威嚇情報
常磐線ホーム
ホームは直線的だが、柱や階段などによって見通しが悪くなっている。基本的には、車両の先端・後端辺りと点字ブロックの外側が威嚇位置である。緩行線はワンマン化されているため威嚇ということは起こりにくいが、4番線ホームは注意が必要である。
京成松戸線ホーム
調査中
発車メロディ使用状況
JR線ホーム
現在はIKSTシリーズが使われている。
| 番線 | 方面 | 発車メロディ | 威嚇位置 | 備考 |
| 1 | 常磐快速線下り | JRE-IKST-013-02 | 3号車あたりまで(9号車以降は2番線側の威嚇位置となっている) | |
| 2 | 常磐快速線 | JRE-IKST-020-01 | 9号車以降、点字ブロックの外側 | |
| 3 | 常磐快速線上り | JRE-IKST-013-01 | ||
| 4 | 常磐緩行線下り | JRE-IKST-011-02 | 9号車以降 | |
| 5 | 常磐緩行線 | SF10-31? | なし | |
| 6 | 常磐緩行線上り | SF22-14? |
京成線ホーム
| 番線 | 方面 | 発車メロディ | 威嚇情報 | 備考 |
| 7 | 京成松戸線A線 | 電子電鈴 | ||
| 8 | 京成松戸線B線 | 電子電鈴 |
過去の使用状況
| 番線 | 方面 | 発車メロディ | 備考 |
| 1 | 常磐快速線下り | 春風V2 | |
| 2 | 常磐快速線 | SF10-68 | |
| 3 | 常磐快速線上り | せせらぎ（鐘強調） | |
| 4 | 常磐緩行線下り | 春（標準） | 2019年3月16日以降は使用停止 |
| 5 | 常磐緩行線 | SF10-31 | |
| 6 | 常磐緩行線上り | SF22-14 |
