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遊園地

登録日：2026/10/15 Thu 23:24:55
更新日：2026/11/07 Sat 08:29:48
所要時間：約 26 分で読めます


『遊園地』とは、娯楽施設の一種である。

概要

広大な敷地の中に多数の遊具類(アトラクション)が設置された施設で、週末や連休、長期休暇では多くの人で賑わう行楽先として人気の施設。
基本的には子供向けの施設が多いが、絶叫マシンやイルミネーション、花火、アニメや漫画とのコラボレーションといった老若男女問わず楽しめる要素を取り入れているケースも多い。
「アミューズメントパーク」や「レジャーランド(和製英語)」と呼ばれることもあり、後述の定義に当てはまれば「テーマパーク」とも呼ばれる。


歴史

1583年、デンマークに開業したデュアハウスバッケンが世界初の遊園地とされる。

日本最古の遊園地は、1853年開業の浅草花やしき(東京都)。とはいえ時代が時代だから当然今のような電動式遊具は無く、ブランコや庭園、劇場が設置されたものだった。
1890年に上野で開催された第3回内国勧業博覧会にローラーコースターが設置されたのが日本初の近代的アトラクションとなる。
常設型の近代的遊園地施設としては、1911年開業の宝塚新温泉(後の宝塚ファミリーランド)(兵庫県)が始祖(2003年閉園)、一度も休止することなく今も営業を続ける施設としては、1912年開業のひらかたパーク(大阪府)を最古の施設とする意見もある。


経営

運営母体は営利会社経営や公営など様々だが、運営母体としてとりわけ多いのが沿線振興を狙う鉄道会社、もしくはその子会社。そのため各鉄道会社では「各駅から園最寄りまでの往復運賃+入園料(+売店等での割引特典)」といったお得なセットプランを発売していることも多いため要チェック。

バブル期には多数のレジャー施設が存在した一方近年では娯楽の多様化、少子高齢化、施設老朽化、大手テーマパークの台頭により厳しい状況に置かれる施設も多く、最悪閉鎖を余儀なくされるケースもある。特にバブル崩壊後の90年代〜2000年頃にかけて多くの遊園地やテーマパークが倒産した。
今も新アトラクションの導入、キャラクタータイアップ、アトラクション以外の企画といった点で魅力向上と集客に努めている。


形態

基本的に「入園料が必要で、更に中の遊具や施設が別料金、遊園地として独立した施設」という施設が多いが、動物園や水族館と一体化したところも多い。
入園料がかからない施設もあり、地方の児童遊園にアトラクションを設置したものや観覧車やゴーカートのあるパーキングエリアである刈谷ハイウェイオアシス(愛知県)も遊園地と見なされるケースも多く、「大規模な遊具類のある施設」であれば遊園地と呼んでよく、厳密な定義は無いと言える。
大半は敷地・アトラクション共に屋外であるため荒天時には稼働する施設が激減するという問題もあるが、近年は都市部を中心に全天候対応の完全屋内施設も増えつつある。

料金については入園料とアトラクションは別料金であることが多く、アトラクションの料金は券売機で購入したチケットをアトラクションに応じて必要枚数渡す形であることが多い。また、その日の内であれば対象のアトラクションが何度でも利用可能なフリーパスを販売していることも多い。その他アトラクションの優先利用やプール、ショー、カーニバルゲームなどで別料金を取る場合もある。
大手テーマパークを中心にアトラクション利用料金は入園料に内包されており、入園さえすれば乗り放題という料金体系もある。フリーパスは大抵紙製のバンドを腕に巻くことで使用する。

再入園については不可の施設もあるが、園外の付帯施設での食事や一部アトラクションが園外に設置されている場合*1のために可能という場合もある。但し半券での入場ができないので、手に紫外線で見えるようになるインクを使用したハンドスタンプを捺して対応する。


