沖急海岸線(旧太平洋鉄道) - Wplace沖ノ鳥島wiki

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沖急海岸線とは新沖ノ鳥空港～太平洋～沖ノ花を結ぶ路線である。路線カラーは青紫色。

基本情報

種別：普通・通勤快速
電化：全線(直流1500V)
軌間：標準軌
駅数：11駅

概要

主に地域輸送と、空港第1ターミナルへのアクセスを担う。新町駅から沖ノ鳥空港駅まで約3分と、最短である。地域輸送の観点から、単線区間では区間準急が全ての駅に停車し、急行通過駅も少ない。
太平線は全線でJR・沖急本線と並走していて、沖急とは対立関係にあるが(多分仲が悪いわけではない)、駅間の長いJRとは対立していない。
太平洋鉄道線自体は25年10月あたりに沖急の子会社となり運営されていたがのちに太平線の一部区間（太平洋駅北～沖島駅）を近鉄に譲渡し、残った区間と大港線が沖急に併合され沖急海岸線となっている。

路線データ

【運行ダイヤ】

一番多い区間で毎時8本のパターンダイヤが組まれており
新沖空港～太平洋～沖ノ花の全線通し便が毎時4本、新沖空港～太平洋の区間便が毎時4本となっている。

【駅一覧】

旧太平洋鉄道時代の路線

〇太平線

新沖ノ鳥空港駅-新町駅-太平洋駅-野取駅-沖島駅

【路線データ】

駅数：14駅
空港-御荘間：複線
御荘-沖島間：単線
交換可能駅(単線区間)：野取駅・沖島NT駅・南沖島駅・沖島駅
総延長：約20.5km(1px：15m)
最高時速：110km/h

〇太港線

太平洋駅-太平港駅-たんざく山駅-沖ノ花駅

【路線データ】

駅数：5駅(太平洋駅を含まない)
全線複線
総延長：約10.5km(1px：15m)
最高時速：90km/h