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  • 論評「米フロリダ州、高速鉄道計画拒否」

久保ゼミ @wiki

論評「米フロリダ州、高速鉄道計画拒否」

最終更新:2011年02月18日 14:48

kasiwa

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トップページ > 新聞論評 > 新聞論評 2010 > 新聞論評 201002021 > this Page

{2010年2月21日 締 切 新聞論評 学籍番号 200814080 氏名 柏成昭}

1.新聞情報:
  • 見出し:米フロリダ州、高速鉄道計画拒否
  • 新聞名:日本経済新聞 朝刊
  • 発行日:2011年2月18日
  • 面9面


2.要約:
米フロリダ州のスコット知事が同州の高速鉄道整備計画を白紙に戻す方針を表明した問題は、新幹線システムの輸出先としてフロリダを最優先に準備を進めてきた東海旅客鉄道(JR東海)にとっては大きな誤算となった。(99文字)

3.論評:
JR東海は、米フロリダ州に高速鉄道を走らせるために新幹線システムの輸出先として産優先されてきた。しかし、フロリダ州のスコット知事はこのことについては白紙に戻すと表明。この出来事にJR東海は他州に切り替え、戦略転換に迫ってきた。小浜政権による高速鉄道の整備計画は11路線あり、フロリダは最有望であった。JR東海が米国に新幹線システムの輸出構想を発表したのは鉄道産業の活性化のためである。また、「ロサンゼルスーラスベガス」の案件も上げたがこちらは進展がなかった。テキサスなら可能性があると表明し、JR東海の葛西敬之会長は昨今にテキサス州を訪問した。そこで、地元が新幹線に関心があると知り、今後サンアントニオーダラスーヒューストンの3都市間についての可能性を探るとみられる。しかし、テキサス州の案件はほとんどが連邦予算の対象外で用地買収のハードルも多いという短所もある。あと、日本の車両が他国に輸出して営業運転させるためには現地の車両基準をクリアしなければならない技術面の課題や政治リスクなどがあり、これらのこともあってあまり進展がないともいえる。(466文字)
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