その他特徴的な分類

テーマパーク

東京ディズニーリゾート(千葉県)やユニバーサル・スタジオ・ジャパン(大阪府)に代表される「特定の世界観を園全体で表現した施設」のこと。園内の雰囲気、アトラクションの内容、グッズやグルメ、従業員の衣装などを徹底して統一し、没入感を高めている。版権キャラクターを題材とする場合も多い。
複数のテーマエリアを連結させる場合もあり、富士急ハイランド(山梨県)のように複数作品のテーマパークを一体化させることも。
例えばジャングルをテーマにしたエリアであれば、川下りの船やオフロードカーでジャングルを探検するアトラクション、ワイルドな肉料理、探検家姿のスタッフといった具合。
性質上アトラクション内だけでなく通路の装飾やフォトスポットにも力を入れており、アトラクションに乗らずとも楽しむことが可能。
なお、博物館明治村やリトルワールド(愛知県)のようにアトラクション要素が皆無(あるいは希薄)で、特定の世界観に関する展示や体験に特化した施設もテーマパークとして扱われる。

屋上遊園地

デパートの屋上に設置されたものだが、近年はネットショッピングの隆盛の余波などでデパートの集客力が落ちたことや少子化から、極端に数を減らしている。
観覧車など大規模な遊具も主流だったが、現在はコイン式の遊具やクレーンゲーム、エレメカを並べただけのゲームコーナーの延長線上のような施設が多いようだ。

移動遊園地

海外のみで見られ、土地の狭い日本では見られない形態*2で、各地を訪ねては常設型の遊園地に匹敵するアトラクションや店舗を広場に臨時設置、一定期間営業し撤去、また別の場所で営業する形態。
施設はトレーラーで牽引したり解体してトラックに積み込んだりする形で輸送される。

日本ではこの巡業スタイルは定着しなかったものの、かつて愛知県名古屋市笹島地区に設置されたドイツの移動遊園地キルメスやPokémon The Park 2005のように期間限定で本格的な遊園地を開設した例もある。

施設・コンテンツ

アトラクション

遊園地のメインコンテンツ。普通の公園やゲームセンターに設置出来ない大規模なものや電動式のものが主に設置される。
アトラクションは後述のメーカーが製造しており、名前や外観が違っても同様の仕組みのものをその施設向けに外観を調整したものを投入しており、場合によっては全く同じ外見のものを複数の施設で見かける場合もある。入替えや閉園により撤去した遊具はまだ使用可能なものであれば他施設に売却・移設されることがある。
代表的なものを記載するが、勿論どれにも当てはまらないものや複数の特徴を併せ持ったものも存在する。

絶叫マシン

体が剥き出しの状態で高速落下、旋回、浮遊感といったスリルを楽しむアトラクション。基本的には大人も悲鳴を上げる程のマシンが揃っており、安全バーや体格による制限といった厳重な安全管理がなされている。
富士急ハイランドやナガシマスパーランド(三重県)のように絶叫マシンを集中的に設置した施設もあるほど。

主なタイプ

観覧車

自転車の車輪のようなスポークのある巨大な円形フレームに無数のゴンドラを配し、低速で回転させることで高所からの景色を楽しむもの。遊園地以外にも展望台代わりに都市部の商業施設に設置されることがある。
特異な例としてはプロ野球・東北楽天ゴールデンイーグルス本拠地の楽天モバイル最強パーク宮城外野レフトスタンド内に設置されたものがあり、プロ野球公式戦の試合中にも利用することが出来る。*3
ゴンドラは上部で支持されており、自由に回転するようになっているためフレームが回転しても常にゴンドラはほぼ水平を保つ(搭乗人数や体重によって若干傾く)。ゴンドラを全面ガラス張りにしてあらゆる方向を見られるようにしたものも存在する。
この構造が基本だが、東京ドームシティアトラクションズ(東京都)にはスポークがないセンターレス仕様*4が、ドン・キホーテ道頓堀店(大阪府)には楕円形のものが設置されており、世界唯一となっている。
これらは本体の回転ではなくレールで循環させ、後者はゴンドラそのものに支柱を直結させるのではなくゴンドラの周りのフレームが支柱と繋がる関係上電動で水平を保つ。
他にもシーソーのようなアームの中心で支持し、両端に小さな観覧車を取り付け、アームと小観覧車両方が回転する二重式観覧車もある。これは別府ラクテンチ(大分県)に存在するものが現存唯一となっている。これは元々宝塚ファミリーランドに設置されたもので、元々同様のものが2基セットだったものの片側のみが移設された。片割れはミャンマーに移設された。

