南古谷 - 川越演習２班

担当

Qちゃん

• 商業施設と住宅地

:南古谷駅前を中心に南側に広がった市街地が、国道２５４を越えた地域まで広がっている。
しかし、駅前に商店が集中し、南側に広がった地域付近に商業施設が無い。

• 駅前整備が進んでいない

　―駅前の道路の現状―
　　ガードレールが無く道が狭く歩道が無い、渋滞が起こっている。また、道路が狭くて自転車が通りにくいので、歩道部があっても自転車を押して歩いているため歩行者も通行が難しい。

今後、南古谷駅西口の駅前整備が進められるとしても、道路形状全体を変えるのには時間がかかるであろう。現在、急激に人口増加しスプロールは駅から離れた地域に向かって広がる一方なので、通勤・通学で駅方向の交通量がさらなる増大が予想できる。
商業利用については駅前に交通が集中しないような立地を検討する必要がある。

[都市公園・緑地と住宅地]

市街地内部の公園が極端に少ない。水路が市街地内部にくみこまれている。内部に田や畑が残っている。市街地外部には多くの田が残る。
スプロールが進むとともに、内部の緑地が消失しさらに緑地が少なくなることが予想できる。内部の水路周辺を公園として整備して居心地のよい水辺空間を提供し、内部の田畑の保全を検討する必要がある。また、外部ではスプロールを踏まえて、随時公園の設立を検討する方がいいだろう。