航空管制のやり方
これはあくまで大体の流れですので、実際は管制からの指示をよく聞いてください。
基本的に、管制からの指示は復唱するようにしましょう。
離陸までの流れ
1. Clearanceの確認を管制にしてもらう。
例)ANA101: TokyoDelivery, ANA101, Spot 2, request ATC clearance to Fukuoka Airport, Proposing. FL340. We have information A. TokyoDelivery: ANA101, Roger, stand-by for clearance. ANA101: ANA101.
2. Clearanceを管制から貰う。
例)ANA101,TokyoDelivery, clearance. ready to copy? ANA101: ANA101, go ahead. TokyoDelivery: ANA101, Cleared to Fukuoka airport, via NINOX 3 departure, NINOX transition, then flight planned route. Maintain 9000 expect FL320. Departure frequency will be 127.5. Squawk 5471. ANA101: Cleared to Fukuoka airport, via NINOX 3 departure, NINOX transition, then flight planned route. Maintain 9000 expect 320. Departure 127.5. Squawk 5471. TokyoDelivery: ANA101, read back is correct. Contact Ground 121.7 when ready. ANA101: Contact Ground 121.7 when ready, ANA101.
3.PushBackの許可を申請し、許可を得る。
例)ANA101: TokyoGround, ANA101 request pushback. TokyoGround: ANA101, TokyoGround, Pushback approved Runway05, Wind 210 at 10, QNH 2974. ANA101: TokyoGround, ANA101, Pushback approved Runway05, Wind 210 at 10, QNH 2974.
4.Taxiingの許可を得る
例)ANA101: TokyoGround, ANA101, request taxi. TokyoGround: ANA101,TokyoGround,taxi to Runway05 via W A R S S-2 D-2 ANA101: Taxi to Runway05 via W A R S S-2 D-2. ANA101.
5.Ground管制からTower管制への引き渡し。
例)TokyoGround: ANA101, TokyoGround, Contact to TokyoTower. 118.8 ANA101: Contact to TokyoTower. 118.8 ANA101.
6.Tower管制への交信確認。
例)ANA101: TokyoTower, ANA101, on your frequency. TokyoTower: ANA101,TokyoTower,
7.Tower管制からの離陸許可を受け取る。
例)TokyoTower: ANA101, TokyoTower, Runway05 cleared for take off at D-2. Window 220 at 10. ANA101: Runway05 cleared for take off at D-2. Window 220 at 10. ANA101.
8.Tower管制からDepature管制への引き渡し。
例)TokyoTower: ANA101, TokyoTower, Contact to TokyoDeparture. 127.5 ANA101: Contact to TokyoDeparture. 127.5 ANA101,
9.Depature管制への交信確認
例)ANA101: TokyoDeparture, ANA101, Leaving 1500 for 130. TokyoDeparture: ANA101, TokyoDeparture,radar contact.
細かい指示についてはこちらを参照。
着陸までの流れ
1. 滑走路へのアプローチ進入の許可をもらう。このときアプローチ方式の違いで指示が異なる場合がある。
※ここではSTAR(Standard Instrument Arrival)方式を使用します。
例)FukuokaApproach: ANA101, FukuokaApproach, Cleared to KIRIN via MALTS east arrival. Descend via STAR to FL120. ANA101: FukuokaApproach, Cleared to KIRIN via MALTS east arrival. Descend via STAR to FL120.
2.滑走路への着陸進入の許可をもらう。
例)FukuokaApproach: ANA101, Cleared for runway16 approach. ANA101: Cleared for runway16 approach. ANA101.
3.Approach管制からTower管制に引き渡し。
例)FukuokaApproach: ANA101, FukuokaApproach, Contact to FukuokaTower. 118.4 ANA101: Contact to FukuokaTower. 118.4 ANA101.
4.Tower管制から最終進入の許可をもらう。
例)ANA101: FukuokaTower, ANA101, Approaching AINOS. FukuokaTower: ANA101. FukuokaTower, Runway16 continue approach. ANA101: Runway16, Continue approach. ANA101.
5.Tower管制から着陸許可をもらう。
例)FukuokaTower: ANA101, Runway16 cleared to land. Wind 160 at 5. ANA101: Runway16 cleared to land. ANA101.
6.着陸後、指示にしたがって滑走路から離脱。Ground管制に引き渡し。
例)FukuokaTower: ANA101, Turn left, contact FukuokaGround 121.7 ANA101: Left turn, contact FukuokaGround 121.7 ANA101.
7.Ground管制にspotまで誘導してもらう。
例)ANA101: FukuokaGround, ANA101, Taking E-11, SPOT 8. FukuokaGround: ANA101, FukuokaGround, Taxi via A Y to SPOT 8. ANA101: Take A Y to SPOT 8. ANA101.