ゴーカート

アクセルとブレーキ、ハンドルだけで簡単に操作可能な自動車。爽快感を味わうためにオープンカー構造となっている。
自動車であるもののペダルを踏んでハンドルさえ操作出来るのであれば子供でも運転可能。車体はバンパーに覆われているためぶつけても問題無い。
更に子供の運転の敷居を下げるために助手席側にもハンドルがあったり*5レールがありアクセルさえ踏めば勝手に曲がったりするタイプもある。
動力は芝刈機と同等のエンジンだが近年は電気式も主流となっている。
基本的にはただ走るだけだが、タイムが計測されたり複数の参加者で競争したりするタイプも存在する。性質上鈴鹿サーキットパーク(三重県)に多数設置されており、他では見られないレース以外を題材としたオフロードカータイプや自動車学校タイプも存在する。

メリーゴーランド

軸を中心に上下しながら回転する木馬に乗る乗馬をテーマにしたアトラクション。
基本は馬がモチーフだが、一部では海洋生物などが使われることもある。
詳細は項目参照。

コーヒーカップ

大きな円盤上に更に小さな円盤、その上にコーヒーカップ型のライドがあり、それぞれが独立して回転することで不規則な動きを楽しむ。中央にはハンドルがあり、これによってライド自体の回転を制御する。とんでもなく高速回転させることも可能だが乗り物酔い注意。

ダークライド

コースの全て、あるいは大半が屋内にあるライドに乗ってオブジェやオーディオアニマトロニクス、プロジェクションマッピング、音響による演出を見る。実際に建物内が暗くなっているか問わず屋内を進むライドアトラクションであればダークライドと呼ばれる。
多くの場合ストーリー性を持たせ、一つのストーリーを追っていくスタイルであるため、テーマパークに多数設置される。
ライドは主に複数連結し環状になったものが絶えず循環するもの、1、2台がレールに沿って進むもの、レールが無く自動運転を行うもの、ボート式のものがある。
完全屋内型であれば悪天候でも運行可能な点が強み。

主な派生

ミニ列車/豆汽車

低速で進む列車に乗って景色を楽しむ。大抵は景色を楽しむことだけが目的のためエンドレスレイアウトを一周し、元の駅で乗降することになるが一部複数の駅を設けて移動手段として使用可能な場合もある。
多くの場合蒸気機関車を模したもの。稀に新幹線型も見られる。しかし、実際の蒸気機関車であればメンテナンスの煩雑化や乗務に際してボイラー技士の免許が必要*13であるため大抵は第三軌条集電か鉄道模型のようなレール集電によるモーター駆動かディーゼル駆動。一方東京ディズニーランドや愛知こどもの国(愛知県)のように本物の蒸気機関車を使用する場合もある。
列車との接触リスクやレール集電式の場合感電のリスクがあるため、踏切は避けられる傾向にあり*14、必要な場合は実際の鉄道と遜色無いものが設置され*15、レール集電式の場合東京メトロ銀座線のようにフェンスで線路側を厳重に封鎖する。

他には高い位置を走行するモノレールタイプ*16、客が運転する電車タイプもあり、施設によってはゲームセンターにあるようなコイン式の15インチゲージミニ列車をコントロールパネル制御・長編成化*17したもので済ませる場合もある。尚長編成版の他複雑なレイアウトや複数車両を一つのレイアウトで走行可能にしているものは遊園地版でしか見られない仕様。

