XTZ125Eの主要諸元
| 車名及び型式 | XTZ125 |
| 車両重量(乾燥)(kg) | 104kg |
| 乗車定員 | 2人 |
| 装備重量(kg) | 114kg |
| 全長(m) | 2.090m |
| 全幅(m) | 0.810m |
| 全高(m) | 1.125m |
| シート高(m) | 0.840m |
| 総排気量又は定格出力 | 123.7cm3 |
| 軸間距離(m) | 1.340m |
| タイヤサイズ | 前輪 80/90-21MC 48T |
| 後輪 110/80-18MC 58T | |
| 最小回転半径 | 2.1m |
| 位置及びシリンダ数 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| サイクル及び弁配置 | 4サイクルSOHC2バルブ |
| 内径×行程 | 54.0×54.0mm |
| 圧縮比 | 10.0：1 |
| 最高出力（EC表示） | 9.2Kw(12.5PS)/8,000rpm |
| 最大トルク（EC表示） | 11.6N･m(1.18kgf･m)/6,500rpm |
| 原動機付属装置 気化器形式数 | VM20SS×1 |
| 気化器1個のベンチュリ数 1 | |
| エアクリーナー形式 | 湿式ウレタンフォーム |
| 燃料ポンプ形式 | バキュームタイプ |
| 燃料タンク容量 | 10.6リットル |
| 潤滑方式 | ドライサンプ |
| オイルポンプ形式 | トロコイドポンプ |
| エンジンオイルタンク容量 | 1.0リットル |
| 蓄電池 | YB5L-BS |
| 始動方式 | セルスターター |
| 動力伝達装置 クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速比 形状 | 常時噛合前進 5段 |
| 操作方式 | 左足動リターン式 |
| 変速比 | 第1速 37/14(2.642) |
| 第2速 32/18(1.777) | |
| 第3速 25/19(1.315) | |
| 第4速 23/22(1.045) | |
| 第5速 21/24(0.875) | |
| 減速器 歯車形式 チェーンドライブ | |
| 減速比 48/14(3.428) | |
| 制動装置 前 | 油圧シングルディスク |
| 後 機械式ドラムブレーキ | |
| 寸法 前 220mm | |
| 後 130mm(ドラム径) | |
| 懸架装置 前 | テレスコピックフォーク |
| 後 スイングアーム | |
| フレーム形式 | ダイアモンドフレーム |
| スポークホイール | 前 MT1.60×21 |
| 後 MT1.85×18 |
