4st、本体価格20万以上の原付一覧
HONDA
SmartDio Z4
価格 \210,000
最高出力 3.9kW[5.3PS]/8,000rpm
乾燥重量 77kg
燃料タンク容量 4.8L
カタログ燃費 80.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
フュエルインジェクション(FI)搭載で、どんな環境でも安定した点火を実現。
4st原付トップの最高出力を誇る。
水冷のため静音かつ振動が少なく、金サス装備でクッション性が高く乗り心地が非常に良い。
最高出力 3.9kW[5.3PS]/8,000rpm
乾燥重量 77kg
燃料タンク容量 4.8L
カタログ燃費 80.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
フュエルインジェクション(FI)搭載で、どんな環境でも安定した点火を実現。
4st原付トップの最高出力を誇る。
水冷のため静音かつ振動が少なく、金サス装備でクッション性が高く乗り心地が非常に良い。
センタースタンドロックやキーシャッターなどの盗難防止装置が標準装備。
また、Z4ではSmartDioで見られた欠点を全て克服している。
また、Z4ではSmartDioで見られた欠点を全て克服している。
この車種に対するコメントをどうぞ。
YAMAHA
VOX
価格 \210,000
最高出力 3.8kW[5.2PS]/8,000rpm
乾燥重量 83kg
燃料タンク容量 4.5L
カタログ燃費 65.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
VINOの水冷エンジンを流用し、2007年排ガス規制に最初に対応したスクーター。
メットインスペースを後方に拡大、"Γ"型のラゲッジとすることでヘルメット以外に長物の格納も狙っている。
ヘルメットは半帽タイプしか収納できないが、ある程度長さのあるものを格納可能にすることには成功したと言える。
なお、ノーマルの状態では積載力はほぼ皆無となっているが、小型の前カゴをオプションで付けることも可能。
リアキャリアもオプションで設置できるものの、ラゲッジを開けるとキャリアも傾いてしまうため実用的ではない。
最高出力 3.8kW[5.2PS]/8,000rpm
乾燥重量 83kg
燃料タンク容量 4.5L
カタログ燃費 65.0km/l（30km/h定地走行テスト値）
VINOの水冷エンジンを流用し、2007年排ガス規制に最初に対応したスクーター。
メットインスペースを後方に拡大、"Γ"型のラゲッジとすることでヘルメット以外に長物の格納も狙っている。
ヘルメットは半帽タイプしか収納できないが、ある程度長さのあるものを格納可能にすることには成功したと言える。
なお、ノーマルの状態では積載力はほぼ皆無となっているが、小型の前カゴをオプションで付けることも可能。
リアキャリアもオプションで設置できるものの、ラゲッジを開けるとキャリアも傾いてしまうため実用的ではない。
この車種に対するコメントをどうぞ。
- 体重のせいもあるかもしれんけど、意外と燃費が良いよ。8000ｋｍ走ったけど40km/Lを割ったことが一度も無い。 -- (774) 2008-07-28 18:57:20
- シートが大きめなので座っているときにとても楽。 -- (pok) 2006-10-01 21:10:45