なお、遊園地内の鉄道についてはかつて地方鉄道法の対象となっており、1983年開業の東京ディズニーランドのウエスタンリバー鉄道は元々複数駅の設置が検討されていたものの、複数駅を設置した場合例え私有地内で完結するものであっても正式な鉄道と見なされ、乗務員の鉄道免許の取得、ダイヤや運賃の設定といった公共交通機関としての設定が必要となるため断念した経緯がある。その後1987年に鉄道事業法に切り替わり、施設内であれば遊戯施設と見なされそのような設定が不要となったため、2001年開業の東京ディズニーシーのディズニーシー・エレクトリックレールウェイには二つの駅が設置されているというわけ。
一方これよりも前から愛知県の明治村の陸蒸気は複数の駅を設置していたが、これは地域によって地方鉄道法の適用範囲の解釈に差があり、東海地方は緩く運用していたため。
尚園内鉄道の内、かつて運行されていた上野動物園(東京都)と東山動植物園(愛知県)のモノレール*18は東京都交通局と名古屋市交通局が運行していたれっきとした鉄道路線。

回転塔系

鉄塔に昇降式の支柱とそこに吊るされたライドや座席が上昇、塔を軸に回転する。
景色を楽しんだりスピード感や浮遊感を楽しんだりするもの、床の無いただの椅子をとにかく高所に吊り上げる絶叫マシンに近いものまで様々。鳥や航空機、パラシュートといった空に関するものをモチーフにすることが多い。

主なタイプ

サイクルモノレール

足漕ぎ式の小型のモノレール。
自分で漕いで進む感覚と完全オープン構造から景色と空気を楽しむ。
高さと距離を稼ぐためにジェットコースターのような巻き上げがある場合も。

びっくりハウス

外見はピエロのような見た目をした派手な一軒家。
中に入ると座席があり、窓や時計といった普通の家のような装飾がある。しかし始まると家は激しく縦回転を始める。実際座席は多少振り子のように振動するだけで建物の内壁が回転しているだけなのだが、上下感覚がおかしくなり一回転したかのような感覚を味わうことになる。

ボートアトラクション

前述の急流下りやダークライドの他、時間貸しのペダルボートやカヌー、モーターボート、移動手段化したもの、船長のトークや景色を見せることに特化した水上アトラクション、軸を中心に回転するボートといったものが存在する。

ウォーターショット

放水銃の付いた車に乗り、的を撃つ。すると動物が動いたりベルが鳴ったりするためその反応を楽しむ。

サーキット2000

複数の車が連結し、コース内を走り回る。ライド自体が非常に小さいのと交差部分が低い関係上幼児のみ対象で、最低身長制限があるアトラクションとは逆に大きくなると乗れなくなる点が特徴。
モノ自体はイタリアのメーカーであるイタルレジーナの製品をKCAが輸入販売しているもの。

バンパーカー/ダッジェムカー

周囲にゴム製バンパーを取り付けた車両でフィールド内を走り回り、他の車両と激突して遊ぶ。後部から天井に向かって伸びたポールから集電し駆動する。その性質上時間になると給電停止により一斉停車する。
長らく遊園地の定番アトラクションとして親しまれていたが、天井集電式については日本からは2020年に最後までとしまえん(東京都)に残っていたもの(『オートスクーター』名義)がとしまえん閉園と共に撤去されたことで絶滅してしまった。現在車両は石神井公園ふるさと文化館に保存展示されている。
現在は代わりに集電設備不要で導入出来るバッテリー駆動式のものが使用されているが、海外ではまだ天井集電式のものは主流。

ウォークスルー式

ライドに乗らずに迷路を探索したり展示物を見て回ったりする。
お化け屋敷も多くはこれにあたり、謎解きやクイズ、スタンプラリー、ミニゲーム、アスレチックといったゲーム要素を取り入れたものも多い。寸劇の要素を取り入れたものだと、ランダムに選ばれた参加者が代表として何かを任されることもある。
最後にキャラクターとの記念撮影がある場合、途中の展示物があるエリアは事実上記念撮影までの待機列として機能している。

特に近年では泉陽興業が提供する「全国各地に同様のものを設置しシリーズ化」「迷路をクリアするとトレーディングカードが貰え、ゲームに勝てば景品も獲得」「各施設でしか手に入らない限定カード」「派生アトラクションの存在」といった要素によりリピートや全国行脚をしたくなる『カード迷路 ぐるり森大冒険』が存在感を放っている。

