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2010年8月2日 締 切 新聞論評 学籍番号 1914082 氏名 上田聡
1.新聞情報:
2.要約:
日本企業の太陽電池など新エネ技術や電力消費を減らす省エネ技術、電気自動車など環境分野の研究開発投資を加速している。主要246社の2010年度の研究開発費は前年度比5％増の、全企業の74％が09年度より増やすようだ。(100字)
3.論評:
最近、電気自動車の販売が段々と現実的になっている。電気自動車や太陽電池は、最近の環境問題の悪化により世間の関心が集まっており大きなビジネスとして期待されている。本記事に紹介されているように電気自動車や太陽電池の研究が盛んになることは、自動車製造業に生まれた新たなニーズに答える前向きな姿勢が伺え非常に良い傾向である。
様々な研究成果をみる限りでは、電気自動車の実用は十分可能であることが実感できる。特にエネルギー源の電池においては目まぐるしい進歩を遂げている。ネックなのは値段とインフラだったのだが、日産自動車のカルロス・ゴーン社長が、発売する電気自動車の価格について、「通常の車に匹敵するものでなければならない」と値段についてはこう述べている。ならば、問題はインフラである。会社でも自宅でも外出先でも充電できる環境が整えば、普及に弾みが着くはずだ。これについては、複数の企業が一丸となってこの問題に取り組みよりよい結果を出してほしい。(409字)
2010年8月2日 締 切 新聞論評 学籍番号 1914082 氏名 上田聡
1.新聞情報:
- 見出し:電気自動車・電池に重点、研究開発投資５％増、今年度本社調査。
- 新聞名:日本経済新聞
- 発行日:2010年8月2日
- 面数：1面
2.要約:
日本企業の太陽電池など新エネ技術や電力消費を減らす省エネ技術、電気自動車など環境分野の研究開発投資を加速している。主要246社の2010年度の研究開発費は前年度比5％増の、全企業の74％が09年度より増やすようだ。(100字)
3.論評:
最近、電気自動車の販売が段々と現実的になっている。電気自動車や太陽電池は、最近の環境問題の悪化により世間の関心が集まっており大きなビジネスとして期待されている。本記事に紹介されているように電気自動車や太陽電池の研究が盛んになることは、自動車製造業に生まれた新たなニーズに答える前向きな姿勢が伺え非常に良い傾向である。
様々な研究成果をみる限りでは、電気自動車の実用は十分可能であることが実感できる。特にエネルギー源の電池においては目まぐるしい進歩を遂げている。ネックなのは値段とインフラだったのだが、日産自動車のカルロス・ゴーン社長が、発売する電気自動車の価格について、「通常の車に匹敵するものでなければならない」と値段についてはこう述べている。ならば、問題はインフラである。会社でも自宅でも外出先でも充電できる環境が整えば、普及に弾みが着くはずだ。これについては、複数の企業が一丸となってこの問題に取り組みよりよい結果を出してほしい。(409字)
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