概要
八日市線(ようかいちせん)は、八日市駅(滋賀県東近江市)から近江八幡駅(滋賀県近江八幡市)までを結ぶ近江鉄道の鉄道路線である。
万葉あかね線という愛称がついている。
ナンバリングは、本線と同じくOR。
万葉あかね線という愛称がついている。
ナンバリングは、本線と同じくOR。
この路線の起終点駅で、近江鉄道の駅別利用者数ランキングTop2を占めており、近江鉄道線内では最も高頻度で運行が行われている。
近江鉄道で唯一快速が運転される路線。
近江鉄道で唯一快速が運転される路線。
使用状況
近江鉄道は、遊園地ベルを含めて7つベルの種類がある。遊園地ベルを除いた6種類のうち5種類は、すべて長3度離れた音を交互に打つベルで、それぞれ音程のみが異なる。当wikiでは、それらを音程の高い順に「近江ベルA」「近江ベルB」…のように呼び分ける。また、残りの1種類は、長2度離れた超高音を交互に打つベルで、こちらは「近江ベル(超高音)」と表記する。
| 駅No. | 駅名 | 入線メロディ | 発車メロディ | 快速 | 備考 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ↑八日市方面↑ | ↓近江八幡方面↓ | ↑八日市方面↑ | ↓近江八幡方面↓ | ||||
| ↑ ■近江鉄道本線 愛知川・彦根・米原・日野・水口城南・貴生川方面 ↑ | |||||||
| OR15 | 八日市 | ー | ー | 米原方面:近江ベルB 貴生川方面:近江ベルA |
近江ベルE | ● | |
| OR16 | 新八日市 | ー | ー | ↑ | |||
| OR17 | 太郎坊宮前 | ↑ | |||||
| OR18 | 市辺 | ↑ | |||||
| OR19 | 平田 | 京急通過警告音(低音) | 【調査中】 | ↑ | |||
| OR20 | 武佐 | ー | ー | ● | |||
| OR21 | 近江八幡 | 京急通過警告音(低音) | 京急通過警告音(低音) | 近江ベル(超高音) | 近江ベル(超高音) | ● | |
現在の人数
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2026-08-20 18:44:26 (Thu)現在
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