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小田急渋谷線概要

  • 電化方式:架空電車線方式、直流1500V
  • 軌道間隔:1067mm
  • 軌道方式:スラブ軌道、ラダー軌道(一部消音バラスト併用)
  • 保安方式:D-ATS-P、TASC
  • トンネル直径:単線トンネルでおよそ6m、複線トンネルでおよそ11m
  • トンネル工法:シールド工法、駅部では開削工法
  • ホーム長:205m(20m車10両対応)
  • ホーム防護:可動式ホーム柵
  • 整備事業者:未定
  • 運行事業者:小田急電鉄(構想)
  • ルート案をGoogleMapsで見る
最終更新:2009年07月26日 04:26
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