主な派生

ウォークラリー

こちらはアトラクション範囲だけでなく園内各地を巡り、各チェックポイントのクイズやミッションをクリア、スタンプ収集をし完遂を目指す。常設型のものもあるが、用紙の配布(近年は用紙すらなくオンライン化することも)、受付とチェックポイントの設置さえすれば成立し、大規模な改装やスペース確保が不要なため期間限定のコラボイベントに採用されやすい。

ゲーム系

部屋の中でゲームに挑戦する。
部屋中にあるボタンの中から光ったものを瞬時に押す、スパイのようにレーザートラップを避けて進む、AR機能のある端末で敵と戦う、謎を解いて脱出するといった全身や頭を使う家庭やゲームセンターには設置出来ない大規模なものが多い。

シアター系

劇場に入り、映像を楽しむ。
映像は概ね5〜10分程の短いもので、ただの映画との差別化のために3Dや座席の揺れや水しぶきが出る4D、360°スクリーンといった要素も多い。
ユニバーサル・スタジオ・ジャパンの『バック・トゥ・ザ・フューチャー・ザ・ライド』や『ミニオン・ハチャメチャ・ライド』のように「ライド名義なものの実際は映像を見せながらライド自体はその場で振動しているだけ」という事実上シアターアトラクションであるライドアトラクションも存在する。

コイン式遊具

前述のミニ列車の他に普通にコイン式のミニ列車を別途設置している場合やコイン式のムーバー、コインを入れると何らかのBGMを流しながらしばらく動き回るメロディペットやバッテリーカーが設置されている。コントロールパネル制御式でなければ大抵は現金専用で、フリーパスも乗り物券も使用不可だが、稀に直接の現金投入ではなく券類の提示で専用コインを手に入れて利用する場合がある。


体験・ショー等

ライドフォト

ライド乗車中、特定の地点で固定式のカメラで撮影し、終了後の出口でその写真が購入出来る。写真は立ち入り不可の場で確実に撮ってくれるため希望の場合は上手く写れるようにしよう。写真は専用のフォトフレームに入れてくれる。

キャラクターグリーティング

園のマスコットキャラクターが現れ、記念撮影やサインに応じる。スケジュールがあるか不定かは施設による。
時期によってはハロウィンやクリスマスといった季節ならではの衣装を纏っていることも。

キャラクターショー

園のマスコットキャラクターなどのショーを観ることができる。
マスコットキャラクターのショーも多いが、中には『ドラえもん』や『アンパンマン』や『プリキュア』、『スーパー戦隊シリーズ』、『仮面ライダー』、『PROJECT R.E.D.』といった有名作品のキャラクターショーが開かれることも多い。但しニチアサ系統のキャラクターショーにおいては大抵の場合オリジナルキャストではなく別の俳優がキャラクターを演じている*19。
終了後は握手会や記念撮影が可能だが別料金が発生することも。
基本的には専用のパフォーマンス用ステージで行われる。

ライブパフォーマンス

ダンスや演劇、大道芸、手品、演奏といったパフォーマンスが披露される。パフォーマーによっては園直属ではなく外部から個人営業で来る者も存在する。
ストリートパフォーマンスなら専用ステージでなくとも適当に広いスペースを確保して行う場合もある。

パレード

その遊園地のマスコットやダンサーたちが、軽快な音楽に乗って園内を行進しながらダンスを見せてくれる。フロートと呼ばれる山車も走行し、夜間には派手な電飾が点く。
観客が手拍子や掛け声で参加できるパートが設けられている演目もある。

花火・イルミネーション

園内で綺羅びやかな花火やイルミネーションを見ることが出来る。花火の場合有料で観覧席を販売することも。
この場合遊園地自体も夜間営業を行う場合もあり、年末年始にはカウントダウンが行われることもある。


その他施設

遊具・プレイゾーン

子供が遊べるブランコやアスレチック、ボールプール、トランポリンなど。有料アトラクション扱いなこともあるが、係員配置も無く公園の遊具のように自由に遊べるようにしてある場合も。

