マーカストランジット・カンパニー（MTC）の鉄道事業で運営される路線一覧。
目次
南鳥本線
南鳥本線（みなみとりほんせん）は、南鳥市の南鳥島駅から太平洋を横断しハワイ方面へ路線網を展開する路線。
ナンバリング記号は MT 。
ナンバリング記号は MT 。
路線データ
基本情報
国：南鳥島、アメリカ、その他
所在地：ハワイ州、その他
起点：南鳥島駅、終点：???駅
駅数：???
車両基地：八丈車両基地、大島支所、父島支所、南硫黄支所（TIOR車）、長岡車両センター、サイパン102派出所（MTC車）
所在地：ハワイ州、その他
起点：南鳥島駅、終点：???駅
駅数：???
車両基地：八丈車両基地、大島支所、父島支所、南硫黄支所（TIOR車）、長岡車両センター、サイパン102派出所（MTC車）
路線諸元
路線距離：約3,000km
軌間：1,067mm
線路数：複線
電化方式：直流1,500V 架空電車線方式
閉塞方式：移動閉塞式、自動閉塞式
保安装置：R-ATC(ATACS), ATS-P
最高速度：180km/h
軌間：1,067mm
線路数：複線
電化方式：直流1,500V 架空電車線方式
閉塞方式：移動閉塞式、自動閉塞式
保安装置：R-ATC(ATACS), ATS-P
最高速度：180km/h
概要
- マーカストランジットの収益のほとんどを担う路線。
- 南鳥島駅からおがさわら線（同線経由で硫黄島・東京・沖ノ鳥島・台湾方面）、南鳥島〜東マーカスでは芝浦臨海鉄道、南鳥島〜長岡町では池町線（後述）と乗り入れている。
- 全線が掘割または高架化されており、ごく一部を除き営業最高速度（180km/h）での走行が可能である。
- 高架区間のほとんどが海上である。鉄製レールは例え毎日の運転でも数ヶ月で劣化が進行してしまうため、一部区間では代替材料（金属や硬質プラスチックなど）のレールを定期的に交換する試みを行っている。また、長大な路線網を生かした他社車両の走行試験、貨物輸送などのインフラ維持にも貢献している。
- 一定間隔で複数の定点（シェルターやヘリポートなどの避難設備、消火設備などを統合した施設）が備えられており、それらの年間維持費は5000兆円を超える。
- 外部の線路や駅と接続している箇所があるものの、いずれも入線実績は存在しない。
駅一覧
| No. | 駅名 | Name | 所在地 |
| 01 | 南鳥島 | Minami-Torishima | 南鳥市 |
| 02 | 南鳥島東 | Minami-Torishima-Higashi | |
| 03 | 東マーカス | Higashi-Marcus | |
| 04 | 長岡町 | Nagaokamachi | 長岡町市 |
| 05 | 南洋河原 | Nan-yō-gawara | 河坂町 |
| 06 | 保里 | Hori | 南海村 |
| 06A | 下三角平 | Naburadai | |
| 07 | サイパン104・105区 | Saipan-104-105ku | |
| 08 | サイパン106区 | Saipan-106ku | 国分尼寺市 |
| 09 | サイエニパーク | Sai-Ene-Park |
池町線（空港線）
池町線（いけまちせん）は、南鳥市の新南鳥駅から白鳥市、長岡町市を経て四元町の四元駅を結ぶ路線。
ナンバリング記号は MK 。ここでは同路線から空港方面に延伸した「空港線（くうこうせん）」についても述べる。
ナンバリング記号は MK 。ここでは同路線から空港方面に延伸した「空港線（くうこうせん）」についても述べる。
路線データ
基本情報
| 池町線 | 空港線 | |
| 国 | 南鳥島 | |
| 所在地 | 南鳥島 | |
| 起点 | 新南鳥駅 | 四元駅 |
| 終点 | 四元駅 | 南鳥国際空港第2ターミナル |
| 駅数 | 13 | 4 |
| 車両基地 | 長岡車両センター | |
路線諸元
| 池町線 | 空港線 | |
| 路線距離 | 約35km | 約15km |
| 軌間 | 1,067mm | |
| 線路数 | 複線 単線（南洋河原～四元間） |
複線 |
| 電化方式 | 直流1,500V 架空電車線方式 | |
| 閉塞方式 | 自動閉塞式 | |
| 保安装置 | ATS-P | |
| 最高速度 | 110km/h | 140km/h |
概要
- 南鳥島中部・南東部に点在していた鉄道が旧南鳥島鉄道によって合併されて現在に至る。
- 運行形態は新南鳥〜四元がメインとなるが、一定の本数が南鳥島〜長岡町間において南鳥本線と乗り入れている。
- 長岡町〜南洋河原では南鳥本線と並走するが、正確には当区間（新湯駅・長岡池町駅を含む）は南鳥本線の緩行線としてみなされる。しかし、南鳥本線系統はこれら中間駅を通過するため、緩行線を通る系統は「池町線」「空港線」と案内される。
駅一覧
| No. | 駅名 | Name | 所在地 | 乗り換え路線 |
| 01 | 新南鳥 | Shin-Minamitori | 南鳥市 | 南急線 南鉄：新南鳥線 副都心線 南鳥鉄道 第二環状線 北武鉄道 |
| 02 | 八幡宮西 | Hachimangū-Nishi | ||
| 03 | 江南町 | Kōnanchō | ||
| 04 | 西川上 | Nishi-Kawakami | ||
| 05 | 中宮 | Nakamiya | 南急本線 | |
| 06 | 中宮国道 | Nakamiya-Kokudō | 白鳥市 | |
| 07 | しらとり工業団地 | Shiratori-Kōgyō-Danchi | ||
| 08 | 長岡町 | Nagaokamachi | 長岡町市 | 南鳥本線 小梅鉄道 芝浦臨海鉄道 関本急行電鉄 南鳥登山鉄道 |
| 09 | 新湯 | Niiyu | ||
| 10 | 長岡池町 | Nagaoka-Ikemachi | ||
| 11 | 南洋河原 | Nanyō-Gawara | 河坂町 | 南鳥本線 |
| 12 | 北四元 | Kita-Yotsumoto | 四元町 | |
| 13 | 四元 | Yotsumoto | 南急：南港線 りんくう線 ハワデンハワイ線 | |
| 14 | りんくう南果 | Rinkū-Minamihate | 南果市 | |
| 15 | 南鳥国際空港 第1ターミナル |
Minamitori International Airport Terminal 1 |
南急りんくう線 | |
| 16 | 南鳥国際空港 第2ターミナル |
Minamitori International Airport Terminal 2 |
南急りんくう線 陸急陸崎線 |
