
performanţă
Viteza maxima: 40 km/h (design maxim 80 km/h)
Metoda electrica:DC600V
Motor principal: motor cu inducție trifazat cușă veveriță 100kw x 4 unități
Metoda de control: control invertor VVVF
Metoda electrica:DC600V
Motor principal: motor cu inducție trifazat cușă veveriță 100kw x 4 unități
Metoda de control: control invertor VVVF
Explicația principală
Acest vehicul a fost dezvoltat în cooperare cu Kinki Sharyo, Mitsubishi Heavy Industries Engineering și Toyo Denki Seizo și a fost lansat în 2013.Designul vehiculului prezintă o caroserie albă răcoritoare, o combinație de albastru șic de râu și argintiu urban, cu verde frunze strălucitor, culoarea imaginii Hiroshima Electric Railway, ca accent.Acest vehicul a câștigat al 13-lea premiu special Hiroshima Good Design Award la Hiroshima.