機械・航空工学科
工学部の中で最もボーダーの高い学科。「機航」の略称で呼ばれる。
2年進級次のコース分けでは、機械システム工学コース、電子機械工学コース、航空宇宙工学コースの3つに分かれる。年によりばらつきはあるが、その割合は「機シス:電子機械:航空=10:5:3」程度。
2年進級次のコース分けでは、機械システム工学コース、電子機械工学コース、航空宇宙工学コースの3つに分かれる。年によりばらつきはあるが、その割合は「機シス:電子機械:航空=10:5:3」程度。
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