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#right(){[[【W.I.Za.R.D.履歴へ】>W.I.Za.R.D.履歴]]} &sizex(6){&bgcolor(orange){&color(red){ ☆「船の再強化とワールドチャット」}}}  今回も、発表されたばかりの北米アップ最新情報をネタとしてお届けします。 &sizex(5){&color(blue){☆船の再強化と北米開拓地}}  船の再強化の仕様について、様々な憶測がとんでいました。乗船レベルを5引き上げるかわりに、一回再強化が可能になる‥‥という発表でしたので、バルシャとかがとんでもない船に強化可能になるんじゃないのか、いや違う‥‥といった議論も(現実的ではなかったと思いますが)。  しかし、特設サイト第5回の情報によって、再強化の回数は、船ごとに細かく決められており、極端に多い回数の強化が出来る船が発生、という事態にはならない模様。そして、どうやら、強化限界値の突破は不可能であることが確定‥‥のようです。  これ‥‥超微妙wwww  これでは、お気に入りの船を長く使う、という本来の目的って、ほとんど達成されないような気がするんですけどもww  まあ、強いて言えば、今まで低レベルの船については、よさそうなオプションスキルがついていても、なかなか乗る機会がなかったのが、この再強化によって、オプションスキルが有効に活用されるようにはなるかも知れません。でも、それくらいかなぁ‥‥大海戦とかでも、新しく出た船に旧船が肉薄、とはならないようだし。う~ん‥‥  そして、船の再強化がさらに微妙になる、ある発表が。  何と。  &italic(){&color(red){「船の再強化」は北米の開拓地でしか出来ないのだそうです。}}  北米の開拓地については、いくつかの商会の代表に話を聞きましたが、どうもwikiなどでの情報待ち、という意見が多いみたいです。当ZAFT・RED商会では、積極的にうってでますが、どうもそれは少数派のような‥‥  結局、(おそらくは、多くの商会が開拓地を持てるようにという配慮が仇になったと思われますが)「開拓地っていっても、商会版のPFみたいなもんでしょ?」みたいに思われてしまっている(実際、かなりの部分で、事実のような)ことが原因のようです。  しかし。現在発表されている情報だと、造船所って、開拓地にいきなり造ることが出来ないような‥‥出来たとしても、成長させないと、本来の機能を発揮できないような、そんな仕様になっていたような気がします。  おそらく、商会版PFになってしまうと、(実際、そうなってるように)開拓地に対する各商会のモチベーションが下がってしまうであろうことを予測しての対応なのかな、という気がします。  この再強化が北米開拓地でしか出来ないという発表が、どう影響するのか。攻めの姿勢で臨む商会がどの程度あるのかによって、当然wikiへの情報の集まり具合が変わってきます。しかも、多分、北米開拓地って、ある程度の結果が出るまでに時間がかかりそうな?‥‥情報を待ってから開拓地に進出、と考えている商会は、場合によっては大きく遅れをとる可能性があります。まあ、投資や人が集まることも開拓地発展の重要な要素ですから、大きな商会であれば、遅れは比較的早期に取り返せるのかもしれませんが。 ☆もっと色々な機能を使いこなせるようになりたいです。感想どうぞ~^^ #comment(,nsize=20,vsize=3)
#right(){[[【W.I.Za.R.D.履歴へ】>W.I.Za.R.D.履歴]]} &sizex(6){&bgcolor(orange){&color(red){ ☆「船の再強化とワールドチャット」}}}  今回も、発表されたばかりの北米アップ最新情報をネタとしてお届けします。 &sizex(6){&color(blue){☆船の再強化と北米開拓地}}  船の再強化の仕様について、様々な憶測がとんでいました。乗船レベルを5引き上げるかわりに、一回再強化が可能になる‥‥という発表でしたので、バルシャとかがとんでもない船に強化可能になるんじゃないのか、いや違う‥‥といった議論も(現実的ではなかったと思いますが)。  しかし、特設サイト第5回の情報によって、再強化の回数は、船ごとに細かく決められており、極端に多い回数の強化が出来る船が発生、という事態にはならない模様。そして、どうやら、強化限界値の突破は不可能であることが確定‥‥のようです。  