フォトスポット

モニュメントや顔出しパネル、記念撮影用に設置されたライドなどがあり、記念撮影が楽しめる。

レストラン/フードスタンド

レストランは座っての本格的な食事が、フードスタンドやワゴンなら歩きながらでも軽く食べられる軽食メニューやドリンクが主に提供される。
園独自色を出したもの、皿やコップが持ち帰り可能なもの(料理は食器代込)、コラボ期間ならコラボフードなどが特色。
中でも遊園地のフードとしてはポップコーンやチュロスが遊園地を代表するメニューとして様々な施設で提供され、ポップコーンについては持ち運び用のその施設ならではのポップコーンバケツも提供されるが、中にはポップコーンバケツの体を維持する必要性を感じない造形のフィギュアやらサウンド・発光機能のあるものまで。

プール

夏季に営業。競技用ではなくウォータースライダー、波の出るプール、流れるプール、アスレチック付きなど娯楽要素を主としたもの。
オフシーズン時にはデッドスペースとなるが、プールサイドを期間限定イベントの用地としたりプールをボート用に転用したりといった工夫も見られる。

カーニバルゲーム

別料金で的当てや射的、ボール転がし、モグラ叩きに挑戦し好成績なら景品が貰える。
しかし難易度はかなり高く設定されており、参加賞があればいい方。

ゲームコーナー

こちらは一般的なゲームセンターの延長線上で、クレーンゲームやビデオゲーム、エレメカ、コイン式ライドが設置される。一般的にメダルゲームはまず見られない。
地方の遊園地なら都市部では見かけなくなったレア物旧型機種が見つかるかも？

売店

その施設に関するものを購入できる。
園内を楽しむ中で使えるカチューシャやペンライト、お土産になるマスコットキャラクターのお菓子や文房具、おもちゃなど。所在・周辺自治体のご当地土産も取り扱っている場合が多い。

案内所等

案内所では迷子や落とし物の問い合わせ、ベビーカーや車いすの貸し出し等に対応し、乗り物酔いや怪我等の不調に見舞われれば救護室への案内がある。

付帯施設

遊園地を中心にホテルや温泉、商業施設、レース場といったものが内包され、丸一日あるいは複数日滞在して楽しめる多目的な複合型リゾートを形成することも珍しくない。

機器メーカー

遊戯機器の開発や設置、メンテナンス、海外機器の輸入を行う企業も存在するので代表的なものを紹介する。
尚大阪府拠点の企業ばかりなのは1970年大阪万博特需、電子技術や金属加工技術を持った重工業企業の集中、エンタメ性や商人気質の高い土地柄、関西私鉄各社が遊園地で競合していたといった点から大阪府拠点の企業がエンタメと工業の分野で急成長する土壌があったため。

泉陽興業

本社所在地:大阪府
日本で最も見かける遊園地機器メーカーと言っても過言ではなく、巨大観覧車を中心に製造し、地方遊園地ならほぼ確実に「SENYO」の文字を見かけることになる程には高いシェアを誇る。シューティングライドや前述の『カード迷路 ぐるり森大冒険』でブイブイ言わせているのもこの会社。
単なる機器製造に留まらず、横浜みなとみらい21でよこはまコスモワールドやロープウェイ「YOKOHAMA AIR CABIN」を運営していたり、上野動物園に開業予定のジェットコースターをベースとした移動機関など、遊園地機器メーカーのノウハウを活かした分野にも進出している。

サノヤス・ライド

本社所在地:大阪府
泉陽とは同じ大阪で巨大観覧車バトルを繰り広げる会社で、遊園地機器メーカーとして唯一サンリオの使用権利を持っていることも特徴。
かつては造船会社も持っていた。
上記の泉陽興業と巨大観覧車でガチバトルを繰り広げている変態企業としてもその方面では知られている。

三精テクノロジーズ

本社所在地:大阪府
ディズニーリゾートやレゴランド(愛知県)といった有名テーマパークも取引先に持ち、海外メーカーも傘下に持つワールドワイドなメーカー。
遊園地機器のみならず、エレベーターや舞台装置といった可動機器も手掛けている。

