シナリオ06
列車番号 |
種別 |
始発駅 |
始発時刻 |
終着駅 |
終着時間 |
所要時間 |
3734-10 |
快速急行 |
近鉄奈良 |
7:33 |
大阪難波 |
8:18 |
45分 |
朝ラッシュ時運行の阪神線に乗り入れない
大阪難波行きの快速急行で、
大阪難波側から4×4×2と繫いだ10両編成での運行です。終点まで10両編成です。
鶴橋に8:11、
大阪難波に8:18という丁度よい時刻に着く列車のため乗車率も高く、また朝ラッシュ時ということもあって他の列車の本数も多く下りですが日中の快速急行であるシナリオ06の3937-6レと比べると9分所要時間がのびています。
さらに充当車両が基本的に抵抗制御車(8810系は界磁チョッパのはずですが本作ではなぜかVVVF)で、制限速度に厳しい近鉄ATSの中詰まり運転による加減速の繰り返しも多いため全18シナリオの中でも上級者向けと言えそうです。
編成組成
8000系列or8810系(4両) |
8000系列or8810系(4両) |
1233系or1252系(2両) |
←大阪難波 |
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ㅤㅤㅤ近鉄奈良→ |
組成一例(8600系X67×8810系FL26×1252系VE74)
ㅤㅤ<> |
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<>ㅤ<> |
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◇ㅤ◇ |
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◇ㅤ◇ |
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モ8617 |
サ8177 |
モ8667 |
ク8117 |
× |
モ8926 |
サ8826 |
モ8825 |
ク8925 |
× |
モ1274 |
ク1374 |
時刻
駅 |
着 |
発 |
近鉄奈良 |
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07:33:00 |
新大宮 |
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07:35:00 |
大和西大寺 |
07:38:30 |
07:39:30 |
菖蒲池 |
|
通過 |
学園前 |
07:43:30 |
07:44:30 |
富雄 |
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通過 |
東生駒 |
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通過 |
生駒 |
07:51:00 |
07:52:00 |
石切 |
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通過 |
額田 |
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通過 |
枚岡 |
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通過 |
瓢箪山 |
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通過 |
東花園 |
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通過 |
河内花園 |
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通過 |
若江岩田 |
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通過 |
八戸ノ里 |
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通過 |
河内小阪 |
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通過 |
河内永和 |
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通過 |
布施 |
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通過 |
今里 |
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通過 |
鶴橋 |
08:11:00 |
08:12:00 |
大阪上本町 |
08:13:40 |
08:14:20 |
近鉄日本橋 |
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非採時 |
大阪難波 |
08:18:00 |
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最終更新:2019年06月21日 22:40