これ‥‥超微妙wwww  これでは、お気に入りの船を長く使う、という本来の目的って、ほとんど達成されないような気がするんですけどもww  まあ、強いて言えば、今まで低レベルの船については、よさそうなオプションスキルがついていても、なかなか乗る機会がなかったのが、この再強化によって、オプションスキルが有効に活用されるようにはなるかも知れません。でも、それくらいかなぁ‥‥大海戦とかでも、新しく出た船に旧船が肉薄、とはならないようだし。う~ん‥‥  そして、船の再強化がさらに微妙になる、ある発表が。  何と。  &italic(){&color(red){「船の再強化」は北米の開拓地でしか出来ないのだそうです。}}  北米の開拓地については、いくつかの商会の代表に話を聞きましたが、どうもwikiなどでの情報待ち、という意見が多いみたいです。当ZAFT・RED商会では、積極的にうってでますが、どうもそれは少数派のような‥‥  結局、(おそらくは、多くの商会が開拓地を持てるようにという配慮が仇になったと思われますが)「開拓地っていっても、商会版のPFみたいなもんでしょ?」みたいに思われてしまっている(実際、かなりの部分で、事実のような)ことが原因のようです。  しかし。現在発表されている情報だと、造船所って、開拓地にいきなり造ることが出来ないような‥‥出来たとしても、成長させないと、本来の機能を発揮できないような、そんな仕様になっていたような気がします。  おそらく、商会版PFになってしまうと、(実際、そうなってるように)開拓地に対する各商会のモチベーションが下がってしまうであろうことを予測しての対応なのかな、という気がします。  この再強化が北米開拓地でしか出来ないという発表が、どう影響するのか。攻めの姿勢で臨む商会がどの程度あるのかによって、当然wikiへの情報の集まり具合が変わってきます。しかも、多分、北米開拓地って、ある程度の結果が出るまでに時間がかかりそうな?‥‥情報を待ってから開拓地に進出、と考えている商会は、場合によっては大きく遅れをとる可能性があります。まあ、投資や人が集まることも開拓地発展の重要な要素ですから、大きな商会であれば、遅れは比較的早期に取り返せるのかもしれませんが。  しかし、そうなると、ある程度発展した北米開拓地でしかできない船の再強化を試す、のもその分、遅れてしまうわけで‥‥  色々と、物議をかもし出しそうな予感。  それと共に。  チャーーンス!  もし、ZAFT・REDが、他の商会に先んじて、船の再強化が可能な造船所を持つことができたなら、これは大きな武器になります。  最序盤でのキーワードとして、肝に銘じることにします。 &sizex(6){&color(green){☆ワールドチャットについて}}  正直、どういうものがよく分からなかったのですが、今回、その全貌が明らかになりました。  前々回のW.I.Za.R.D.でスクチャへのフォローを怠ったことが、DOLに致命的な傷を与えた、みたいなことを書きましたが、KOEIの方でも、それは十分理解していて、それでこのようなシステムが追加されたのかな、みたいなことも考えたり。  ワールドチャットは、自動参加ではなく、任意の参加でしょうかね。そんな風に読み取れる表現でしたが。まあ、自動参加になると、スクチャの存在意義が消滅してしまうので、それを危惧してのことだとは思いますが。でも、そうなるとワールドチャットは微妙だな‥‥商会員募集のログが嵐のように吹き荒れて、それに対しての罵詈雑言の応酬、みたいな。「マナーとしてワールドチャットでの商会への勧誘は控えましょう」みたいなことになるかも知れませんが、そうなると「何のためのワールドチャットだよ」という反論が出そうな。勿論、色々な使い方は出来ますが、おそらく過半数が、商会員の新規募集に使用されるような気がします。微妙だww  一方で、国別のチャット、というのは意外と使えるかも知れません。商会員の募集が可能かどうかは今後のなりゆきですが、そうでなくても、中枢情報とか、同盟港の情報とか。今まで、わざわざ議会を開かないと検討できなかったことが、常時、議論が可能になります。  職業ごとのチャットというのも、面白いかも。  いずれも、任意の参加・退出という点が、ポイントだと思います。  「ティエラ・アメリカーナ」、いよいよ来週アップデートです。 ☆もっと色々な機能を使いこなせるようになりたいです。感想どうぞ~^^ #comment(,nsize=20,vsize=3)

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