岡本製作所

本社所在地:大阪府
子供向けライドがメインだが、とりわけ旧型機器の延命・リノベーションに強い。
恵那峡ワンダーランド(岐阜県)はここの直営。

豊永産業

本社所在地:大阪府
子供向けの中小ライドを中心に多く手掛けている。

黒木テック

本社所在地:兵庫県
他の会社とは異なり「乗り物専門メーカー」としてライドそのものの製造に特化しているのが特徴。
元々は自動車板金会社であり、その技術を活かし、オーダー通りのライドに仕上げることを強みとしている。

エーツーレジャー

本社所在地:愛知県
主にバッテリー式やレール集電式のバッテリーカーやゴーカート、ミニ列車に特化している。特注型バッテリーカーも請け負っている。

KCA

本社所在地:東京都
直接製造ではなく整備部品、周辺機器、海外産輸入機器の販売を手掛けている。
産業機器では他に航空機関連も手掛けているが、何故かオリーブオイルの輸入販売にも手を出している。

インタミン

本社所在地:スイス
スイスの遊園地機器メーカー。遊園地関連だけでなく交通系も手掛けている辺りはスイス版泉陽興業とも言える。
絶叫マシーンに関して世界的に定評のあるメーカー。


創作では




昭和時代後期から平成時代前期の創作、特に子供が出てくる作品では、彼ら彼女らの憧れの場所である事が多く、休みの日に連れて行ってほしいとお願いしたり、親からもテストの点が良かったり等のご褒美的な扱いがされる事も多かった。
『遊戯王』の海馬ランドも「世界中の子供たちが楽しめる遊園地」を目指して作られた場所であり、この頃は遊園地＝子供の最高の遊び場所であったのだ。
一方で親御さんとしては疲れるし入場料も安くないしで、余り頻繁に行きたい場所ではない……ということで親子間の駆け引きや、訪れる訪れないに関わらず作中には一切出てこないマクガフィン的な扱いもされがち。

また同世代のギャルゲーではデートスポットの定番で、コーヒーカップや観覧車でいい雰囲気になることもある。庶民の遊びを知らないお嬢様を連れ出す展開もお約束と言える。
ギャルゲー以外のゲームでもミニゲームを仕込める場所である。しかし遊園地用の画像やプログラムを作らなければならないので、余程遊び心か余裕のある場合にしか登場しない。

……一方で、ホラーや惨劇の舞台にもなりやすい。特に欧米諸国ではお約束の場所でもある。
ここで何かが起こるということは子供or若者が犠牲になることを意味するため、良くも悪くも舞台に使いやすいのだろう。*20
また、かつて華やかなりし場所故に荒廃した時の物寂しさや照明のない暗闇の不気味さ、個性的な構造物とサビや草花のコントラストなども印象深く、ホラーに限らずポストアポカリプスもののスポットとしても相性が良いと言えよう。
難点を挙げるならばリアルで数が減っており、また今や子供にとって嬉しい娯楽としてコンピューターゲームが台頭している以上もはや「子どもの最高のご褒美」で無くなってきている時勢だろうか。
一応、ディズニーランドやUSJをもじったテーマパークが登場することもあるが、それは都市部に住んでいるキャラしか使えない。その場合でもお台場辺りに出番を取られたりする。

バトルやアクション要素がある作品の場合、高低差のある様々な建物があるため映えやすい舞台でもある。
各アトラクションの管理者と称した敵と戦う、同時進行の複数の戦いが異なるアトラクションで行われ絵的にわかりやすい、施設の特性を利用した突破作戦を思いつくなど、豊富な施設を活かす余地も多々ある。
具体例をあげるならガールズ＆パンツァー 劇場版では世にも珍しい「廃遊園地を戦場にした戦車戦」が行われた。

ファンタジー要素がある現代が舞台の場合、元々ファンタジー世界の住人たちが、
遊園地のマスコットやアニマトロニクスを装うことで人間と接触、共存するというパターンも。

また、ある程度の文化水準と生活的余裕がなければ存在しえない施設であるため、非日常系やディストピア系の作品では登場することが少ない。
そのような場合は、どちらかというと科学技術が低くても実現しうるサーカスや動物園（移動式含む）などのほうが登場機会が多い傾向にある。
とはいえ創作の世界はなんでもありのため、ファンタジー色な世界観の作品でも遊園地が出てくるなんてことも普通にあったりする。
ファンタジー世界の魔法によって営まれているメルヘンな遊園地など、それはそれで楽しそうなものである。

