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{2010年9月27日 締 切 新聞論評 学籍番号 200814080 氏名 柏成昭｝
1.新聞情報:
2.要約:
アジアの格安航空会社（LCC）最大手、エア・アジア・グループ（マレーシア）は21日、12月9日に羽田空港―クアラルンプール線を開設し日本市場に参入すると正式発表した。運賃は大手航空に比べ5～7割安い往復2万8000円から13万6000に設定し旅行客を囲い込む。（119文字）
3.論評:
今年の12月9日、アジアの最大手格安航空会社LCCは、日本市場に進出し、羽田―クアラルンプール線を開設、運賃が往復2万8000円から13万6000円と価格破壊と呼ばれるような安さで、この価格で旅行客を囲い込むのだ。10月末から国際定期便を就航し始める羽田に初めてLCCが進出することになるのだ。運航は週に3回（火、木、日曜日）。羽田を11時45分に出発、クアラルンプールを2時40分に出発するという設定である。また、10月までに早期予約し、翌年7月までの搭乗で座席の一部が片道5000円のキャンペーン運賃を提供、日本の知名度を高めていくキャンペーンだ。この路線における大手と違う点は、機内サービスの絞り込みである。例えば、700円の機内食で事前に要予約であることと、手荷物を預けるのに金がかかり、荷物が多くなるにつれて料金が上がることと、乗務員が大手で12名搭乗するのが3人少ない9人であることと、航空券の購入もインターネットのLCCサイトで直販することなどである。（408文字）
{2010年9月27日 締 切 新聞論評 学籍番号 200814080 氏名 柏成昭｝
1.新聞情報:
- 見出し:羽田―クアラルンプール 12月から週3便
- 新聞名:日本経済新聞 朝刊
- 発行日:2010年9月22日
- 面13面
2.要約:
アジアの格安航空会社（LCC）最大手、エア・アジア・グループ（マレーシア）は21日、12月9日に羽田空港―クアラルンプール線を開設し日本市場に参入すると正式発表した。運賃は大手航空に比べ5～7割安い往復2万8000円から13万6000に設定し旅行客を囲い込む。（119文字）
3.論評:
今年の12月9日、アジアの最大手格安航空会社LCCは、日本市場に進出し、羽田―クアラルンプール線を開設、運賃が往復2万8000円から13万6000円と価格破壊と呼ばれるような安さで、この価格で旅行客を囲い込むのだ。10月末から国際定期便を就航し始める羽田に初めてLCCが進出することになるのだ。運航は週に3回（火、木、日曜日）。羽田を11時45分に出発、クアラルンプールを2時40分に出発するという設定である。また、10月までに早期予約し、翌年7月までの搭乗で座席の一部が片道5000円のキャンペーン運賃を提供、日本の知名度を高めていくキャンペーンだ。この路線における大手と違う点は、機内サービスの絞り込みである。例えば、700円の機内食で事前に要予約であることと、手荷物を預けるのに金がかかり、荷物が多くなるにつれて料金が上がることと、乗務員が大手で12名搭乗するのが3人少ない9人であることと、航空券の購入もインターネットのLCCサイトで直販することなどである。（408文字）
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