超プチツーリング
木曜日 晴れ
昨日は予定通り、買い物行ってきました。まずウチの近くにある、靴下みたいな名前のバイク屋に行き、店内一周。ここバイク本体のみでパーツ売ってませんでしたので華麗にスルーして次のお店へ
次のお店は適当な仮名が無いので、とりあえずここでは運転手幽波紋「リンカーン」とだけ。こちらは2輪のパーツ専門店でして、フィルターもオイルも置いてありました
が、アドレス用のオイルフィルター見たら随分小さくてビックリ。パッケージには間違いなくアドレスV125用と書いてあったんですが、あまりにもイメージと違ってたので、とりあえず今回はパス
モチュールのオイルも置いてあり、ただ、300V、7100、5100、その他見たこと無い品番のしかなくて、スクーターパワーか4100しか頭に無かった私は、こちらもパス。ちなみに5100は1970円くらいでした。今考えると5100で良かったのかも
ドレンボルトは対応車種にアドレスと記載されているのが無く、これまたパス。店員さんに相談しても良かったんですけど、周りにバイカーの小グループがいたもので、
「オイ見ろよ、アイツあんな事聞いてるぜwww」
とか言われちゃいそうだったし。彼らやレジの姉さんがこの日記見てないことを祈ります
結局このオイルコーナーに10分ほど立ちんぼしに行っただけで終わりましたが、バイクのためにバイクで走ったということで、気持ちだけは充実した一日でした
一挙二話掲載
自分のヘルメット以外に、タンデム用のヘルメットは常備しといた方がいいですか?
今のところ常備する予定の品は、カッパ、車載工具と予備のプラグとランプ、軍手とウェス、マグライト、野良ネコ用ネコ缶、乾電池で携帯充電できるアダプタくらいなので、まだまだ半キャップ入れる余裕はあると思われます
タンデム用のメットを常備したとして、それが必要になるとすれば、移動手段が無くなって困ってる人を乗せる、という状況でしょうか。もちろん女の子限定なので、色はピンクか赤かなぁ
と、納車への期待が膨らみすぎて、期待がすこし変な方に伸びてしまったようです。方向修正
オイルのついでに、ガソリンについても一応調べてみました。よく質問にあがる、レギュラーとハイオクの違いについてです。原付にもレギュラーよりハイオク入れた方がいいの? と言う疑問に対しては、ググって見た限りでは、
理論的にはyes。ただし値段の違いに見合うだけの効果は無い
ということで落ち着きそうでした
普通、ハイオクはレギュラーより、リッター当たり10円高いです。GSRですと約200キロ走って60円余分に払えるかどうかという形に置き換えられるわけで、私の感覚では、少しでもノッキングの可能性が減るなら60円くらい安いモンだ、とも思えるのですけどね
最終更新 : 2009/07/17 02:42:12
2009年07月の記事一覧
- レギュラーでそれなりの距離を走ったエンジンなら、ハイオク入れると違いが体感できるようですが
まあ安心料ですよね -- NEX夫 (2009-07-17 02:42:12)
- 書かれてる荷物のサイズにもよりますが、半ヘルは入ると思います。
ロージェットでもうまく組み合わせたら入りそう？
自分用のメットがホルダーか別の場所に保管できるならよさそうです。
ハイオクは洗浄効果、水抜き効果を期待して入れる分にはいいかもしれませんね。
でもそれを含めても体感できない程度かもしれませんｗ -- もとす (2009-07-16 19:24:07)
最終更新：2009年07月17日 02:42