人類には早すぎたと言われるギャグ漫画『ボボボーボ・ボーボボ』では、
畑に割り箸を植えたら翌日遊園地になって敵ボスの基地になってたり、大ボスが運営していて採算取れないアトラクションを容赦なく爆破したり、敵勢力との戦いがほぼ全て遊園地で行われたりと何かと遊園地に縁がある。それ以外でも遊園地のアトラクションのようなフィールドで戦うことが多い。

遊園地が題材の作品

「SIMPLE2000シリーズ」のジェットコースターを作るシミュレーションゲーム。
ジェットコースターだけでなく遊園地全体を作って園内を歩いたりすることもできる。
これの他にも遊園地を作ったり経営したりするシミュレーションゲームは後に様々世に出てくるが、こちらは平成初期の作品であるにも関わらずクオリティがかなり高い。



追記・修正はアトラクション耐久中にお願いします。

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最終更新：2026年11月07日 08:29

*1 ラグーナテンボス(愛知県)の観覧車など。それらは入園せずとも観覧車単体の料金だけで利用可能。

*2 日本ではせいぜい伸縮式のふわふわ遊具やミニゲームや縁日類を設置する程度で、移動遊園地には及ばない。

*3 同施設にはメリーゴーランドも設置されている。これらは宮城県内にあった遊園地、仙台ハイランド廃業時に譲り受けたものである。ほかにも移動式アトラクションが複数設置されておりまさしく小さな遊園地といえよう。

*4 中央をジェットコースターが通る。

*5 ハンドルとして機能するかただ遊ぶための飾りなのかは施設次第。

*6 同時に放たれる可視光は単に客が照準を合わせるためのもの。

*7 加えて複数人が参加すると複数の照準が入り乱れて自分の照準を見失いやすくなる。

*8 例外としてかつて東京ディズニーランドに存在した『バズ・ライトイヤーのアストロブラスター』は前向き進行が標準で的が両サイドにあり、任意でライドを旋回可能、ラグーナテンボスの『ファイア ファイア NEXT 〜レビヤタンの逆襲〜』はスキーリフトのように吊り下げられたライドが上下移動もしつつ場面に合わせて自動で旋回する形態、かつて東京ドームシティアトラクションズに存在した『ザ・ダイブ』は円筒形ライドに乗り、ライドが停止し回転中のみ射撃可能という形態となっている。

*9 先頭の方が円周の外側を通るため内側を通る後ろよりゆっくり的の前を通過する。

*10 泉陽産シューティングライドであっても鈴鹿サーキットの『スモッグ ラッシュ アドベンチャー』や生駒山上遊園地(奈良県)の『ビーム★スターズ』は完全独自デザインの敵を採用している(ライドやゲームの仕組み自体は既存品と共通)。

*11 東京ディズニーシーの『トイ・ストーリー・マニア！』やナガシマスパーランドの『牧場deバンバン！』等。

*12 商業向けに基礎性能が高いことと赤外線LEDの位置が完全固定、銃とライドの可動域に制限があることからWiiよりも圧倒的に精度が高い。

*13 車両形態問わず実際の鉄道ではないため動力車免許は不要。

*14 その場合でも情景として人の立ち入れない場所にイミテーションで設置することは多い。

*15 老朽化や踏切廃止により撤去した実際の鉄道路線に設置されていたものを転用する場合もある。

*16 モノレールタイプであれば列車型ではないものも多い。

*17 この手の長編成化可能なライドは実は先頭の機関車ではなく客車側に動力があり、そのため増結してどれだけ定員と列車重量を増やしても走行能力に支障が出ない。

*18 後者は現在運行されているスカイビュートレインではなくスカイビュートレインから見える懸垂式の方。

*19 後楽園ゆうえんち→東京ドームシティ(シアターGロッソ)の一部公演でオリジナルキャストになる事はある。

*20 海外では遊園地には子供を狙う犯罪者も多いため割と洒落になってないとか……。