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{2010年10月25日 締 切 新聞論評 学籍番号 200814080 氏名 柏成昭}
1.新聞情報:
2.要約:
羽田空港の4本目の滑走路と新しい国際線ターミナルが21日に開業する。今月末には32年ぶりとなる国際定期便も復活し、空港の国際拠点(ハブ)化に第一歩を踏み出す。韓国の仁川、シンガポールのチャンギなど、海外空港との競争が激しくなるなかで、空港利用料金の引き下げなど競争力強化が次の課題になる。(142文字)
3.論評:
羽田空港は21日に国際線新ターミナルが開業する。この新ターミナルの開業により羽田からの国際線の行き先、便ともに増加する。現在は東アジア4都市だけだった国際線網がパリ、サンフランシスコなど17都市に広がる。国際線発着枠も2013年までに9万回に増加する。都心から15キロしか離れていないだけあって、海外に行く、または海外からの来日する場合の利便性が一層高まることになり、国土交通省は1年で1兆円になると見込まれている。しかし、その反面、国際競争力をどうやって強化することである。それは、空港利用料金のことである。羽田の利用料金は仁川空港の2.6倍もあり、シンガポールのチャンギ空港の1.9倍もあるのだ。そのため、空港利用料金を値下げして空港の競争力の強化が課題となっているようだ。また、マレーシアの格安航空会社(LCC)とエア・アジアは羽田とクアラルンプール間の路線を12月より週3回運航を開始する。この特徴としては運賃が大手の7割であることだ。また、期間限定で「片道5千円」のキャンペーン価格も打ち出したのだ。(442文字)
{2010年10月25日 締 切 新聞論評 学籍番号 200814080 氏名 柏成昭}
1.新聞情報:
- 見出し:羽田 ハブ空港へ離陸
- 新聞名:日本経済新聞 朝刊
- 発行日:2010年10月20日
- 面4面
2.要約:
羽田空港の4本目の滑走路と新しい国際線ターミナルが21日に開業する。今月末には32年ぶりとなる国際定期便も復活し、空港の国際拠点(ハブ)化に第一歩を踏み出す。韓国の仁川、シンガポールのチャンギなど、海外空港との競争が激しくなるなかで、空港利用料金の引き下げなど競争力強化が次の課題になる。(142文字)
3.論評:
羽田空港は21日に国際線新ターミナルが開業する。この新ターミナルの開業により羽田からの国際線の行き先、便ともに増加する。現在は東アジア4都市だけだった国際線網がパリ、サンフランシスコなど17都市に広がる。国際線発着枠も2013年までに9万回に増加する。都心から15キロしか離れていないだけあって、海外に行く、または海外からの来日する場合の利便性が一層高まることになり、国土交通省は1年で1兆円になると見込まれている。しかし、その反面、国際競争力をどうやって強化することである。それは、空港利用料金のことである。羽田の利用料金は仁川空港の2.6倍もあり、シンガポールのチャンギ空港の1.9倍もあるのだ。そのため、空港利用料金を値下げして空港の競争力の強化が課題となっているようだ。また、マレーシアの格安航空会社(LCC)とエア・アジアは羽田とクアラルンプール間の路線を12月より週3回運航を開始する。この特徴としては運賃が大手の7割であることだ。また、期間限定で「片道5千円」のキャンペーン価格も打ち出したのだ。(442文字)