沖硫線 - Wplace 硫黄島開発Wiki | DEVELOP of IWO CITY

こちらはJR硫黄が運営する沖硫線です。硫黄新幹線、硫黄線、南南線(台布本線)のページではございません。ご注意下さい。

沖硫線について

沖硫線(おきいせん、Okii Line)はJR硫黄が運営する硫黄新都心駅から硫黄線と分岐して南鳥硫黄島駅まで結ぶ鉄道路線。南鳥硫黄島駅ではJR沖ノ鳥の台布本線や当社の南南線に乗り入れている。当路線建設時に硫黄島を起点、沖ノ鳥島を終点として建設を行う予定であったため、沖硫線と名付けられた。正式には新硫黄駅からが沖硫線の起点であり、終点は南鳥硫黄島駅。案内上は硫黄新都心駅からが沖硫線であり、新硫黄駅〜硫黄新都心駅は硫黄線として扱っている。当路線はいきなり全線開業をした。
当路線は多くの路線に直通している。(表参照)

乗り入れ路線	方面(地名)
硫黄線・南南線	南鳥硫黄島・南硫黄島空港
硫黄線・台布本線・横貫線(東段)・南廻線・屏東線・縦貫線(南段)	南鳥硫黄島・沖ノ鳥島・台湾
硫黄線・南南線・おがさわら線・南鳥本線	南鳥硫黄島・南硫黄・南鳥島・ハワイ
おがさわら線	父島・三浦城ヶ島

文字背景色別鉄道会社分け
JR硫黄 JR沖ノ鳥 臺灣鐵路 東京島嶼南洋高速鉄道
マーカストランジット・カンパニー(背景無色)

|駅

駅名	ナンバリング	快速停車	特急停車	乗り換え路線
新硫黄駅	OI01	◯	◯	硫黄新幹線 小笠原急行電鉄線
本町硫黄駅	OI02	×	×
いおうみなみ駅	OI03	◯	×
硫南街駅	OI04	×	×
硫黄ゲートウェイ駅	OI05	◯	×
硫黄中央(原神)駅	OI06	◯	◯	硫黄新幹線
硫黄新都心駅	OI07	◯	△	硫黄線
西硫黄駅	OI08	◯	×
南鳥硫黄島駅	OI09	◯	◯	南南線 台布本線

種別・行き先・両数

種別

　普通　
　快速　
　特急　
寝台特急

行き先(定期運用のみ)

新硫黄
いおうみなみ
硫黄新都心
いおう温泉
ガーラ硫黄
南鳥硫黄島
新左營
南硫黄
沖ノ鳥島
南鳥島
南硫黄島空港
三浦城ヶ島

両数

10両(沖ノ鳥車)
11両(硫黄車)
15両(硫黄車・沖ノ鳥車)

車両

• I235系0代
• E233系3000番台

以下I235系0代詳細

クリックで開ける

I235系0代は現実のE235系1000代と共通設計である。万博開幕に伴い、最大両数を15両(11両+4両)から30両(11両×2+4両×2)で運用中。なお、30両編成に対応していない駅があるため、30両編成の電車は全て快速運転を行います。
↓15両編成。30両編成の場合は15両目にあたるの11号車と16両目にあたる増1号車を連結。

増1	増2	増3	増4	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
							グリーン車	グリーン車