未装備のまま。
エンジンは4stJOGと同様の水冷・3バルブ・Fiだが、最大出力発生の回転数が250rpm低く設定されている。
外見上ではモレのような低床デッキタイプとなった。
フロントの12インチホイールとNEWS GEARのフットブレーキ、大容量の燃料タンクは健在。
メットインは未装備のまま。
NEWS GEARは新聞配達仕様で、前カゴなどを標準装備している。
パーキングスタンド仕様は電動センタースタンドつき。
シートに座ったままでもセンタースタンドを立てられるのが売りである。
シートに座ったままでもセンタースタンドを立てられるのが売りである。
なお、ギアCタイプはこのモデルチェンジに伴いラインナップから外れている。
（上記緒元と説明は新型ギアのもの。モデルチェンジ前の型については以下を参照）
GEAR / NEWS GEAR /GEAR C
価格 \211,050(パーキングスタンド付\221,050)/\221,550(グリップヒーター付\232,050)/\211,050
最高出力 3.7kW[5.0PS]/6,500rpm
最大トルク 5.6N.m[0.60kg.m]/6,000rpm
乾燥重量 84(88)kg/91kg/84kg
燃料タンク 9.0L
オイル容量 1.4L
カタログ燃費 51.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
最高出力 3.7kW[5.0PS]/6,500rpm
最大トルク 5.6N.m[0.60kg.m]/6,000rpm
乾燥重量 84(88)kg/91kg/84kg
燃料タンク 9.0L
オイル容量 1.4L
カタログ燃費 51.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
SUZUKI モレ、HONDA トピック(廃盤)と共にビジネススクーターとして販売された。
ビジネス仕様のため巨大な燃料タンクと大きなリアデッキが特徴。また、2stとしては低速型。
前輪は12インチホイールを使用しており、比較的路面の段差に強い。
NEWS GEARは新聞配達仕様で、前カゴなどを標準装備。
GEAR Cはハンドルをパイプタイプに変更、カラーバリエーションを増やしてストリート仕様としたもの。
ビジネス仕様のため巨大な燃料タンクと大きなリアデッキが特徴。また、2stとしては低速型。
前輪は12インチホイールを使用しており、比較的路面の段差に強い。
NEWS GEARは新聞配達仕様で、前カゴなどを標準装備。
GEAR Cはハンドルをパイプタイプに変更、カラーバリエーションを増やしてストリート仕様としたもの。
メーカーサイトの紹介ページ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/business/gear/
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/gear-c/
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/gear-c/
この車種に対するコメントをどうぞ。
- 会社でろくにメンテもされずメーター一回転したまま放置してあったものに乗ってみました。加速はよくいいですが最高速度が50km/h程度しか出ません。 -- (名無しさん) 2007-03-17 04:02:51
